九鹰260修复点滴

ning3688 · 发表于 2010-2-3 17:44

九鹰260确实耐炸，但总有炸坏的时候，我的260终于在高强度的飞行中炸坏断了旋翼头的大桨支架，废话少说！上图

这是完整的旋翼头

炸断的旋翼头，钉子上的两个小黑东西就是大桨的支架，断了

先用小钻头开孔

再大钻头扩大，这样孔位不偏轴心

钻头左边是用钉子加工的大桨支架，钻头右边是炸断的旋翼头大桨支架

把加工好的销钉插入钻了孔的旋翼头

换个角度

左边是原装旋翼头，比较一下

装上飞机

再来张近点的

上大桨

炸前机重

修复后的体重

上图比修飞机累多了，试飞发现机机重心向后，用微调修正，呵呵，又重上
兰天，爽呐！:em15:

ning3688 · 发表于 2010-2-3 17:49

是不是有点半个金属件的感觉？:em15: :em15: :em15:

xianglei6619 · 发表于 2010-2-3 18:06

老哥我是该支持你呢还是该支持你呢还是该支持你呢！
今天晚上，刚才30分钟以前，我刚像你说的这样260A的和你坏的一样！

xianglei6619 · 发表于 2010-2-3 18:08

您刚一发完我就炸机，我是还是该支持你呢还是该支持你呢还是该支持你呢吗？

xianglei6619 · 发表于 2010-2-3 18:10

我是该叫您乌鸦嘴还是叫你及时雨呢？

lnwenqing2006 · 发表于 2010-2-3 18:33

不错，我也这样修过类似的故障，塑料的换成金属的强度好多了。

好人好梦好飞 · 发表于 2010-2-3 18:39

LZ是用电钻没通电打的孔吧~！:em15:

ning3688 · 发表于 2010-2-3 18:43

原帖由 好人好梦好飞 于 2010-2-3 18:39 发表
LZ是用电钻没通电打的孔吧~！:em15:

是打完孔后才拍的图嘛，一边打孔一边拍照我没那本事:em19:

ning3688 · 发表于 2010-2-3 18:45

原帖由 xianglei6619 于 2010-2-3 18:10 发表
我是该叫您乌鸦嘴还是叫你及时雨呢？

你老都中将了别跟我上等兵一般见识！:loveliness:

wsdjacky · 发表于 2010-2-4 00:46

好注意~~我都坏了3个了

老支青 · 发表于 2010-2-4 06:40

玩飞机，一半是享受飞行趣味。一半是享受维修趣味。又动手，又动脑的要顶啊。

xianglei6619 · 发表于 2010-2-4 08:12

谢谢你，我觉得用胶粘更轻

ning3688 · 发表于 2010-2-16 17:41

原帖由 xianglei6619 于 2010-2-4 08:12 发表
谢谢你，我觉得用胶粘更轻

用胶粘强度可能不够。也不耐炸。

alienathk · 发表于 2010-2-17 18:20

我也试做了一个，注意铁钉截断长度为13mm, 还有钻孔要留意，一旦倾斜便不成了！

qiuxishi · 发表于 2010-2-18 15:58

这是设计缺陷，大桨角度被固定住，就少了缓冲，和cb100比较下便知。

新手老头 · 发表于 2010-2-18 16:43

支持自己:em26: 动手！

ma71 · 发表于 2010-2-20 06:07

有谁能把260A的电路板维修方法贴出来,那才是造福全人类的大好事

documa · 发表于 2010-2-20 15:18

全是贴片元器件，就算知道一般人也没有本事换。

chensh_007 · 发表于 2010-2-22 11:42

楼主的九鹰电池是不是改装过的?我看电池接线插头与原装的不一样.

ning3688 · 发表于 2010-2-22 16:58

原帖由 chensh_007 于 2010-2-22 11:42 发表
楼主的九鹰电池是不是改装过的?我看电池接线插头与原装的不一样.

九鹰原装电池太贵，而且一个起落下来电池还发热也就5-6分钟，自已加装了电池插头
虽然不比原装插头好，淘宝上买的电池也就10来元一个起落能10分钟电池还不发热！

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