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几款主流的Flybarless改装方案

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楼主
发表于 2008-11-4 15:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
图片很清楚!一看就知道怎样改装自己的450,不过不知道和泰世的旋翼头对比效果怎么样?我只有一架450,现在正在测试泰世的FES,没法测试图上的改装方法.

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200811121596394.jpg

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沙发
 楼主| 发表于 2008-11-4 15:55 | 只看该作者
这是我的450使用泰世套装改装以后的样子!
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=257965&extra=page%3D1

[ 本帖最后由 sushitaotao 于 2008-11-4 16:01 编辑 ]
3
发表于 2008-11-4 18:13 | 只看该作者
舵机直推已基本达到舵机的最大负荷,我担心改装V-BAR后,舵机几下就完蛋,改装的朋友能不能在20个飞以后报告一下,检查下下舵机是否有虚位。
4
发表于 2008-11-4 18:50 | 只看该作者
原帖由 sushitaotao 于 2008-11-4 15:54 发表
图片很清楚!......

:em12:
5
发表于 2008-11-4 19:02 | 只看该作者
对舵机确实是一个残酷的考验.
6
发表于 2008-11-5 09:02 | 只看该作者
通过SF臂改装要比长桨夹遥臂可靠一点,便是可能会增加虚位
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