450sport好飞，但新手飞真机太刺激了

rsonic

作为新手，听从模型店的建议，入手一家450sport，按照惯例先飞模拟器，真难啊，累计7、8个小时下来，对尾悬停还有点飘。

询问了一下高手，说真机比模拟器好飞，买了个练习架就准备开练了。

第一次飞真机，压力真是大啊，即使有练习架还是把油门推了又降，推了又降，终于飞起来了，发现练习架对飞机姿态影响很大啊。:em17: 第一次飞就不停地青蛙跳，飞了两块电池，对真机的控制有点心得了，把练习架下了，发现其实做青蛙跳还是很稳当滴~~~~:em15: 后面两块电池都在练习对尾，感觉450sport很好飞，很稳定，真机确实比模拟器好飞。:loveliness:

第二天中午，信心膨胀的我带着机机到公司屋顶飞，第一块电池、刚上天没有几分钟，一阵狂风过来，炸机了，主旋翼完蛋、主轴有点弯，都要换了；尾管打了两个凹，还可以用；炸机对心理产生的压力真是大啊！:em25: 晚上去店里面修理完毕，又飞了1个多小时模拟器，决定第二天再试试。

第三次飞，中午飞了2块电池，心理障碍太大，第一块青蛙跳了半天终于飞起来了，不晓得是心理压力还是机机没有调试好，感觉没有前天好飞了，不过还是能够做好对尾的动作；第二块电池就好多了！:em14: ，霍霍~~真正刺激的来了，晚上第一块电池，刚刚做了两个青蛙跳，“扑”的一声，大桨居然“激射”了，幸亏是朝侧面飞的，赶快cut了，捡回来看看，桨夹都完好，有一个有点磕痕；原来四横轴的螺丝松掉了，可怕啊！没有带工具在车上，只好收工回家。

检查了横轴和固定螺丝，都很正常，但感觉心理压力又大了，今天飞一天模拟器吧，明天再飞机机罗！

征服蓝天

:em26:

145632

好飞是好飞，炸的心疼啊！还是飞个飞越安心！横轴还是外丝好！

骑着麻雀追电直

:em23: 多上模拟吧!那么是乱飞!飞几天在上450!感觉就不一样了!我以前也是炸的肝颤!抱着必炸的心去飞!!!!舍不孩子套不着狼!:em24:

MagicYang

哈哈，新手都是初生牛犊不怕虎，悬停都射浆了。 一定要注意横轴螺丝啊。。。。不然下次射到自己，就个屁了

天涯明月刀

新手怎么知道SPORT好飞？心理感觉吧，呵呵！

hyf_lj

新飞机前三个起落
建议你准备把螺丝刀
每次降落查下螺丝是否有松动

SPORT很好飞
相信楼主会爱上她的

shadowsnow

LS这么所我会忍不住的:em19:

rubenshaw

工具易损件多买点备着，射桨是因为横轴螺丝没上胶。多练模拟器吧。

shadowsnow

模拟器不是一切，上机都要结合一起的

gorush

横轴螺丝 上胶！！！ 我到目前为止，还从来没射过桨

hncswsj

什么模型店不负责，给你修了飞机横轴螺丝不上胶水

zl1850

加油，好日子在后头

shadowsnow

原帖由 hncswsj 于 2009-8-14 22:04 发表
什么模型店不负责，给你修了飞机横轴螺丝不上胶水

都是这样的，所以自己修飞机才是正路，而且这也是乐趣所在

22670457

:em26:

evian2008

记得上胶 飞机定期检查 安全第一

shouni

买了450PRO一个月了，还没敢飞呢

rsonic

再怎么练习模拟器，都需要步入真机起飞的过程的，这个心理关每个新手都要过啊。而且我每天都会练习1小时左右的模拟器，模拟器不论什么阶段都是最佳的练习工具。

另外为什么说450好飞，很简单哈：我用realflight和phoenixe两种模拟器，一个USB遥控器放到公司、真机遥控在家用，保证每天都有时间飞模拟器，模拟器里面飞机都不如真机好控制，而且还是在很大心理压力情况下。

另外修飞机的问题，其实都知道7分调试、3分飞行，但是家里小孩很调皮，不可能经常在家里调试，而且带孩子也忙不过来，出去让模型店调试也是保证飞行质量和学习进度的一个办法。

还有谢谢各位先进了，现在就是每飞一块电池都看看大桨电池，每次飞完都下了大桨加固螺丝，下次去店里换个横轴上胶水罗。

张笑天

顶一个，加油

菜青虫

路过