外场箱的改造

meaommy · 发表于 2009-1-20 15:24

本人穷人，没车。所以去远点的飞场都是公交。上了公交要像机机平安，就一定要保护。保护无非就是软包和外场铝箱。软包很轻，携带方便。但是在公交这样的环境，软包对机机的保护几乎为0。铝箱对机机的保护没的说，可重量也够一呛。上车前或者下车后步行的那段路往往累的呼哧带喘的。怎么办呢？看到民工兄弟大搬家得来了灵感：装脚轮。

相信不用我多说什么，大家都看得懂:em15:。这样改后，至少省力一半:em24:

[ 本帖最后由 meaommy 于 2009-1-20 15:43 编辑 ]

meaommy · 发表于 2009-1-20 15:30

脚轮是五金市场5块钱一个买的，都是双轴承的:em15: 。别忘了装脚轮的时候要在箱子里面要垫上这样的垫片，别以为铝箱真的是铝做的啊:em17:

[ 本帖最后由 meaommy 于 2009-1-20 15:40 编辑 ]

tristone · 发表于 2009-1-20 15:38

LZ的铝箱是什么尺寸的？装不装得下SJM360？

发现几乎所有的铝箱都是450的，正在头疼这个问题呢。

meaommy · 发表于 2009-1-20 15:42

原帖由 tristone 于 2009-1-20 15:38 发表
LZ的铝箱是什么尺寸的？装不装得下SJM360？

发现几乎所有的铝箱都是450的，正在头疼这个问题呢。

看箱子就知道，是400C专用的啊。连450都够呛装下。
其实可以自己出尺寸，到电子市场定做:em10:

[ 本帖最后由 meaommy 于 2009-1-20 15:44 编辑 ]

hero8250 · 发表于 2009-1-20 15:59

新款立式铝箱

meaommy · 发表于 2009-1-20 16:05

原帖由 hero8250 于 2009-1-20 15:59 发表
新款立式铝箱

哈哈，立边的提手早就装上了，想象这么长的箱子挤公交时，卡在门上的场景就郁闷。脚轮是前一阵长征过一次后，才下决心装的。:em17:

话说回来，这些事情应该是厂家考虑才对，结果还得自己动手啊:em17:

michaelzyh · 发表于 2009-1-20 16:13

铝箱+手拉车：)

kakou · 发表于 2009-1-20 17:01

方便是方便，就是觉得不好看，影响了美感～～～～

happyskybaby · 发表于 2009-1-20 17:52

高人啊，哈哈，创意奖~~~~

Su-27 · 发表于 2009-1-20 17:52

:em26: :em26:

菜鸟也是鸟 · 发表于 2009-1-20 18:08

建议再装两个轮子,改电动摇控的:em15:

新手老头 · 发表于 2009-1-20 18:32

meaommy · 发表于 2009-1-20 20:20

晚上下班拖着它回家，特意舍近求远试了试。结论是：轮子太小，越野不行，只能走公路。:em17: 上车前和下车后各走了15分钟（约1KM），路程中间换了2趟地铁，觉得很轻松。又发现一个小窍门：把背带的两头都拴在端头的提手上，然后单肩背上。调好长度，使得箱子的重量全都压在背带上，而手只是扶着提手来导向。这样做负重更合理，走很远手都不会累。:em15:

meaommy · 发表于 2009-1-20 20:21

原帖由 kakou 于 2009-1-20 17:01 发表
方便是方便，就是觉得不好看，影响了美感～～～～

所以说，这活应该有厂家来做，这样就能够既美观又好用了:em04:

wangjia · 发表于 2009-1-20 20:23

楼主好手艺，真的挺实用的。

Tied · 发表于 2009-1-20 20:30

改成铝合金机构不是更好！顺便问下楼主是个什么控:em19:

A24 · 发表于 2009-1-20 20:44

:em19: 强烈要求LZ上挤公交的实战图！

meaommy · 发表于 2009-1-20 20:47

原帖由 Tied 于 2009-1-20 20:30 发表
改成铝合金机构不是更好！顺便问下楼主是个什么控:em19:

你真狠，玩铝合金就得有铣床啊:em17: 还有料的成本和重量问题:em17:

lsybox · 发表于 2009-1-20 20:50

原帖由 A24 于 2009-1-20 20:44 发表
:em19: 强烈要求LZ上挤公交的实战图！

:em16: :em16: :em16:

xjry · 发表于 2009-1-20 21:30

有创意~！

外场箱的改造

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