请问大家

pengsongas · 发表于 2007-8-16 17:34

450如果在最大负螺距下,左副翼或者右副翼打到底,然后推杆到底,是不是最下边的舵机摇臂会碰到大齿轮?我的就是这样

lee-king · 发表于 2007-8-16 18:30

原帖由 pengsongas 于 2007-8-16 17:34 发表
450如果在最大负螺距下,左副翼或者右副翼打到底,然后推杆到底,是不是最下边的舵机摇臂会碰到大齿轮?我的就是这样

上图，没有把多余的舵臂剪掉吗？

pengsongas · 发表于 2007-8-16 18:57

当然剪掉了,我用的65MG从里面数第二个孔，摇臂水平时，螺距为０度

[ 本帖最后由 pengsongas 于 2007-8-16 19:00 编辑 ]

goodboy · 发表于 2007-8-16 19:02

不会是暴力+-15度吧？ :em15:

shenqiang2002 · 发表于 2007-8-16 19:07

:em15: :em15:

cf980817 · 发表于 2007-8-16 19:29

是暴力+-1500000000000000:em26: :em26: :em26: :em26: 度吧？

zhenxuewang · 发表于 2007-8-16 20:27

:em15:

piccsf · 发表于 2007-8-16 21:20

我的也是，同问。是不是连杆长度不对？

pengsongas · 发表于 2007-8-20 22:29

我可是用的可是+-10度啊!我觉得这是450设计的问题,要不就是在摇臂水平时，螺距为０度,我这种调法是错误的.

goodboy · 发表于 2007-8-20 22:53

自言自语，没人帮的上你，不上图也很难让人家帮你分析原因 :em15:

百分之一或千分之一的人没装对，也不能怪人家不懂设计啊，一定有原因可以查，你也要配合配合嘛，过来，叔叔给你检查身体。。。 :em15:

gzbzyj67 · 发表于 2007-8-20 23:07

把左右2个舵机的上下位置换一下就可以解决。面对机头--------朝右边的舵机装上面的位置
朝左边的舵机装下面的位置

特帅呆王子 · 发表于 2007-8-21 06:22

斜盘的倾斜量不要太大
在我的和朋友的机上面都发现过类似症状--副翼舵机下面的球头套在
最大负螺距+最大副翼+最大升降(推杆)的时候的确会摩擦到大齿盘飞一段时间甚至球头套端部很严重的磨平了
解决办法只有减少斜盘倾斜混控量和调节连杆长度,尽量把铜套往上挪动.

helifly · 发表于 2007-8-21 08:07

原帖由 pengsongas 于 2007-8-16 17:34 发表
450如果在最大负螺距下,左副翼或者右副翼打到底,然后推杆到底,是不是最下边的舵机摇臂会碰到大齿轮?我的就是这样

唯一的可能是固定球頭的舵機擺臂孔位過長!
最簡單的處理方式就是進入遙控器將swash mix的AILE / ELEV分別降低%數!!

依照正常的組裝/調整做法,就算整個十字盤貼在機身上,擺臂絕不會碰到大齒盤!!

gd163 · 发表于 2007-8-21 09:27

呵呵，我的不会！:em15:

FG8722 · 发表于 2007-8-21 09:35

不对吧，这样，调整舵量行程吧，

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