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上面说了，车体那里有一排的铜钉，固定之后用504胶加固，图二
发动机舱盖是三部分连接成的，后面圆形的是进气口，还未打磨，图一
负重轮是用塑料管子，和一片圆形的铝板按在一起，在铝板每隔120度开一个口子，塑料圈也是同角度开一个孔，用大头针折弯，把两者卡住，用502最后固定，试过强度，很不错
主动轮固定座，是和主动轴连在一起，用两个圆形的铝片在中心打个孔，同一直线上两边各打一个孔，三根辐条，套在一起，里面填充504
在这里谢谢轮胎给的配件 |
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发动机舱盖连接好的图
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车体上部分内部的固定图
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放在一起YY下
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轮胎兄给的380电机，准备作为主电机，谢谢轮胎兄的支持
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也是轮胎给的，准备用里面的齿轮
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主动轮安装座，暂且这么叫吧，还未打磨
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负重轮，还未钻孔和挂胶
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放在一起
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铜丝，做履带的梢子
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发表于 2009-11-9 12:28
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