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真正F3A玩家的套路和剧毒的贼酷。。

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楼主
发表于 2009-5-29 01:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
传说中的贼酷,,贼鸡巴的酷啊,,,,中毒了。。

贼酷,,OXAI,,,欧塞。。。。噢买噶。。。。。。。。

身子骨本就欠佳,这剧毒一侵,当下便卧床难起!病痛呻吟之时,一魔界老哥竟来探望。。望闻问切之后,老哥久久不语。顿饭功夫,但见老哥语重心长,深吸了一口烟,望着好像很远很远的地方,,才缓缓讲道:

……兄弟!顶级F3A……,正道也。

真的,,把oxai套上套

往那一放,

坐旁边儿抽颗烟。不飞。

撩开让看下就合住。

那就是当世牛人一个。

飞的时候的有人给你把飞机报过去

放到跑道上

回来还有人给给抱回来。

F3A玩的就是那个劲。

“。。。玩的就是那个劲”还没讲完,人已只剩个模糊的背影,,只留那番话和26123的价位清晰的在脑海反复……

oxai-2.jpg (37.91 KB, 下载次数: 130)

oxai-2.jpg

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沙发
发表于 2009-5-29 02:54 | 只看该作者
:em07: 在梦里飞
3
发表于 2009-5-29 07:35 | 只看该作者
穷人有小奥拓,富人有宝马。没有可比性,自己适用就好
4
发表于 2009-5-29 08:05 | 只看该作者
漂亮啊!确实很毒!
5
发表于 2009-5-29 19:05 | 只看该作者

MARK

MARK
AUSTAR
6
发表于 2009-5-29 20:59 | 只看该作者
卖血,捐精换一个回来一个,飞起来压力更大。
7
发表于 2009-5-29 21:29 | 只看该作者
这架是好机,不过不是zeque 啊……
8
发表于 2009-5-29 22:07 | 只看该作者
怎么样,炸了没???
9
发表于 2009-5-30 21:23 | 只看该作者
好JJ,上炸鸡图
10
发表于 2009-7-9 00:55 | 只看该作者
就算五位数也是玩具
8
11
发表于 2009-7-9 23:47 | 只看该作者
原帖由 rickyshen 于 2009-7-9 00:55 发表
就算五位数也是玩具

航模不是玩具!!!!!!切记!!!!
12
发表于 2009-7-9 23:50 | 只看该作者
LZ兴奋的。。
13
发表于 2009-7-10 00:39 | 只看该作者
要是平时,我也要说10楼几句。敢在这说模型是玩具的,哼……。

但是。

以下不针对楼主,有了解详细的可以解释一下:

花了几万,买一架飞机,有意义吗?
请问,几万的飞机除了漂亮,它还有什么其他长处吗?

与600多的F3A比,材料更好?机体更结实?拆装更容易?
气动又如何?翼载多少?尾力臂长短?安定性如何?什么翼型,失速速度多少?
有什么便于比赛的设计?F3A是比赛级别,高级的F3A机更应该用来比赛,如果不拿来比赛,和开F1赛车去买菜有区别吗?

飞机的说明书呢?是否准确的描述了发动机的安装要求,有没有什么关于飞机装配时保证安装精度的方法?

如果F3A光靠外观吸引人,那我还不如花2万去丹东找个朝鲜女人,绝对比这个耐看,而且这时的F3A,还不如玩具。
F3A的吸引在于它的飞行动作,而不是外观。在于你正确的装配和调试,而不是厂家的做工。在于你精湛的技术,而不是你用多高级的设备。
F3A要飞,只有飞,飞标准的F3A动作,你才能体会到全套F3A动作的舒畅和圆滑,才能体会到什么叫驾驭飞行。即便是外行也更容易从F3A的飞行里体会到飞行的乐趣,这点不是3D能比的。
或者说,F3A就是气宗,而3D是剑宗。F3A看感觉,3D看动作。

还有,如果哪个“高手”把航模飞机当宝,遮遮掩掩,那我说“去你的,装什么,飞2圈看看”。如果飞个飞机还要人伺候(比赛时的助手除外),那我说“去你的,你还说的清自己飞机的转配过程,还知道航模运动的意义吗?”

谁有砖就拍吧。

[ 本帖最后由 飞行无极限 于 2009-7-10 10:27 编辑 ]
14
发表于 2009-7-10 09:39 | 只看该作者
ls的说的到位
15
发表于 2009-7-10 10:13 | 只看该作者
看得出来,楼主贼拉拉的兴奋:em15: :em24:
16
发表于 2009-8-1 00:39 | 只看该作者
原帖由 飞行无极限 于 2009-7-10 00:39 发表
要是平时,我也要说10楼几句。敢在这说模型是玩具的,哼……。

但是。

以下不针对楼主,有了解详细的可以解释一下:

花了几万,买一架飞机,有意义吗?
请问,几万的飞机除了漂亮,它还有什么其他长处吗? ...



仁兄你觉得OXAI的飞机和600多元的飞机会是一样的东西么?如果你觉得一样的,那是你没有深入理解F3A。
几万的飞机为什么几万,他针对F3A的各种动作有专门的气动设计,有精良的做工,高质量的材料,有严格的质量控制,几万的飞机是160级别的,你觉得几万的飞机除了漂亮没有其他长处了吗??另外价格还受到出货量的影响,OXAI听说160级别竞赛级F3A每年只做300来架,如果你觉得2万的飞机和几百的飞机一样的,那为什么国际比赛中OXAI的飞机能占到一半左右呢,人家飞机尾翼的下反角都根据不同动作做各种设定,连舵机的布置都将空气动力考虑在内,好的飞机并不是漂亮。OXAI的飞机机型针对各种动作有几十种机型,涂装可以根据你的要求定制,请问几百的飞机能做到么,飞机外表喷个漆几百都不够
17
发表于 2009-8-1 02:44 | 只看该作者
高级的F3A机更应该用来比赛,如果不拿来比赛,和开F1赛车去买菜有区别吗?


经典!!!!
18
发表于 2009-8-1 08:06 | 只看该作者
贵的飞机是物有所值的,当然不是所有人都要去飞F3A比赛,也当然有不会开车的人买宝马,也有人买F1,雇用车手去比赛。
19
发表于 2009-8-1 19:49 | 只看该作者
:loveliness:
20
发表于 2009-8-2 22:45 | 只看该作者
原帖由 我爱云 于 2009-8-1 02:44 发表
高级的F3A机更应该用来比赛,如果不拿来比赛,和开F1赛车去买菜有区别吗?


经典!!!!

:em26: :em26: :em26: :em26:
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