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大热天再爽120级别零式战斗机(视频)

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楼主
发表于 2009-6-28 18:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
头部配重有点夸张了,全是铅块,整机全重已经接近7公斤


配置, 120级别中行产玻璃钢零战
       发动机,三叶120四冲发动机
       舵机 :3003 *5
       收放起落架舵机: GWS130
      

可惜爽过头了最后砸了,可以看链接:
http://www.rjxchina.com/bbs/showbbs.asp?bd=22&id=1627&totable=1

[ 本帖最后由 机修工NEW 于 2009-10-18 19:45 编辑 ]

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沙发
发表于 2009-6-28 18:56 | 只看该作者
:em26:
3
发表于 2009-6-28 19:25 | 只看该作者

旁边的发动机叫的很响。

4
 楼主| 发表于 2009-6-29 19:40 | 只看该作者
原帖由 模烂了 于 2009-6-28 19:25 发表

是啊,是朋友在玩车呢
5
发表于 2009-7-1 13:08 | 只看该作者
飞的好啊  发动机也调整的漂亮啊,我的就是没怠速啊,引擎是三叶4冲程80级的!呵呵 请机修工指点一下哈  谢谢!:em26:
6
 楼主| 发表于 2009-7-1 22:58 | 只看该作者
副油针很重要,可以看油门响应速度来判断,判断依据是怠速30秒后猛推足油门,转速过度很顺畅,直接高速,那就说明调好了,一般关小副油针很明显的,另外四冲发动机要调气门间隙,间隙太小不行,
另外油也很重要,最好不要用素油,用成品20%以上高消极油会有意想不到的效果

[ 本帖最后由 机修工NEW 于 2009-7-2 08:12 编辑 ]
7
发表于 2009-7-2 10:36 | 只看该作者
原帖由 机修工NEW 于 2009-7-1 22:58 发表
副油针很重要,可以看油门响应速度来判断,判断依据是怠速30秒后猛推足油门,转速过度很顺畅,直接高速,那就说明调好了,一般关小副油针很明显的,另外四冲发动机要调气门间隙,间隙太小不行,
另外油也很重要,最 ...

谢谢指点,气门间隙的进气0.05,排气0.09 可以哇? 我买了一把厚薄规自己调的!看来由也很关键啊!  :em00: :em00:
8
发表于 2009-7-2 17:50 | 只看该作者
可以了:em04:
9
发表于 2009-7-2 17:51 | 只看该作者
错了,是可惜了
10
发表于 2009-7-2 19:43 | 只看该作者
旁边跑车的声音太麻了,听不到飞机的声音了,下次飞完再让他跑:em15:
11
发表于 2009-7-2 19:46 | 只看该作者
哪有15级的油动零式啊?
12
 楼主| 发表于 2009-7-4 21:30 | 只看该作者
原帖由 ykyzyk 于 2009-7-2 10:36 发表

谢谢指点,气门间隙的进气0.05,排气0.09 可以哇? 我买了一把厚薄规自己调的!看来由也很关键啊!  :em00: :em00:

我感觉没这么紧密,,我通常拿一张新的百元大钞做基准调的,间隙宜松不宜紧,间隙调整的好的4冲手拨桨会感觉压缩比比较大,间隙紧压缩比很小
13
发表于 2009-7-5 10:32 | 只看该作者
谢谢 机修工指教 我咋天试试了一下,:em00: :em00:  怠速又降低了一点 ,转速一低震动也大了,是不是间隙太小了吧?:em00: :em00:
14
发表于 2009-7-6 02:26 | 只看该作者
飞机真漂亮:em19:
15
 楼主| 发表于 2009-7-6 20:31 | 只看该作者
原帖由 ykyzyk 于 2009-7-5 10:32 发表
谢谢 机修工指教 我咋天试试了一下,:em00: :em00:  怠速又降低了一点 ,转速一低震动也大了,是不是间隙太小了吧?:em00: :em00:

四冲发动机震动是大点的
16
发表于 2009-7-6 22:24 | 只看该作者
原帖由 机修工NEW 于 2009-7-6 20:31 发表

四冲发动机震动是大点的

哦  谢谢哈!:em21: :em21:
还有一个问题哈  就是火头有必要垫两个火头垫吗? 呵呵!

[ 本帖最后由 ykyzyk 于 2009-7-6 22:28 编辑 ]
17
 楼主| 发表于 2009-7-7 19:50 | 只看该作者
原帖由 ykyzyk 于 2009-7-6 22:24 发表

哦  谢谢哈!:em21: :em21:
还有一个问题哈  就是火头有必要垫两个火头垫吗? 呵呵!

错了,四冲要用专用4冲火头,比如OS F就是专用火头,如果用2冲的容易熄火
18
发表于 2009-7-7 22:55 | 只看该作者
原帖由 机修工NEW 于 2009-7-7 19:50 发表

错了,四冲要用专用4冲火头,比如OS F就是专用火头,如果用2冲的容易熄火

哦  我就是用的OS F 火头哈,谢谢了!
19
发表于 2009-7-8 10:16 | 只看该作者
:em26: :em26:
20
发表于 2009-7-12 19:50 | 只看该作者
120级的飞机用 S3003舵机 真的假的? 拉力够吗? 舵机回中情况怎样?
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