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改装 丘比特2000v2 3D 直升机

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楼主
发表于 2010-12-11 17:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
丘比特2000v2 3D 直升机(400级模型)  
1.,无刷3800  180W      2,ESKY-25a无刷电调     3,n60尾直驱电机+5030尾桨
4,     3和1混控板      5,    3s  11.1v   1300ma  锂电      (丘比特技术论坛:96227178)




[ 本帖最后由 liming44996 于 2010-12-11 21:20 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2010-12-11 18:21 | 只看该作者
上图啊
3
发表于 2010-12-12 01:43 | 只看该作者
应该翻一个来显示3D性能~
4
 楼主| 发表于 2010-12-19 22:33 | 只看该作者
12月19日:2000v2 准备第二次调整:
(一)这次主要是对整机架子的改造,自帖子发布以后,接到很多热心模友来信,反应电池仓比较小,1300ma的电池飞悬停也就是5-8分钟,通过本人的设计,准备把电池仓的形状改一下,变化成立式安装电池架(与450pro相仿)。这样就不会受电池体积大小的制约了,再加上魔术带的固定,肯定是没问题的!
原机:

改后:



(二)对尾电机N60支架做形状的调整:在试飞时发现,尾电机比较热,分析主要是尾桨大了(5030)尾电机负载增大了,再加上主动力的提升。。。。准备做一个铝板+散热一体的支架,即固定尾电机又有助于n60散热。或者干脆换一个180电机,加大功率!
     关于锁尾方式采用尾电机,一直是人们争论的焦点问题,这几天在网贴上看了许多关于尾电机的技术贴,还是有一大批模友在做不懈的努力,甚至也有国外一些模友将450级的值机改成尾电机锁尾方式,办法也是多种多样。的确这种方式简单易安装与维修,这是复杂的尾波箱所无法比拟的!(个人之见)

[ 本帖最后由 liming44996 于 2010-12-19 22:39 编辑 ]
5
发表于 2010-12-20 15:49 | 只看该作者
一分钱,一分货啊,做到这步也很不容易
6
发表于 2010-12-20 15:50 | 只看该作者
我感觉这个机子不是不能翻,只是一般人翻了会炸而以
要是练3D:em17:
入门也算物有所值了,不错!
7
发表于 2010-12-20 15:51 | 只看该作者
。。。。准备做一个铝板+散热一体的支架,即固定尾电机又有助于n60散热。

这招我在cupid的官网上说过,被托们吐了一身的口水!
8
发表于 2010-12-20 15:53 | 只看该作者
当时沈毅刚做好垂尾,可能是玻纤的吧,我好心去提醒用铝的,人心难测:em23: 好人难做啊
9
 楼主| 发表于 2010-12-21 14:19 | 只看该作者
2000v2  n60尾电机散热器+尾支架(一体)
做了一个样品试试:




[ 本帖最后由 liming44996 于 2010-12-21 14:21 编辑 ]
10
发表于 2010-12-21 15:08 | 只看该作者
硬盘磁头臂。。。
11
 楼主| 发表于 2010-12-24 18:15 | 只看该作者
丘比特2000v2 尾散热+尾撑(一体化尾架) 可以:提升效率,永不发热!



[ 本帖最后由 liming44996 于 2010-12-24 18:17 编辑 ]
12
发表于 2011-1-3 21:52 | 只看该作者
:em16: :em16:
13
 楼主| 发表于 2011-3-5 22:21 | 只看该作者

2000v2 pk cupid v3

再上视频: cuipd v3  PK  HP2000V2



[ 本帖最后由 liming44996 于 2011-3-5 22:26 编辑 ]
14
发表于 2011-4-19 15:57 | 只看该作者
很强的改造!!!人才!!
15
发表于 2011-4-19 16:14 | 只看该作者
:em26:
16
发表于 2011-4-19 18:12 | 只看该作者
还是cupid3D好
17
发表于 2011-4-19 21:04 | 只看该作者
那个磁头不是一般的重。这个飞机还是算了吧,贵了。zifei的金属空机才350,这个还得有刷电调
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