原帖由 冰球 于 2007-12-12 17:45 发表
完整的看了看老外制作这个齿轮的工艺,大概有了个概念啦,他是现用用锯片铣刀按需要的齿数在齿胚上开好槽,起一个定位作用,然后用滚刀滚,利用切削力来带动齿轮自然分齿,开的槽起了定位作用,就不会乱齿啦!这 ...
这很正常,有些经验的老车工在修配一些齿轮的时候也使用这样的方法,只是他使用的是模数制的类似丝锥样的滚刀,一般线数是一的,先车出滚刀----根据模数,然后送到热处理处淬火处理,在工具磨上开出分屑槽,磨出前角、后角,主刃、副刃等等,最后,在车床上装上配做的夹具,“滚切”出需要的齿形,这和在铣床使用“飞刀展成”法加工蜗轮有异曲同工之妙。使用这样的方法是有前提的,一是被做的轮材质要比刀具的硬度软,二是预先做好分度刻痕(预先分度刻痕、轻滚微切预走一周),三是工件的回转夹具,要求既能应付灵活回转,同时又能承担一定的轴向力。 |