现在提倡新能源汽车，是好是坏？

wc21wc · 发表于 2010-6-21 21:38

现在都提倡新能源汽车，电力也不是无中生有的吧？
就目前电的生产来看主要靠燃烧煤炭来发电，至于什么核电站水电站潮汐发电太阳能发电等等发电方式都是远远比不上燃烧煤炭的发电量，具体参数不详细，但起码按照一度电要2KG的煤炭来算一辆汽车一天跑一公里要损失多少能源？
还有氢能源双能源汽车购入价格要多么高？谁受益了？还是推荐买车的人受益~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

happyskybaby · 发表于 2010-6-22 11:09

提倡自行车，买个5W的汽车不算啥，搞个2W的自行车效果就截然不同了，不过说回来汽车还是必须的

niba3721 · 发表于 2010-6-22 08:55

百万千瓦火电效率在40%及以上热电联产能有60%以上汽油机...。。.:em15:

1棒 · 发表于 2010-6-21 23:20

先把汽油车改成天然气车还行.电动车算了把.电力局敢和发改委抢市场.不想活了

Edward · 发表于 2010-6-21 23:15

主要是电厂的效率比汽车的发动机高得多，如果电能的传输和储存技术过关的话，就可以将化石燃料集中起来，用较高的转换效率变成电能，再利用，这样比用较低的效率直接燃烧化石燃料要经济。

1棒 · 发表于 2010-6-21 23:11

相同级别的模型.电动都比油机贵的多.别说汽车了

wc21wc · 发表于 2010-6-21 21:57

毕竟我不在电厂烧煤

maduo220 · 发表于 2010-6-21 21:49

按照一度电要2KG的煤炭来算,,
这个算法已经严重脱离实际了

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楼上同学我也不知道咋算只是假如

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