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考虑空气动力学的新结构MONO2

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楼主
发表于 2010-11-17 21:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
考虑空气动力学的新结构MONO2
设计者是德国的Mr.Randolf Schmid
这个船把全新的设计理念引入到船体设计当中
大家看看有些什么不同!
我们大家一起来分析

[ 本帖最后由 ★缤纷★ 于 2010-11-17 21:38 编辑 ]

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欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2010-11-17 21:36 | 只看该作者
沙发看!
3
发表于 2010-11-17 21:43 | 只看该作者
好看!很牛!
4
发表于 2010-11-17 21:44 | 只看该作者
这样做防翻方便吗?
5
发表于 2010-11-17 22:04 | 只看该作者
好像这个船不用做防翻吧!尾部这么宽!
6
发表于 2010-11-17 22:28 | 只看该作者
TS打算引进拉?

希望下水测试,
风口开了之后,船边在过弯会飘,
直线倒是没得说可以抬升船底并压头.

用3D模拟后的,各人意见,

:em19: 各位意见如何?
7
发表于 2010-11-17 22:48 | 只看该作者
我感觉60-80KM的速度空气对于船的影响不是很大的。
8
发表于 2010-11-17 22:50 | 只看该作者
气流船,MONO2 ,船体会比较大的啦!
高速时船头会产生下压气流,船后部分会产生升力气流,阻力相应减少,
所以直线速度很快,稳定性很好!但转弯时船速会下降!
隔水仓还是要做的吧?

[ 本帖最后由 海维 于 2010-11-17 23:48 编辑 ]
9
发表于 2010-11-17 23:03 | 只看该作者
感觉不太符合国人的审美
10
发表于 2010-11-17 23:07 | 只看该作者
看久了会觉得是一张脸,如<Scream>里面那种恐怖面具一般。
:em17:
11
发表于 2010-11-17 23:31 | 只看该作者
冲翼艇、里海怪物的原理在模型上的简易运用。应该会有一点效果,但这种速度的船几乎船体都离水了。我个人的感觉应该是像大上反角机翼样给船体增加横向稳定性。船头凹下去的那块有压头的作用,可以防止高速时船头上扬起飞。我猜想设计者是想让这个船依靠空气的作用力浮在水面之上,依靠螺旋桨作用于水,让船掠水飞行。
完全个人感觉,不知道对不对。
12
发表于 2010-11-17 23:41 | 只看该作者
我认为这船跑静水可以,空气作用可以实现 高速有浪的话,效果应该会大打折扣, 个人理解  :em15:
13
发表于 2010-11-17 23:47 | 只看该作者
好看!
14
发表于 2010-11-17 23:56 | 只看该作者
这船真有未来的气息:em15: 这船体设计的好不好,装一条跑一下就知道了嘛!:em24:
15
发表于 2010-11-18 01:06 | 只看该作者
LS正解!
16
发表于 2010-11-18 07:42 | 只看该作者
成地效飞行器了:em15:
17
发表于 2010-11-18 07:57 | 只看该作者
這船型第1代我有..但放很長一段時間還沒下過水....但h.k那裡有人試過...後來就沒再拿出來跑...原因不詳.....等繽紛裝好寫報告....
18
发表于 2010-11-18 09:44 | 只看该作者
好似ECO和MONO的混合体
19
发表于 2010-11-18 10:08 | 只看该作者
:em15: 船是好看!纯属个人理解,在船尾开的空气效应口会给船体高速运行时带来失衡,船体左右摇摆,速度高了可能还会翻!呵呵,因为空气会因速度和船体导流的作用进入底部,那底部的水不可能是平如镜面的,那压入的空气在船底自然会行成左右压差!
20
发表于 2010-11-18 10:49 | 只看该作者
很现代的船,不知道什么时候可以有得玩
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