广州首架SL260四旋翼汽油直升机

lrm · 发表于 2010-1-19 13:49

经过两个双休日共四天、每天近10个小时的折腾，这架SL260四旋翼总算基本完工了，估计神龙260四旋翼在广州我是第一架了。下周双休日可试飞啦！贴几张图片，大家看看，望请多多指教！
基本配置：斜盘舵机=Futaba-BLS253×3；油门舵机=JR539×1；尾舵=JRG770T+DS8900G；9通2.4G接收；BEC：好盈3A×2（双BEC并联供电）
；华盛260汽油机；700大桨×4；105尾桨×2

[ 本帖最后由 lrm 于 2010-1-19 14:15 编辑 ]

lrm · 发表于 2010-1-19 13:50

总重量：7KG（油箱未注油）是亚拓450重量的10倍！！！

[ 本帖最后由 lrm 于 2010-1-19 14:05 编辑 ]

haidao63 · 发表于 2010-1-19 14:11

这个机子多少币子

佛爷 · 发表于 2010-1-19 14:18

期待试飞视频

lrm · 发表于 2010-1-19 14:22

空机8600

simplelifee · 发表于 2010-1-19 14:24

:em15:

minority · 发表于 2010-1-19 14:30

原厂的头？
LZ再买一个仿真壳，那应该非常爽！！

bymxd · 发表于 2010-1-19 14:46

估计BEC：好盈3A×2（双BEC并联供电）电流不足:em17:

空中坦克 · 发表于 2010-1-19 14:52

神龙的飞机看上去很漂亮:em26:

yangjimry · 发表于 2010-1-19 15:03

:em07: :em07:

ben04602 · 发表于 2010-1-19 15:30

UBEC供電電流不足的，不安全，搞個jeti的12A或者2個好盈8A的

lrm · 发表于 2010-1-19 16:26

双BEC并联供电主要是防止单个BEC失灵,造成失控，增加保险系数。3A是小了点，5A应可以了吧！

[ 本帖最后由 lrm 于 2010-1-19 16:28 编辑 ]

lrm · 发表于 2010-1-19 16:33

原帖由 minority 于 2010-1-19 14:30 发表
原厂的头？
LZ再买一个仿真壳，那应该非常爽！！

买一个仿真壳的价格估计跟本机价格相当，哈哈！！！

瑶歌 · 发表于 2010-1-19 20:15

炸一次机，两对大桨:em16:

哈哈，新手首先就考虑这个:em15:

lcm6724 · 发表于 2010-1-19 20:53

顶下瑶歌的肺:em15:

kulewei · 发表于 2010-1-19 20:56

期待视频

jiayong99 · 发表于 2010-1-19 21:58

漂亮，分两足。

jiayong99 · 发表于 2010-1-19 22:01

原帖由 lrm 于 2010-1-19 14:22 发表
空机8600

不含发动机？
发动机国产的？质量如何啊，价格说说吧
这机器，整体工艺如何啊，这么大的机器可不是儿戏

momocha8802 · 发表于 2010-1-19 22:26

航拍利器~~~

lrm · 发表于 2010-1-19 22:48

原帖由 jiayong99 于 2010-1-19 22:01 发表

不含发动机？
发动机国产的？质量如何啊，价格说说吧
这机器，整体工艺如何啊，这么大的机器可不是儿戏

不含发动机，含两副700碳纤大桨。其实这机器就是京商260汽油直升机的国产版，配件与京商260直升机通用。对于国产机来讲整体工艺算不错了。
发动机国产，山东华盛中天；
排量： 26cc
缸径*行程： 34mm*28mm
化油器：真空泵膜式双针化油器
最大功率： 1.3/10000( Kw/ r/min)
最大扭矩：1.4/8500（N•m/r/min）
工作转速： 1600-10000rpm
总重量： 1800g
点火方式：磁电机点火
燃油：90#以上汽油
润滑油：FC级二冲程汽油机油
润滑油比例： 30：1
价格：600元/台
国内模型直升机使用量最多的国产汽油机，质量还可以，调整得当还是很不错的，外形尺寸与小松260一样，但与小松肯定无法比，价格也无法比。

[ 本帖最后由 lrm 于 2010-1-19 22:55 编辑 ]

广州首架SL260四旋翼汽油直升机

主题

评分

回复沙发 lrm 的帖子

。。。。。

【站内推荐】 /1

广州首架SL260四旋翼汽油直升机

主题

评分

回复 沙发 lrm 的帖子

。。。。。

【站内推荐】 /1

回复沙发 lrm 的帖子