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长夜漫漫,无心睡眠……
经常听人说起 只要技术深 阳春3D神:em26: ……
所以在购机的时候作为吝啬小人的在下 义无返顾的配了GY400+6EXHP
由于工作调动 小机买来6个月都是放在箱子里孵蛋:em18:
终于有一天 听闻大牌机自贬身价 想想自家GL小鸡再不练飞可就熊市到底了(此种情况乃是鄙吝啬小人极度不能容忍滴!)
遂 重见天日 从箱底重返人间
在朋友的帮助下发育了一半 又在论坛“搜”老师的淫威下茁壮成长 功能逐渐完善 完成了小鸡向成年鸡的蜕变!
其中过程虽可称艰辛 但结果却是坚挺滴!:em24: 哦也!此处节约笔墨,省去洋洋洒洒千余字的描述(大家都知道偶乃吝啬小人嘛:em15: )
最终问题出现在鸡屁股上 都说这玩意吃着香……今天却成了症结所在额……
参看了论坛上很多大大的修身大法 将陀螺仪感度调到40 非锁尾模式下58 舵机回中 上推杆 固定尾舵机
开控开机 自检成功 第5频道开关上扳进入锁尾模式 红灯依然持续 锁尾成功!哦也!原来吝啬小人也有好运气 我得意de笑 得意di笑~
结果还没等俺笑出声 尾舵一阵唧唧歪歪 神秘推向机尾 顿时心凉了半截 :em17: 当下就想骂娘
罢了罢了 再次登门拜访搜老师 习得此种灵异现象 被专家命名为——温飘!解决的良药唯此一方:微调!
立时不顾遥控器的清洁 强忍住巨大的情绪波动 一把鼻涕一把泪 开始猛推微调按扭 回中成功!又一次哦也! 咦?!怎么要加个“又”……
在锁尾模式下重新开启机机和遥控器 猛拨两下尾舵秆 动作清晰明了
自豪感油然而生的同时伴随一阵锥心刺痛——姓温名飘的再次登门造访……
原来 据史料记载 在锁尾模式下 GY400在开机时是不会把尾舵机通道的微调值当做对中立点的修正的 也就是说 不管当前控上尾巴的Trim值是多少GY400都只会按照初始化所侧得的状态中立点 不会变化:em23:
不知道鬼子的401会不会象400这样单细胞呢 小弟没用过 但至少现在开始对阳春有了一点新的认识……每次开机难道都要这样加Trim值调整么?!不服!俺要跟这不公的命运作斗争!高举阳春旗帜向人民币的诅咒发起挑战!
不是每次都要飘么 那俺就等小样你飘完再上连杆 那不就每次锁尾开机飘完都中立了么 哇哈哈 想到这 不禁再次对自己的智商惊叹不已
说干就干 当下 三下五除二将方案实施 锁尾后 尾舵向机头倾斜 不过几秒钟后 温飘这个好同志准时如约登门 但见尾舵缓缓飘到中立点后稳稳停住!苦尽甘来 终于 得得~`得 得~偿所望 得得~`得 得~偿所望
岂料一动遥控器的推杆 方才知道小鸡屁股已经残废半截……漂移回中后就无法再往机尾方向动作了 原来是尾舵机已经飘到最大舵角!
同志们 以上是在下与阳春设备的遭遇 解法很多 要是陀螺仪没有温飘现象 或者遥控器可以设置舵机中立点(6exhp的微调只能是改变舵机左右舵量比例,并不是真正改变舵机中立点!看帅呆的图清晰明了http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=151108十四楼)的话 以上情况……还需多说么~``:em25:
新手同志们 本人以一个标准新手的切身体验告诉你们 阳春是要有个限度滴
要不电子设备阳春 控就要好点,要不则反之
切不可全部阳春设备……总得有一两处坚挺吖!!!谁叫咱是——爷们!
[ 本帖最后由 18115462 于 2007-11-19 10:59 编辑 ] |
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