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好久没发帖,折腾一下低转Forza700
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好久没发帖,折腾一下低转Forza700
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sky520
sky520
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发表于 2025-6-18 04:32
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本帖最后由 sky520 于 2025-6-18 15:14 编辑
以前一直都在用12s飞JR Forza700,搭配kosmik 200 和pyro750 com,连接s32(Jlog3)还可以有所有回传和数据记录,大概飞了600起落,这套动力系统稳定耐用,没有因为动力系统炸过鸡。 整机大概起飞重量配5000mAh30c
电池
,不带头罩在5kg左右。用1600转练习翻滚基本功,大概可以翻8-9分钟,还可以充进去3700mAh左右, 练习效率还不错。
现在换了地方,外场充电自己闲带大电池电源麻烦,而且之前2组6s电池充电并联,飞行串联的时候脑子短路插错过还烧过插头和手。于是开始折腾低转Forza700,多次尝试不同
电机
之后确定配置如下:
电池采用8s5000mAh80c,1050g,刚好可以是Forza700电池仓能塞下的最大尺寸,重心也能调整合适。相比12s5000mAh 30c电池可以减重350g。同时也可以直接用pl8充电,省去了串联步骤。
电机采用Pyro 650-65 c 相比Pyro750 -50c可以减重150g,功率大概小了20%。
电调采用Kolibri 140 HV代替Kosmik 200HV,自带回传功能,可以取消s32,大概可以节约100g。
这样整机起飞重量不戴头罩到了4280g,相比12s减重约15%, 用1300转就可以很轻松的练习各种翻滚动作。同样一组8s电池可以飞8-10分钟,如果要暴力一点,调到1600转感觉比之前12s2000转动力还要更好些,等下次测试一下1600转可以飞多久。唯一的缺点就是Kolibri 140HV,不像Kosmik,没有插SD记录数据的功能。
希望给有兴趣搞低转的同好一个参考,减重也是一种玩法
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好久没发帖,折腾一下低转Forza700
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