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上床了,传说中的2k4,后换了3k3,型号是wm180v

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楼主
发表于 2010-3-6 18:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
遵守版规,决不泄露任何商业信息。
        传说中的2k4,实际上要贵一点,具体价格是26xx元。
已经3年多了想上床,一开始妄图自己做,买了一堆东西,发现没戏,后来想买二手床,考察一段时间,发现自己没那个本事。最终确定买新床,老手都建议买大床,我喜欢小床,再说太大也搬不动,于是就很犹豫30公斤的还是100公斤的。
        最近经朋友指点,下决心买最小的车床和铣床,车床38公斤,铣床22公斤。
        小车床买回来后试用感觉不太爽,其实使用也没有问题,退回去换60公斤的wm180v,价格是32xx元。后来因为时间问题就让厂家退款了(表扬一下厂家,服务态度很好,我自己都不好意思了,有需要厂家信息的站内短信吧),赶时间就买了佛山的那台BV20L,125公斤,4个人才搬动,后来朋友看中大床就和我换了他的3k3,实际上我不喜欢大床,60公斤的重量已经是可以独自搬动的极限了。
         2k4感受:轻巧,噪音低,安装简单,设计合理,有反向自动走刀(不怕打刀,但是要用60度车刀或者反刀),转速可以调到0,车不锈钢,黄铜,铝合金,都没有问题,卡盘80的,比通孔尺寸小。家用非常合适。
         3k3感受:比2k4大了一号,噪音也大一点,安装麻烦一点,没有反向自动走刀,各方面材料都比2k4好一点,做工也精细一点。手轮、挂轮、主轴齿轮都是钢的,尾座带快锁,双山淬火导轨,卡盘100的,与通孔尺寸一致,适合要求稍高的人,心理感觉舒适一点。这个床有2个保护开关,一个是卡盘护罩,一个是挂轮箱盖,任何一个松动或者接触不好都会导致无法开机。我还是建议买3k3更好。
        可选配件:花盘,跟刀架,中心架,活顶,钻夹头,大概每个都是80元。建议一次配齐,省得以后麻烦。
        车刀:强烈建议使用机夹车刀(朋友一直坚持磨刀,现在已经转向机夹车刀投降了),大概40多元一把,陶瓷刀粒(15元)最好,合金刀粒(2~5元)其次,刀粒尺寸要标准,好买也很便宜。我们毕竟不是专业车工,天天磨刀,我们的目标是偶尔做个小零件而已。

最终工作台面:wm180v+hk10

工作台面:2k4+hk10,2k4已退


车床:wm180v,180x300mm的,60公斤,要用木头垫起来,螺丝紧固,否则很容易翻倒

车床2k4,38公斤,180x300mm的,已经退了,出厂已经配了4个橡胶脚垫,放在哪里都稳。

铣床hk10:22公斤


[ 本帖最后由 foxjoe 于 2010-4-2 09:23 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2010-3-6 20:35 | 只看该作者
恭喜上床
3
发表于 2010-3-6 20:41 | 只看该作者
恭喜恭喜,来几张图大家见识见识
4
发表于 2010-3-6 20:41 | 只看该作者
上图给大家看看
5
发表于 2010-3-6 20:43 | 只看该作者
好好善待它吧:em24:
6
发表于 2010-3-6 22:10 | 只看该作者

违规了哦!小心啊!

:em01:
7
 楼主| 发表于 2010-3-6 22:48 | 只看该作者

这规则也太严格了

我还特意删除了淘宝链接,仅发了网站产品说明链接
8
发表于 2010-3-6 22:50 | 只看该作者
:em15: :em15:
9
 楼主| 发表于 2010-3-6 22:57 | 只看该作者

本来挺兴奋的,唉,没劲了

只能等床到了,慢慢发心得体会了,今天已经发货了
10
发表于 2010-3-6 23:02 | 只看该作者
发个图片就行了,其余的就自己留着吧:em15:
11
发表于 2010-3-6 23:08 | 只看该作者
严点好啊:em26:
12
发表于 2010-3-6 23:55 | 只看该作者
恭喜
13
发表于 2010-3-7 00:00 | 只看该作者

没见以前的几位朋友被警告阿

他们都是把自家新买的床排照片上来,
还有自己改动的地方,
图片N多的,
楼主有点怪,
你上床就把自己家的照片上来吧,
没事发什么链接阿,
这里稍微老点的都知道,
不用你来介绍的:em19:
14
发表于 2010-3-7 07:44 | 只看该作者
新手不知道规定,这很正常,注册的时候基本上来不及看那些规定,新手也看不懂。好在管理员很宽容,还告知是怎么违规了,让人明白。这论坛不错。
      cj0618小车床,买回之后要学会调整,很多地方都是需要精心调整,现在的工厂追求产品数量和效益,制造精度上不是我们想象的那样,这是通病,基本上都不例外。何况车床这种机器本身是要经常调整的。
      当初我在买床之前有大半年的时间就在学习车工技术,技工学校的车工教材,尤其是实际操作教材就很好,里面很多基本知识,恰恰是最重要的。还要借一切机会向右经验的老师傅学习请教,这样才能操作好小床。
15
 楼主| 发表于 2010-3-7 20:01 | 只看该作者

回复 14楼 ziyp 的帖子

厂家有2款参数一样的床,一个38公斤,一个60公斤,都是180*300的,床架结构不一样,我买的这个估计刚性就比较差了,这么便宜的床,本来也没指望精度什么的,我想进刀小一点慢慢啃总是可以的吧?精心调整估计我也没那个水平。我大部分就是用铜铝,应该没有问题,但是偶尔可能会用45号钢,现在有点担心这个床行不行?要注意哪些地方呢?
16
发表于 2010-3-7 20:57 | 只看该作者
我买的就是这家的,总是车不锈钢,车不锈钢最多进刀一毫米,根据电机声音判断是否吃力。偶尔车过普通的钢铁,一般的铁感觉很轻松,主要是刀厉害。
    需要注意的:1、 对刀是关键。刀尖高度必须在工件的中心。(如果使用便宜的合金焊接刀,要学会磨刀。)2、拖板松紧的调整很重要。(小床的拖板容易晃动,需要加固,拖板上的大螺母要仔细调整,关系到拖板移动是否轻松)。3、不可过高或过低速度运行。
    买回来之后改进了很多地方,1、加高了床腿,加上2厘米木板,方便打扫油盘里面的切屑。2、手轮在运输过程中裂纹,用不锈钢加箍。3、加长了小刀架手柄,调整、拆卸刀架更省力。4、增加尾座快锁装置,方便快速移动、锁定尾座。5、挡屑板改成插拔式,方便拆卸,拆卸中拖板,使用钢锉、打扫卫生都需要拆卸挡屑板,插拔式更方便。6、挂轮箱外壳改成插拔式,方便拆卸更换挂轮、上油润滑。7、挂轮表从外壳上撕下,贴到壳里面,挂轮表用的少,放在外面容易磨掉内容。8、卡盘通孔由16毫米扩大到20毫米,(特殊需要)。9、增加接屑板,接住切屑,保持床面干净。还有皮老虎。10、增加丝杠挡屑套管,防止切屑落到丝杠上。11、中拖板塞条加固,原来的塞条宽度不够,不饱满,导致中拖板不够坚固,增加塞条,现在已很牢固。12、拆除卡盘防护罩,没有什么作用,碍事。13、增加刀架挡屑板,车铜的时候切屑飞溅,用它挡住,车不锈钢或铁的时候不用。14、小拖板手柄改成套管式,原来的橄榄形手柄摇动车圆锥时太累拇指和食指。15、尾座套筒固定手柄缩短,这个手柄不需要太长,太长难看,还碍事。挺能折腾的吧。:em15: :em15: 这些改变基本没有花钱,用的都是下脚料、或者顺来的小零件。花了6元钱买了一瓶自喷漆,给一些零件改了颜色。我以前发的帖子里面都有照片,可以搜搜看。
17
 楼主| 发表于 2010-3-8 18:28 | 只看该作者

回复 16楼 ziyp 的帖子

你的经验对我很有用啊,我今天拿到了小铣床,试了一下各种材料
不锈钢,黄铜,铝,abs塑料,感觉不锈钢和黄铜对这个小床是有点难,进刀量要小一些才行。
估计小车床也是一样。等拿到后对照你的经验改进一下
18
 楼主| 发表于 2010-3-11 15:55 | 只看该作者

今天车床到了,有问题请教:

的确是很轻啊!我一个人可以抱得动,想想幸亏没有买60公斤的车床,肯定抱不动了。

我提货后,发现小托板特别紧,要使出吃奶的力气才能拧动,而且每转一圈都有一个位置特别紧。这是怎么回事啊?

另外说明书上说要先除油才能使用而且要注满润滑油,我不知道用什么办法除油以及使用什么润滑油?

还有就是:好像只能用8mm车刀,那合金刀粒有8mm的刀夹吗?我不会磨刀,据说合金刀粒也不能直接使用,有什么解决办法给我这个懒人啊?

缺点:
1、中托板和小托板的手轮虽然是金属的,但是把手居然是死的,没办法摇动
2、大托板和尾顶的手轮居然是塑料的
3、挂轮是塑料的,不过我也不用没关系了
4、主轴传动齿轮也是尼龙的,有点担心以后会不会裂开

优点:
1、轻,搬动很容易,虽然强度低一点,但是铸铁的床身怎么也比我原来想自己做的床身要强度高啊
2、包装很结实,用螺丝紧固在木箱上,不怕翻转
3、加工小东西或者铜铝不锈钢应该还是不错的选择
19
发表于 2010-3-11 16:10 | 只看该作者
楼主的铣床和我的一样啊,我还有一个x2,比你多一个,哈哈
小托板的问题,可以调节一下,燕尾塞铁的压紧螺丝,如果调节完了,发现托板可以左右晃动的话,那就调紧点,最后调整完了,如果还是手柄很紧的话,考虑是不是小托板丝杠变形了,一般在一个地方紧,往往是丝杠弯曲了
20
发表于 2010-3-11 18:57 | 只看该作者
那么小的铣床放上那么大的平口钳:em15: :em16:
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