关于450螺距设置的疑问?请老手们讲讲

joe.zou · 发表于 2009-10-14 17:18

昨天惨炸，总麻烦别人也不好意思。自己尝试着调机，但两只浆的螺距总是不能一致。

悬停阶段，我在NORM状态下设置的油门5点曲线是：L（0）、2（40%）、M（65%）、4（85%）、H（100%）
                                             相对应的螺距曲线是：L（-3）、2（##）、M（+5）、4（##）、H（+10）打开EXP

以A浆为参照，这是HOLD状态下 L（-10.5）、M（0）、H（+10.5）三点的螺距曲线。我参照上面的数字，分别调了A和B浆的NORM螺距。试机，油门推到中间，双桨相差几乎已有1CM。接着没动A浆螺距，单独调B浆，再次试机，双桨基本消失。我测了下B浆的螺距，现在是  L（-1）、M（+6）、H（+2）,几乎三个点都比A浆高了2度。

我机机目前的螺距时：HOLD  A 浆 L（-10.5）、M（0）、 H（+10.5）
                                             B 浆 L（-10）、 M（+2）、H（+12）
                                 NORM  A 浆  L（-3）、 M（+5）、H（+10）
                                             B 浆  L（-1）、 M（+6）、H（+12）

出现这种情况肯定与我的山寨450本身的精度有关，但我想问，调螺距时一定要把两只浆的螺距刻度调整到一致，还是只要与一只浆为参考便可以了？

另外，如果我想调整B浆HOLD的螺距，怎样能调成到L（-11）、 M（0）、H（+11），我现在调中点的螺距，其它的2点螺距也会跟着动。我用的是JR DSX7控调整的，不知道有没有单独可调的这个菜单，是不是还要调节机器连杆的长度（试了下，好像其它点的刻度还是会跟着联动。）

写了不少，不知道能否表达清楚，盼老手们给讲讲其中道理，谢谢了！:em21:

腾云驾雾 · 发表于 2009-10-14 17:53

拉杆有调

xuesing · 发表于 2009-10-14 19:27

调连杆调到螺距一致, 否则双桨不能根除

xuesing · 发表于 2009-10-14 19:28

A连杆调整一圈大约对应一度螺距, 半度螺距的话要调混控臂和十字盘之间的连杆,一圈对应半度.

lcm6724 · 发表于 2009-10-14 21:02

先把连杆长度都弄一致
然后在3D模式下,油门中点,螺距2只桨都调成0`
如果2只桨螺距不一样,就再调下连杆,桨的螺距弄成一致0度`

这样之后才能再在NORM模式下调螺距曲线和油门曲线`

大庆梦飞翔 · 发表于 2009-10-15 05:27

:em15: 看过顶贴

yanmeiyanxu · 发表于 2010-1-3 18:58

横轴弯了！换吧

逍遥枫叶 · 发表于 2010-1-4 03:25

慢慢调才有味道

a_hua2006 · 发表于 2010-1-4 03:34

我以前也有过和楼主一样的遭遇，一直很郁闷，楼主查一下横轴和中联，看看有没有弯，在不然就重新安装一遍吧，我炸机多了，现在飞飞机技术没什么进步，调机倒是进步很多，越炸越健康！！！！真的没错！！呵呵！！！！

ngaihua · 发表于 2010-1-4 18:54

上面說的是，可試試看

关于450螺距设置的疑问?请老手们讲讲

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