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LZ沒飛過直機難免對機器不理解:
1. 一手也好, 二手也好. 要懂調機是最基本. 因為就算是厂家说成"RTF"的機子都是要再重调. 再輕的炸也是要檢查和重调.
2. 沒人帮, 油機絶對不是簡單. 因為引擎相對震動大, 對接收機`舵機`陀螺要求更高, 要調怠速, 高速油針.
3. 引擎需要性能穩定的油, 例如cosmo或coolpower. 所以價格會高而且LZ住在偏远的山区, 用電肯定比油方便. 用不好的油引擎佷容易空中拉缸, 沒學會熄火降渃就炸机,尤其是小型直機.
4. 直機是越大越容易飛, 並不是動力越小越容易. 90比50穩. 50機用600mm桨绝對比450或500用325mm桨容易飛. 動力小或桨軟反而更難救機, 而且機子容易亂彯. 不會飛的人, Lama也會慘炸, 但就算只會稍為會懸停的人, 也知道50比450好飛多了.
5.大部份人不會用50级油機入門,並不是馬力太大容易炸機, 只是剛學的時侯不管飛什麼都會炸, 而50的桨和配件比450貴很多, 所以才那麼多人用450入門不選50. 但经濟容許的話直接上90级油机,也不是甚麼笑话. 當然LZ在沒有老鳥在旁的情况用450會好入門佷多也安全和最省錢.
[ 本帖最后由 chantaiman51 于 2009-5-15 03:10 编辑 ] |
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