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楼主: 论坛老模友

竞速发动机的深度改造——代老贾发

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发表于 2009-10-30 22:25 | 显示全部楼层
原帖由 cheuk 于 2009-10-29 22:27 发表
我也玩了好幾年,直升機的引擎最需要的就是穩定!力量!因為你把曲軸平衡重的金屬磨輕令引擎扭力降低,机器不能爽順运行。机件在高壓力下工作結果就是這樣。要檢查化油器,化油器接口,最錯還是你改動了曲軸,把曲軸 ...

关于扭力,前面已经提过了,这个跟曲轴的质量无关的。否则,请问是不是我装一个很重的大飞轮上去,扭力就会增加很多呢?
另外,请问我的引擎在怠速的时候就已经有问题,这个和桨角有什么关系呢?
不明白你说的“肥油”,貌似大陆台湾和香港都没有这个说法。如果你说的是富油,这个前面也已经说了,发动机一直都富油,但是中高速富油还能烧火咀,怠速时副油针收死了都富。

欢迎继续阅读楼主其他信息

发表于 2009-10-30 22:26 | 显示全部楼层
原帖由 老贾 于 2009-10-29 09:36 发表
还有个问题:我估计是过热的问题

在中高速富油的情况下,还能过热,那真是没什么办法了。
发表于 2009-10-30 22:28 | 显示全部楼层
原帖由 C.K.Y. 于 2009-10-29 02:34 发表
直升机本有離合器,當怠速上高速時接合大浆起动時的变化可大的啊?(空负苛和受力時的燃料混合比也有很大变化)
但最好能看到视频從起动到起飛時才好作準,(我的经验)
但其實没大改道理上不会有这种现象出现的,(但看火头 ...

离合接合时转速没有太大变化,有空上个视频。
发表于 2009-10-30 23:04 | 显示全部楼层
原帖由 老贾 于 2009-10-28 21:58 发表

改进气口的话工作量就整大了。改油槽是最现实的。

请问你说的油槽是指那个部分?
发表于 2009-10-31 00:45 | 显示全部楼层
原帖由 Edward 于 2009-10-30 23:04 发表

请问你说的油槽是指那个部分?

化油器滚筒上装的那一小根5mm左右粗,12mm左右长的空心小短轴上的那个眼睛槽。
发表于 2010-7-19 09:10 | 显示全部楼层
本来不想把这个帖子顶起来的   但是看完之后还是感觉有必要顶起来   太强大了     楼主对发动机的了解真是入木三分啊
发表于 2010-7-21 09:36 | 显示全部楼层
学习了
发表于 2010-7-22 00:49 | 显示全部楼层
太叼了。。。老贾这技术无敌了
发表于 2010-7-22 13:01 | 显示全部楼层
原帖由 zjzd 于 2010-7-19 09:10 发表
本来不想把这个帖子顶起来的   但是看完之后还是感觉有必要顶起来   太强大了     楼主对发动机的了解真是入木三分啊
太叼了。。。老贾这技术无敌了

发动机玩到现在,只能算略知一二而已,和飞哥、以及我们老大比起来还有很多需要学习的东西。
发表于 2010-7-22 18:30 | 显示全部楼层
原来发动机曲轴配重都是没用的...哈哈.太强大的
发表于 2012-9-10 08:11 | 显示全部楼层
大机器、小机器,改良的方法都异曲同工,而且越小的越要求精细。现在的3.5CC有不是曲轴进气方式的了吗?
老贾的排气角167度他肯定改了的,只是~~~故意保留了下。
发表于 2012-9-10 08:37 | 显示全部楼层
壁虎侠 发表于 2012-9-10 08:11
大机器、小机器,改良的方法都异曲同工,而且越小的越要求精细。现在的3.5CC有不是曲轴进气方式的了 ...

167°只是这台发动机的原始的排气角,并不是最终的使用角度。现在NR的船机出厂排气角一般都有185°,具体用多大的排气角要根据各人的实际需要来确定。
发表于 2012-9-10 08:39 | 显示全部楼层
现在CMB21就是后轴进气。最大的好处是发动机的轴承都可以使用标准轴承,减小使用成本。
发表于 2012-9-10 10:07 | 显示全部楼层
无私分享精良技术、赞扬
发表于 2012-9-10 11:17 | 显示全部楼层
连看带琢磨,不知不觉就到了吃饭时间了,吃晚饭在看。
发表于 2012-9-10 12:28 | 显示全部楼层
mark
发表于 2012-9-10 15:52 | 显示全部楼层
老賈的好帖都被挖出來啦...剛看了一下又回想對當初發動機的熱情..只可惜現在對電機的熱情還沒有對發動機1/5的熱情.自己該檢討一下...
发表于 2012-9-10 22:13 | 显示全部楼层
JJKUO 发表于 2012-9-10 15:52
老賈的好帖都被挖出來啦...剛看了一下又回想對當初發動機的熱情..只可惜現在對電機的熱情還沒有對發動機1/5 ...

飞哥和赵老师过去都是圆周竞速的顶尖高手啊,只是一个空中一个水上,发动机的造诣匪浅啊,什么时候给大家上一课
发表于 2012-9-10 22:48 | 显示全部楼层
JJKUO 发表于 2012-9-10 15:52
老賈的好帖都被挖出來啦...剛看了一下又回想對當初發動機的熱情..只可惜現在對電機的熱情還沒有對發動機1/5 ...

如果飞哥从新玩发动机~绝对是模型介的一大喜事
发表于 2012-9-11 07:38 | 显示全部楼层
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