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电镀层划伤如何修复啊?

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楼主
发表于 2008-7-30 11:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的摩托车的前减震电镀层有一道一厘米长,大约两个丝的深的划痕,反正没有划穿电镀层现在导致油封开始漏油了,除了换还有什么修复的办法么?谢谢


[ 本帖最后由 天无崖 于 2008-8-3 17:58 编辑 ]

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沙发
发表于 2008-7-30 11:45 | 只看该作者
用胶补,再不行就用电焊或电烙铁,焊完再把边上的打磨下去
3
发表于 2008-7-30 12:01 | 只看该作者
呵呵  馊主意
4
发表于 2008-7-30 12:17 | 只看该作者
为什么会有两个丝的深的划痕的?
5
发表于 2008-7-30 12:58 | 只看该作者
没事的,不用担心,就让油封和避震摩擦吧!下雨后记得擦干净避震就可以了,这点点刮痕不会漏油的!就是漏了换个油封也没几个钱!
6
发表于 2008-7-30 13:28 | 只看该作者
你找个修起重机油缸的修一下,他们有设略备,
7
发表于 2008-7-30 13:55 | 只看该作者
打磨平,用最细的水砂纸,用你能找到的最细腻的打磨膏,消除棱角,别把油封搞坏,就成了

LZ什么车,我骑西风750
8
 楼主| 发表于 2008-7-30 15:12 | 只看该作者
我的车是ZX12R,减震一对新的要4000多啊,不至于为此就买新的换吧,打磨是不可能的,我想用补汽车的腻子填,可以么?下个月去日本的时候在买新的,现在补补看,能否顶用啊,修起重机的一般他们是怎么修理的呢?
9
发表于 2008-7-30 20:10 | 只看该作者
把车扔了买新的
10
发表于 2008-7-30 20:23 | 只看该作者
起重机液压杆也是镀硬铬,有时也会发生拉伤,一根杆好几万呢,不可能换的,他们有那种小型电弧喷涂设备,可以把拉伤的地方堆平再手工打磨,
11
发表于 2008-7-30 23:26 | 只看该作者
就是要手工打磨,不是要磨平,而是把棱角磨掉,只要伤痕没有突起就行,只要不吃油封,稍微渗点点油不碍事,反正前叉油也2年一换,没等漏掉百分之1,又换新油了
12
发表于 2008-7-30 23:30 | 只看该作者
补汽车的腻子填可以,就是原子灰么

或者什么这那树脂,结实而且不被油腐蚀的材料都可以

打磨的时候一定要好好弄,只磨那一点点,如果磨多了,漏的更厉害了,得不偿失,

还有前叉,把三角板松了,内芯可以旋转的,如果有一点漏油了,可以补完之后把伤痕旋转到另一边,就不会继续吃油封了
13
 楼主| 发表于 2008-7-31 16:27 | 只看该作者
谢谢朋友帮忙,我去找找修起重液压的店问问看,谢谢啦
14
发表于 2008-7-31 17:24 | 只看该作者
刷镀
15
 楼主| 发表于 2008-8-3 11:41 | 只看该作者
刷镀是什么概念啊?
16
发表于 2008-8-3 13:42 | 只看该作者
前减好象没有电镀层吧  我割过一个国产125的 然后焊接  没发现有渡层的痕迹 大排的就不好说了   再说渡层的厚度不会超过2个丝吧  就算是2个丝 还不足以漏油吧  最可能是曾经的滑痕有毛刺   刮伤油封漏油的  
刮痕1厘米长 有多宽?上图看看。
17
 楼主| 发表于 2008-8-3 17:57 | 只看该作者

上图

18
发表于 2008-8-3 19:11 | 只看该作者
这可是高级货 倒叉 难怪漏油   我肯定 套筒肯定被刮伤了  因为套筒的材质 软   您肯定不信套筒的材质是软的 至少里面是软的。漏油不多的话 甭管他
19
发表于 2008-8-3 21:33 | 只看该作者
倒叉真是很管钱哦!
20
发表于 2008-8-4 10:50 | 只看该作者
问题不大,似乎是小石头打的,只要把毛刺去掉就可以了,有条件换个拆车的减震芯就成了,花不了太多钱,300打住了吧
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