连续4次空中动力消失炸机，请帮忙找原因

dream_mj · 发表于 2010-7-13 10:23

最近2周炸机很频繁，而且炸机都是相同的原因，实在无招了，请各位帮忙分析哪出问题。

我的450配置：
飞越SPORT空机
DS410M x 3
GP780+DS520
浩马特HB2835H  12T齿
好盈40A，后换好盈60A，一样的结果
JR DSX9发射机，接收RD721
全新ACE 25C 2200mah

         油门螺距曲线（3点）
   NORMAL
推杆位置 0 50 100
油门          0 60 100
螺距          -4 4    +10

3D
推杆位置 0 50 100
油门       100  85 100
螺距       -10  0    +10

   连续4次炸机共同处
1 起飞就开3D，连续3D飞了4～5块电池
2 对尾，距离10米左右，高度4米左右
3 做右横滚，刚翻到90度位置时失去动力
4 快落地时动力恢复（最后一次炸机发现的），但为时已晚
5 炸机后现场检查电调温热，电机不算烫，通电后一切正常

一开始怀疑是连续3D后电调过热保护造成动力消失，后把好盈40a换成好盈60a结果一样，我电调挂在侧板上电机旁边靠电机风冷却，40a和60a时电调都不烫，电机已经使用了1个月多月，每周飞4～5次，每次8块电池，最近2周开始平均10～20个起落就空中停车炸机一次。我现在的分析结果如下：
1  电调故障，电调好盈40a换到好盈60a，每次炸机电调都不烫，电调的可能性不太大
2  电机故障，电机有可能在做动作需要大电流时突然故障，造成电池短路，整机的电子设备瞬间断电。这个可能性最大，因为以前我曾经因香蕉头接触不良有过电机启动堵转的经历，那时推油电机堵转发烫然后接收机，电调就被复位了，在推油电机堵转时电池被短路，电子设备被复位。
JR 2.4G接收机有检查中途掉电的功能，做法是接收通电后正常情况指示灯常亮，如果中途有过短暂掉电则灯会开始闪烁，这4次炸机我都没有注意这个细节，下次飞如果再同样原因炸机时注意看是否有这个现象
3 接收机失控，我设置过失控保护，在无信号时油门输出0，但我做普通航线飞行，最远飞到100米左右也没出现过失控。

以上是我的炸机过程及原因分析，请各位帮忙也分析下，谢谢。

南方的北极熊 · 发表于 2010-7-13 10:40

1、虚焊
2、电池老化
3、电机过载
4、电调过载

分析完毕

更美生活 · 发表于 2010-7-13 10:45

剧烈动作引起接触不良？比如：接收机

MAYACUI · 发表于 2010-7-13 10:47

碳纤机身对接收也有一定影响，曾经有人因为碳纤机身的影响，导致失控的。试一试变换接收的位置试一试。仅仅的猜测而已。希望能帮到LZ。

273243103 · 发表于 2010-7-13 10:49

电调电机接线是否虚.是不是过热保护.新的最好在地面不起飞磨盒下
:em24:

ashun · 发表于 2010-7-13 10:52

启动模式，不要选温柔，选暴力；进角改低进角。

md35 · 发表于 2010-7-13 10:52

接触不良

昕2.4猪 · 发表于 2010-7-13 11:05

晕了，故障现象和我的SPORT一模一样。我的是电机电调是YT原装，所不同的是我的飞机下来之后，T头，电机，电调都热得烫手。最近才有这个现象，我分析是T头接触不良，空中可能短时间断电了，正在请高手检查中。

在线等答复。

dream_mj · 发表于 2010-7-13 11:26

亚拓原装电调电机是35X和450M，不能连续飞行的，飞完1～2块电池必须等冷却，不然很容易电调空中过热保护而罢工，另外T头发热要尽快跟换

G0dspeed · 发表于 2010-7-13 18:27

建议可以换个接收试试...

ccjjo · 发表于 2010-7-13 18:43

很可能是接收或发射问题，我以前也有这问题，还有就是看下，线是不是有磨损

wxsheng · 发表于 2010-7-13 18:46

除了失去动力其它控制还有吗

xipaike · 发表于 2010-7-13 19:50

我也遇到相同问题前两次都是十米以上突然失控炸机，但前两次失控时间间隔较长。上个月又有两次由于都是离地30公分悬停掉地上没有炸鸡，不知掉是什么问题，上个月的某天准备去练机在打开遥控后推油门居然没有反应，拿回家冲满电后再试遥控开始报警并提示油门锁定处于打开状态，把油门锁定关掉仍然报警，关掉电源再开机还是报警提示油门锁定打开，送去购买的地方调机师傅也弄不清楚什么原因，后来又说经过两天试机报警现象没有再出现，我又拿回来试机在试到第3个电时又是突然掉电落地，再推油门，电机不转，三个舵机有抖动现象拔掉电池，拿回家拆掉浆再上电试机，电机又正常工作了。
电调再前两次失控后都换过，上个礼拜又换了好赢40A电调，离地悬停还是会发生同样情况。请各位给判断一下。

▼緻幻劑 · 发表于 2010-7-13 20:10

文章太长，先顶再看

djdjdj219@yahoo · 发表于 2010-7-13 20:24

期待最终解决

老于 · 发表于 2010-7-13 23:09

:em04:

dream_mj · 发表于 2010-7-14 09:23

2010-7-14试飞结果：

电调好盈60a，重新设定为普通启动模式（以前是超柔和启动），中进角（以前是低进角）

连续3D飞了9块电池，目前一切正常，前后左右翻滚，急升急降都没问题。

后续测试结果会继续放出。

xialiuyidao · 发表于 2010-7-14 09:52

失控时，只是失去动力，还是所有操纵，包括舵机在内的，都失效；

如都失效，应该是电调和接收机问题，电调的可能性更大；还有就是电调与接收机的信号连接处接触不良，本人遇到过类似问题。

如只是失去动力，应该是电调和电机问题；基于LZ的描述，电调和电机的3相电源连接线有问题可能性较大。

dream_mj · 发表于 2010-7-14 14:02

原帖由 xialiuyidao 于 2010-7-14 09:52 发表
失控时，只是失去动力，还是所有操纵，包括舵机在内的，都失效；

如都失效，应该是电调和接收机问题，电调的可能性更大；还有就是电调与接收机的信号连接处接触不良，本人遇到过类似问题。

如只是失去动力，应 ...

现在已经回想不起来动力消失时其它操作是否还有效，因为高度比较低，动力一消失马上就落地了，只最后一次炸机在快落地时动力恢复，已经无救我就直接开了熄火开关。
:em15: 下次再出同样问题会仔细观察.

ashun · 发表于 2010-7-14 17:04

不掉电就好，呵呵。加油练！

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