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450换了连杆球头!悬停十字盘是斜的!怎么回事?

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楼主
发表于 2009-4-12 12:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天把450连杆球头都换了!稍微有点紧!精心调试螺距!双桨没有了!就是悬停的时候老是左偏需要把右舵尾调调到36才可悬停!但是这样十字盘向右很明显一个不小的斜度!怎么回事呢?望高手赐教!!

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沙发
发表于 2009-4-12 12:44 | 只看该作者

看看连杆长度是不是正常

通电断电后  十字盘应该是水平的  如果不平  调连杆长度 达到平衡

微调都要归0
3
发表于 2009-4-12 13:43 | 只看该作者
这问题我在上月就碰上了,问了很多人都没圆满答复,后来无意松了一点横轴螺丝,就好了,你试试吧,
4
 楼主| 发表于 2009-4-12 15:37 | 只看该作者
谢谢!估计和球头太紧有关系!可能磨磨就好了!二楼兄弟没明白我的意思!螺距50 油门50状态下十字盘 日子筐 大浆横平竖直的情况下悬停左偏
5
发表于 2009-4-12 17:50 | 只看该作者
十字盘调水平后飞机悬停会有向右倾斜的情况,主要是尾桨造成的。是正常情况。你的球头扣可以用球头刀磨一下就OK了。
6
发表于 2009-4-12 19:10 | 只看该作者
建议卖一个游标卡尺
以后换东西
量准确了再换
这样调节的幅度会小些....
7
发表于 2009-4-13 15:19 | 只看该作者
桨夹太紧,O圈不灵活
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