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这样对电池伤害到底多大?

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楼主
发表于 2010-2-10 15:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
经常,当晚把一堆电池都充满了电(每组单片4.20)准备次日爽飞。但由于天气原因不合适,也许是急事或者其他各式各样的原因没法去飞,有时候这一耽搁就过了2-3天,也有3-5天甚至更长,应该这样的情况不仅仅只是我。大伙儿都遇到过吧,想问问大家是怎么做的呢?这样的做法到底对电池的损害有多大?这样的情况最大期限在哪个范围内对电池安全些呢?

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沙发
发表于 2010-2-10 15:18 | 只看该作者
貌似几天没关系~~~
3
发表于 2010-2-10 16:48 | 只看该作者
关注
4
发表于 2010-2-10 16:51 | 只看该作者
哈哈,这事儿俺常干。

充好点的电池,连续放2、3月的都有。

到现在,最早的一块电池,距今至少2.5年的一块3S,还好好的。

当然,现在已经养成了放电的好习惯了~
5
发表于 2010-2-10 17:05 | 只看该作者
我也是,自从4天前充好电以后一直没法去飞,这个着急啊,按说1个星期应该没事的
6
发表于 2010-2-11 00:39 | 只看该作者
我顶多隔半天。呵呵
7
发表于 2010-2-11 01:31 | 只看该作者
1星期问题还是不大的
8
发表于 2010-2-11 08:34 | 只看该作者
两三天还是没问题的
9
发表于 2010-2-18 23:07 | 只看该作者
:em24:
10
发表于 2010-2-20 12:26 | 只看该作者
累积效应。
11
发表于 2010-2-20 12:28 | 只看该作者
:em15: 我习惯不好,还懒...电池都好好的!
12
发表于 2010-2-20 12:34 | 只看该作者
短期没有什么问题  但是遇到这种情况   把电池冷藏起来效果好

你可以看电池的说明书上,如果需要长期保存(1-3月,甚至更多),请把电池放电至3.8V,并保存于低温干燥的地方
13
发表于 2010-2-20 22:00 | 只看该作者
原帖由 garfieldhummer 于 2010-2-20 12:34 发表
短期没有什么问题  但是遇到这种情况   把电池冷藏起来效果好

你可以看电池的说明书上,如果需要长期保存(1-3月,甚至更多),请把电池放电至3.8V,并保存于低温干燥的地方


:em24:
14
发表于 2010-2-23 21:56 | 只看该作者
学习了
15
发表于 2010-2-24 02:05 | 只看该作者
这就好比橡皮筋,拉到最大后,如果长时间不送开,弹性就会渐渐变小,如果经常这么做,橡皮筋会很容易失去弹性的,对于电池来说,一个道理,经常充满电不用,会发现电池越来越没力
16
发表于 2010-4-10 15:10 | 只看该作者
:em16: ~得改我的习惯了~不然电池都要OVER了~
17
发表于 2010-4-10 15:31 | 只看该作者
学习了
18
发表于 2010-4-10 15:36 | 只看该作者
反正电池也不贵,不好用了改固定翼上,一样用
19
发表于 2010-4-10 15:50 | 只看该作者
患得患失...
施主`你被电池玩了.....
20
发表于 2010-4-14 15:58 | 只看该作者
电池理论是三个月充完不用也没事,但理论始终是理论,还是建议飞不了就把电池放到3.8V左右,这样对银子也好啊  :em15:
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