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把大黄改装到极限(感谢各位帮助我的热心朋友)不起滑啊 ...
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把大黄改装到极限(感谢各位帮助我的热心朋友)不起滑啊!!!!郁闷
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alden
alden
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电梯直达
楼主
发表于 2008-4-2 03:06
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上周跑船,烧了个强磁370。不爽,这次把大脚上那二个暴力
电机
拆下来了,换在大黄上,这也是有刷级别大黄的最高境界了!持续改装中!上图!!
大脚上的双550。扭力不小,有目共睹的事情:em19: 新到了550水冷管!
这是大脚的新动力,全新johnson550电机,最高电压支持到14节,可惜电调是个瓶颈,,,以后装上再测试吧,希望給我个惊喜吧。
三个大家伙在一起亮个像。上的了水冷的是用在船上的
双电机的550散热片岂能浪费?也装在了水冷管前面,肯定有效果的!
看看和原装电机的对比,嘿嘿嘿!!
近照一张,,,很大很暴力。双推啊!!
切去原装电机固定柱。切下的柱子不要扔,,
电磨扩大万向节铜孔为5MM
这是??嘿嘿 ,AB胶水+卫生纸,别小看他的强度 ,
调节完毕,用来固定轴托架,明显强度好于纯AB胶固定,并且,很有缓冲,可以调试好轴的位置再进行定位固定,很方便很坚固!减震效果明显!
延伸桨位入水3CM左右。应该与550的扭力适应,原装380桨位很浅,经过观察,正反双桨船转动时候,尾部有一个明显下拉的作用力,这个桨位调节的也不一定准确,等下水后再定夺。总之不要贪图漂亮深的很长!
模拟电机安装最佳位置,粗略记号下!
将前面锯下的电机安装架。裁减成合适的长度!
先固定在电机座上,因为此船底是V型。固定 一个安装柱足够!
把刚才调试好的冰淇淋堆到电机座上,很漂亮。有点食欲了:em15:
直接按在船底,轻微对位。找寻最佳角度!
三分钟后,就可以把手放开了,已经定型
同样方法安装第二组马达
接上水冷管。请注意靠近马达的管子是纯白色耐高温硅胶管!
与进水管的结合方式如同,安装的时候先注少量润滑油,就可以轻松插入(前戏很重要:em15: )
这样作的好处是,进水口直径较大,可以有效进水,靠近马达用软硅胶管,很有韧性,不会轻易造成死节,影响进水,并且相对耐热,老化现象不严重,即使换管也很方便。还有就是一个微妙的关系就是大口径进水,小口径管冷却,可以使金属水冷却管,留水时间稍微长些,水贮存比较满,提高散热效率(我是这样认为的)
最后将修改轴系后的接口,再用环氧树脂轻微密封下,
整装待发!!期待明天下水!
结束语:大黄经过这次改装,应该是有刷级别的极限改装了,全部换大内径硅胶线,香蕉头,双50A水冷电调。桨位延展入水3CM(原装桨位只是适合380级别入水。如不改深桨位不能把550大扭力的优势体现出来)
换36MM正反半浸专业桨(正在寻觅中),关于二个电调不同步的问题其实无所谓的。只是起滑开始二个电机不能同时启动,当半油门的时候,已经同时运转了,可以正常工作。
有的朋友会问我,为什么不改单电机,我是这样认为的,双电机用在水面上,可以提高一倍的推力,因为水是流质的,与土地不一样,大脚改双电机,只是扭力增加,但是速度提升不多,水就不一样了,可以由外力变形,也就是说,船用双推可以有效提高速度,前提是轴系一定要调试好,关于反扭的问题,我打算尝试将双电机同时朝中心转,产生涡流效应,也许可以抵消一部分反扭力。
船用双电机好处是:
1.速度较单电机有提高
2.航线状态姿态比较稳,急速拐弯翻船机率小
3.最重要的是,,嘿嘿,当一个电机挂了。由于是双电调控制的,可以用另外的一个电机返航,,这是很重要的,上周如果是单电机烧的。。我的大黄现在估计已经漂到渤海湾了:em15:
最后感谢各位帮助我的朋友。尤其是水上爬兄!!!!!!再次感谢
谢谢观赏!
[
本帖最后由 alden 于 2008-4-2 19:32 编辑
]
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RENAULT
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沙发
发表于 2008-4-2 08:18
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期待lz的视频
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yqyqingyv
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发表于 2008-4-2 08:33
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水冷的 水是怎么上来的 怎么加到水冷管道里的 动力是什么
【网上礼节十条】
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xxh30
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发表于 2008-4-2 08:51
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两种马达的体积差别好大。
期待视频!
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teng
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发表于 2008-4-2 09:11
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期待视频!估计可以飞
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yanbaguan
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发表于 2008-4-2 11:12
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很详细,好帖
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CAISTZL
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发表于 2008-4-2 13:02
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好强~~期待早日下水看看吖~~~
顶起来`
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笨笨猪
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发表于 2008-4-2 13:07
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期待呀~~~~~
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gl2809
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发表于 2008-4-2 13:16
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回复 #1 alden 的帖子
双机双桨,螺旋桨使用一对的,电机旋转方向必须是相反的!
如果用同样的螺旋桨同样方向的转速.......偏转力矩更严重!
看看我做的双螺旋桨的船,我有经验的。
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=171445&highlight=%2Bgl2809
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alden
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发表于 2008-4-2 15:48
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已经下水。速度不是很满意。加上浪头也大。发现一个问题,原桨位还要下调入水,,推力可以更大,,,难道真的要半浸桨当全浸用??
水冷很满意,,几乎全是冰冷的。连续10分钟 2S
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keke899
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发表于 2008-4-2 16:58
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还是换浆吧,玩具浆不行的
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slaly
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发表于 2008-4-2 17:04
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楼主用电磨扩万向节孔不合适,因为很难扩正,万向节随电机高速转动,稍微不正就有很大影响的。
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alden
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发表于 2008-4-2 17:15
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是的,换正反专业桨难寻觅啊!谁知道哪里又卖。请PM我!还有我就是想搞个三推了!!!!!!
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alden
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发表于 2008-4-2 19:32
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不起滑!!!郁闷的问题
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CAISTZL
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发表于 2008-4-2 19:35
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不起滑~~~真的有郁闷吖`
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IMATs
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发表于 2008-4-2 21:12
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鋁散熱管那裏買的阿?
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sinocat007
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发表于 2008-4-2 21:26
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不起滑感觉比较正常。
1、两个大铁个嘎达550,超级重。
2、看楼主的图好像电池只有4节好像锂锰,怀疑输出严重不够。
3、550用的380的玩具桨。。。。。。。这个玩笑比较大
4、船里太脏,强烈建议好好清理。
5、有刷转速扭矩比较低,考虑大直径小螺距桨吧?
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边缘人
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发表于 2008-4-2 22:43
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换桨
玩具桨肯定不行了啦
换了大桨后可能还要换轴哦
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supertigher
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发表于 2008-4-2 22:54
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好像轴系的角度有点不对,最好下拉2~3度,试试,对起滑会有帮助的:em15:
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虾哥
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发表于 2008-4-2 23:03
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不起滑证明不够快! 不够快证明不够动力! 电机够力但电池不够力! 建议用4S/4000MAN 去推!还有换大一点的桨!
重心要调好!
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