新华网东京2月15日电(记者钱铮)一种无需插头与电源线且不直接接触电源就能充电的新型混合动力巴士15日在日本投入试运行,它被用于东京羽田机场航站楼之间的旅客运输。
据日本共同社15日报道,这种巴士采用的是非接触式充电,就是利用电磁感应原理及电能变换等技术,以无线方式实现充电,这使充电过程更加便捷。
投入试运行的混合动力巴士只需停在设置在路面的电源线圈的正上方,就能通过电磁诱导给车辆的锂离子电池快速充电。
据报道,这种混合动力巴士的最高时速为80公里,如果巴士仅使用电力运行,充电一次可行驶约15公里。
从2002年起,日本国土交通省开始实施促进下一代低公害巴士开发和实用化的项目。交通安全环境研究所等研究机构和民间企业经过长期合作,研制了这种非接触式充电混合动力巴士。国土交通省计划通过载客行驶,收集这种巴士的环保性能、乘坐舒适度等数据,以便进一步改良,目标是在2010年使这种巴士投入正式运营。
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这一技术又可以应用到碟状飞机上,排除了我以前用弹簧滑轮充电的构想,的确能使结构更简捷!
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