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楼主
发表于 2007-8-26 19:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1\舵机怎么大多数人都首选HS65,65的参数1.8KG速度0.16 180MA 11.2G 24X12X24
                                                     HS56的参数1.2KG        0.12 200MA 10.7G 22.6X12X24
                                                     HS55的参数1.1KG        0.17 150MA      8G  23X12X24

反映速度最快是56 最轻最省电的是55 力量最大的65,为什么要力量最大的呀,真的需要怎么大力量吗?


2\就是想问问为什么很多都选9控,说明不说6控就够了吗?9控不就多余了吗?说是为以后升级用,但是看了
   450的结构怎么就按6控呀,到底为什么要买9控呀,要不哪个大哥给举点例子说说吧,比如什么6控做不了,
   那些动作,或是以后换油机才需要9控,如果就450了,是不是6控足了.



                                请哪个大哥给解释下吧,谢谢了

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沙发
 楼主| 发表于 2007-8-26 20:03 | 只看该作者
还有尾舵用GY401的话,用S9650还是用别的,看有用9257的,不解,到底应该用哪个,
3
发表于 2007-8-26 20:08 | 只看该作者
本坛器材派居多,只买贵的,不买对的,设备是拿来炫的,飞行技术是次要的 :em15:
4
 楼主| 发表于 2007-8-26 20:28 | 只看该作者
原帖由 goodboy 于 2007-8-26 20:08 发表
本坛器材派居多,只买贵的,不买对的,设备是拿来炫的,飞行技术是次要的 :em15:


大哥我诚心请教.:em17:
5
发表于 2007-8-26 20:58 | 只看该作者
我用的就是华的原装,只换了电池,无刷电机
6
发表于 2007-8-26 21:21 | 只看该作者
boy讲的是对的!不要有误解,lz如若诚心,当以自力而行之,不以人语而燥尔-----------:em15:
7
 楼主| 发表于 2007-8-27 07:29 | 只看该作者
好的设备只会让人羡慕,好技术别人都尊敬,2个不同的概念,对于新手来说很多东西都不明白,
也不想花冤枉钱,所以才请教,遥控器都知道越贵越好,但是有的没必要,我看很多人都用9控,
但是现在有14控,很少见人用,450好象6控足够了(看说明书)但是很多人都上9控,说省的以后
换,但为什么要换,不解.多了3控多了什么,

舵机也是很多人用65,但看上面有说用56的,参数有些差别,但是区别到底在那里,摸痴在吗?好象
您用56,看您换的舵机的很多,能给说说吗?
8
发表于 2007-8-27 09:48 | 只看该作者
:em26: 赞同楼上几位的说法,是好设备让人羡慕还是好技术让人尊敬,LZ自己考虑;偶现在用WK1001、辉胜*4、GY401一样飞得爽:em15:
9
发表于 2007-8-27 11:11 | 只看该作者
6通就够了,9通只是油门曲线会更细些(6动是5点),另如果装个带起落架的直机6通就不够了;我自己一直在用6通,油门曲线比较懒---一根直线,也无所谓点多点少了
55舵机就可以了,只是结构上55舵机差些,65MG是金属齿轮,寿命肯定比较长(55炸机后有时会扫齿),但价格也在那里了。动作比较猛、米多可以上65MG;
尾舵机比较相信:401 + 9650,其他每用过,不好说
10
发表于 2007-8-27 15:02 | 只看该作者
原帖由 tomsoft 于 2007-8-27 11:11 发表
6通就够了,9通只是油门曲线会更细些(6动是5点),...



FUTABA 的 FF9  9通..也只有5個点能調...
JR9通有7個点...設定上可以比FF9還要圓滑些...
11
发表于 2007-8-27 15:14 | 只看该作者
1、选65MG的人多主要考虑的不是技术参数,而是炸机的后果,65MG最耐炸;
2、选9通的人多主要考虑的不是通道数,而是整体功能和性能的增加,9通更加电脑化,储存的数据多、调节的参数多、界面直观、自动化智能化程度高。
12
发表于 2007-8-27 19:49 | 只看该作者
原帖由 cy0068 于 2007-8-27 15:14 发表
1、选65MG的人多主要考虑的不是技术参数,而是炸机的后果,65MG最耐炸;
2、选9通的人多主要考虑的不是通道数,而是整体功能和性能的增加,9通更加电脑化,储存的数据多、调节的参数多、界面直观、自动化智能化 ...

:em26: 说道点上了,还有一点,周边用FF9或JR9X的人多,新手选与他们相同的控,方便请教控的设定,因为控的设定对新手来说是很麻烦的,没人教的话,很难上手
13
发表于 2007-8-28 18:03 | 只看该作者
原帖由 piccsf 于 2007-8-27 19:49 发表

:em26: 说道点上了,还有一点,周边用FF9或JR9X的人多,新手选与他们相同的控,方便请教控的设定,因为控的设定对新手来说是很麻烦的,没人教的话,很难上手


看怎么玩了:我的6通可以存8组飞机的数据,液晶显示,油门曲线、螺距曲线、混控、程序设定样样都有,才1000米,用了一年了,但一个9动的控好些的就3000米。(说明一下,本人也许比较笨,至少我现在控有些功能从没用过,毕竟飞飞机是主要的)
(在这里我不谈论华xxx等的控)感觉上买控和玩电脑一样-----多花了两倍的价钱去追求不到20%的性能提升是否值得只有使用者自己知道了,当然如果面子上的满足使您认为值我没说的----玩飞机本来就是开心吗,钱多钱少无所谓了,就像我一开始选亚拓一样,大家开心好了。
14
发表于 2007-8-28 18:13 | 只看该作者
另外想说一下,过多的调整参数对新手未必是好事,您可以设想一个新手如果面对一个“极品”控的上百个参数设定会怎样?
一个好的控存储参数多少对新手有用吗?假设一个“极品”控可以存储1024个不同飞机的数据,您认为对新手有用吗?

我更愿意先买个够用,反正电子设备会越来越好的----之前9x的控很不错,但现在已经有2.4G的控了,相信到您的技术好到需要更好的控时,您完全可以花同样的钱买个更好的控;
所以到认为在控够用的条件下,把钱用在配更好的陀螺仪 和 舵机更好些----因为这些设备故障炸机不在少数;
PS:至少我认为 好的锁尾+好的舵机 对新手比好的9动的控更重要;
15
发表于 2007-8-28 18:15 | 只看该作者
:em21:
16
发表于 2007-8-28 18:48 | 只看该作者
:em26:
17
发表于 2007-8-28 19:13 | 只看该作者
:em21: :em24:
18
发表于 2007-8-28 22:14 | 只看该作者
6通和9通有很大的差别的,不是什么面子不面子的问题,上面的朋友都说了区别,

其次,控功能强大与否,并不是看通道多少决定的,很多新人都问多出的通道干嘛用,其实多出的通道大多数飞直升机都用不到,飞直机一般都用6个通道,但是多出的通道你玩其他飞机,比如高档的固定翼的时候,你就会发现6个通道会不够用。而且9通控一般都包括3种飞机的完善的软件体系!!!

SO  控主要看其功能多少,参数调整的分辨率来区分一个控的强大与否,千万别由通道多少来决定

再次还要看你入魔道深不深,入的不深,浅尝则止的话,建议你上个6通就OK了,玩模型就跟玩网络游戏一样,都追求极品装备,当然前提是你对模型中毒很深,你会发现9通在功能调整的细腻性和功能的多少方面都会比6通来的强,当然你买12通14通就更强,神兵一及的装备

[ 本帖最后由 jxxyfb 于 2007-8-28 22:21 编辑 ]
19
发表于 2007-8-28 22:18 | 只看该作者
顶下!
20
发表于 2007-8-28 22:46 | 只看该作者
原帖由 jxxyfb 于 2007-8-28 22:14 发表
6通和9通有很大的差别的,不是什么面子不面子的问题,上面的朋友都说了区别,

其次,控功能强大与否,并不是看通道多少决定的,很多新人都问多出的通道干嘛用,其实多出的通道大多数飞直升机都用不到,飞直机 ...


这个观点同意,前些时候想给我的飞机换个马甲----带起落架的,6动感觉不够了,想年底连飞机带控换掉;什么控个人感觉取决于您自己的经济实力和您入魔的程度;但新手如果不确认自己将来能玩成什么样子,未必先上好的控;如果抱定自己准备“非常专业”的玩直机,当然就算是新手买14T的控又怎样,还是老话-----开心即好;
另:更正一下,Hitech的6动控是3合一(直机、固定翼、滑翔机)
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