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问个比较蠢的关于电池的问题

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楼主
发表于 2010-4-16 22:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
总听别人说别过冲过放,别说过放的意思是说飞到感觉没力量了就停下来,等电池凉了在充电吗,这样不会影响电池的寿命?一般人总有个概念电池用光了再冲比如手机电池。别过充,是不是说充饱就拔掉电源,我飞4g6,好像不存在过充吧,因为充电器充完就从红灯变绿灯了,充电器好像自动停止充电了。还是比较大的飞机没有这个功能。还算入门阶段,问问各位老手。

[ 本帖最后由 dreisteine817 于 2010-4-16 22:26 编辑 ]

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沙发
发表于 2010-4-16 22:53 | 只看该作者
用到转不动了再停你电池基本就玩完了
3
发表于 2010-4-16 23:24 | 只看该作者
用光再充是针对镍基电池的记忆效应来说的,锂基电池没有这个问题。

锂聚合物电池有最低电压和最高点压得限制,过放是指放电放到低于最低电压,过充就是指充电充到高于最高点压。
4
 楼主| 发表于 2010-4-16 23:29 | 只看该作者
那我那个电池还真耐用,充了十几回了,都是飞到自己停转再充的。
5
发表于 2010-4-16 23:52 | 只看该作者
如果你不飞到停转再充,你的电池的寿命应该还能长几倍~
6
发表于 2010-4-17 01:25 | 只看该作者
原帖由 dreisteine817 于 2010-4-16 23:29 发表
那我那个电池还真耐用,充了十几回了,都是飞到自己停转再充的。

飞到自己停是电调低压保护,不是电池没电。
7
发表于 2010-4-17 09:04 | 只看该作者
学习了
8
发表于 2010-4-17 11:31 | 只看该作者
原帖由 Edward 于 2010-4-17 01:25 发表

飞到自己停是电调低压保护,不是电池没电。

9
 楼主| 发表于 2010-4-17 19:15 | 只看该作者
记得有一次为了放电飞机一直没断电放了一晚上,第二天连红灯都不亮了。看来我的电池寿命肯定不会长了
10
发表于 2010-4-19 04:16 | 只看该作者
原帖由 dreisteine817 于 2010-4-17 19:15 发表
记得有一次为了放电飞机一直没断电放了一晚上,第二天连红灯都不亮了。看来我的电池寿命肯定不会长了

:em04:
11
发表于 2010-4-22 22:36 | 只看该作者
手机电板有有保护电路,而航模锂电没有!
12
发表于 2010-4-23 12:59 | 只看该作者
4g6的电池比较小,就算过充过放问题也不大,但容量大倍率高的就很影响了
13
发表于 2010-4-23 13:11 | 只看该作者
电池的使用和保护很重要的。否则会严重影响寿命!
14
发表于 2010-4-23 14:05 | 只看该作者
电池一过放,寿命就缩短~~~~~~~
15
 楼主| 发表于 2010-5-3 03:54 | 只看该作者

回复 6楼 夜影 的帖子

感覺出來了,还不到30次就不太行了,比其他电池差多了。不知道注意使用的情况下能充多少回。感觉4g6电池本来就不太行,其他2块用到3,4分的时候就感觉功率下降了,鉴于第一块电池的教训,赶快充。
有人暴力飞行3分钟。
http://www.youtube.com/watch?v=MdRhPK4Aito&NR=1

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[ 本帖最后由 dreisteine817 于 2010-5-3 04:10 编辑 ]
16
发表于 2010-5-3 19:07 | 只看该作者
锂电充应该都有防过充,至少有块保护板,不然太危险了。
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