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求助,,,炸机后机子飞不起来!!

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楼主
发表于 2008-4-24 23:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天炸机,,,,,损失横轴,主轴,,,驼机扫齿一个,,,,,,换好零件后,试飞发现飞机飞不起来,,,,,接着检查发现是油门最低时,,,大浆负螺距过大,,,说明书上说应该是-2度,,但实际上有4到5度之多,,,,变成加油后正螺距过小,,,,,原因查明后,,,就用控来调整螺距,,但是问题来了,,,,控上面的螺丝宁到尽头了,,螺距还是负的,,,,,没办法调整螺距,,,,

        请问大家,,,,,这种情况是不是要开始调拉杆??但是拉杆是之前飞的时候调好的,,都没动过,,为什么换轴之后就要调杆了呢?如果不是调拉杆,,那应该怎么办呢?????急求答案,,,,谢谢各位

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沙发
发表于 2008-4-24 23:56 | 只看该作者
很简单,你的2个新大桨的迎角和原来的不一样了

解决办法,只有调节连杆长度
3
发表于 2008-4-25 00:01 | 只看该作者
主轴上的眼有偏差,导致换装后螺距变小。只有重新调螺距了。以后买主轴时要买一样的,不要买上下乱跳的,太次。
4
 楼主| 发表于 2008-4-25 00:12 | 只看该作者
有道理,,多谢
5
发表于 2008-4-25 09:05 | 只看该作者
基本上每次炸机或者换桨都需要重新调整螺距的,调多了就熟练,呵呵
6
发表于 2008-4-25 11:41 | 只看该作者
学习~~学习~~
7
发表于 2008-4-25 12:33 | 只看该作者
炸机后三个斜盘舵机的中立点也要重新找正,我就碰到过炸机后舵机的中立点发生变化,造成大桨的螺距也发生变化以至机子飞不起来,重新调整后就可以了,发生这种情况也许是舵机有问题了。
8
 楼主| 发表于 2008-4-25 13:59 | 只看该作者
反正现在很怕炸机,,,检查都花不少时间
9
发表于 2008-4-25 14:23 | 只看该作者
还有一种情况,炸机后往往球头扣拉杆位置要移位,松动也会导致螺距变化 有双桨
10
发表于 2008-4-25 14:53 | 只看该作者
LS的新头像。。。。强
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