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天7使用和设置参考(图文)

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发表于 2011-2-27 21:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
直升机设置:
按住menu,同时开机。

1、机型参数选择
★选择你准备设定或使用的飞机,共可设10部飞机。
2、机型设置  
★选直升机
3、教练/模拟
★设置准备用来飞行就选:普通模式。
4、控制杆设置
★模式一:日本手 ;二:美国手;三:反美国手;四:反日本手。
5、控制杆效准
★参考说明书,里面写的很清楚了。

6-10就不用多说了。
关机,重新开机
按menu键进入以下菜单
1、监视器

★观察各通道状况,1-副翼;2-升降;3-油门;4方向;5-陀螺感度;6-螺距;7-定速。设置好以下项目后,可以回到此项在监视器观察各通道情况。
2、大小动作(d/r,exp)
天7的大小动作与idle开关同步,即:
pos:0时为普通飞行模式的曲线 pos:2时为idle时的曲线,
dr:舵量,100%,一般可以不要去动他。

ex:一般设副值。喜欢灵敏的就0%,如果觉得升降、副翼或方向过于灵敏,可以加大副值,一般设-15至-30%。
DSC02226.JPG
DSC02227.JPG
DSC02228.JPG
DSC02229.JPG
3、正反设置 (reverse)
各通道正反在这里设置,设定成以实际舵面运动方向相同即可(以下图片不能直接搬用,以实机舵面情况为准
DSC02230.JPG
4、舵角设置
一般各通道用100%。升降、副翼:如果喜欢灵敏大角度舵角时,最高可同时设120%,但要注意斜盘不要干涉
5、辅助微调(sub-trim)
★通过微调各通道舵机,达到舵臂想要的角度。如:设置斜盘舵机中立点时,要求螺距0度,十字盘为总行程中点,舵机臂呈水平45度或垂直(根据机型定),通过调整舵机臂对齿达不到要求的,可以微调某舵角达到要求。注意:设置方向时尽可能不通过此微调,可能造成陀螺判断中立点错误,造成尾舵打死一边。
DSC02231.JPG

6、微调设置

要使得微调更加细腻,把数值减小即可。

7、油门曲线

★看了论坛很多模友说开始7点曲线,如果动了ex后,ex为0就变成了4点,ex为其他值时可变成10点曲线,应该是设计问题,影响到不大,有些别扭。为保证其中一个曲线点位于坐标中点,建议模友将ex值设为+22.1%,此时曲线第1点在坐标的最左,第6点位于坐标中点,第10点位于坐标最右边,设定时注意坐标中点两侧的曲线点是不对称的。


★设定:注意: 天7的油门设定值最低:-100%,中点油门0%;最高值100%

             一般各型号遥控:最低点0%,中点50%,最高值100%  设置通常需要换算下
如450飞机设置:一般普通油门设 最低点0%  中点65~70%  最高点100% ,天7则要设为最低点-100%  中点为30~40%   最高点100%,其他点相应换算
一般3d油门设置 100%   85-90%  100%,但天7的3d油门建议 设 100%   70-80%   100%。

DSC02250.JPG

DSC02233.JPG

8、螺距曲线

★曲线点同油门曲线点一致,如果ex为0就变成了4点,请调ex为+22.1%。
普通模式 -2度  +5~6度   +9~12度
   3d模式  -9~12度  0度   +9~12度
   锁定    -8度  2度   +10~13度
DSC02251.JPG

DSC02235.JPG

9、熄火设置
★如果设置了第10项,此项混控设:禁用。

10、油门锁定设置
★混控 设关或开
  比率0.0%
DSC02239.JPG

11、定时器

★设定油门控制方便些。即油门推置10-15%位置时,计时器开始工作。设定:用方向键将下图的黑影移至位置右边的百分比,油门推15%左右,长按确认键即可设好。
DSC02240.JPG

12、十字盘

★类型选:3ch120(玩模拟器时,该项要选:普通)
★参数:副翼+60%,升降+60%(一般升降副翼60%时,循环螺距大约为8度,注意不要设的太大导致十字盘干涉), 
螺距+40~+60%(如果飞机螺距的运动方向相反,可设-40%~-60%)
DSC02241.JPG
DSC02242.JPG

13、陀螺仪感度混控

普通模式时:一般nor45%-60%( 这百分比设置是非锁尾0%-100%-锁尾0%-100% 所以此栏看到nor就是锁尾的了,注意,如果正反设置里面陀螺设"逆"avc 就是锁尾模式)
★ 3d模式时:一般设nor40%-50%( 正反设置里面陀螺设"逆"avc 就是锁尾模式)
★ 锁定:一般设nor70-80%(正反设置里面陀螺设"逆"avc 就是锁尾模式)
以上数值大致参考,具体需要根据飞行情况设定普通、3d感度比率。在不追尾(左右快速摇摆)的前提下比率值越大越好。


DSC02244.JPG
14、高级设置
★定速器混控:此项为油机定速器用,普通可用油门曲线,特技一般初始可设78—80%应该不会超转,具体相应转速需要测速器测量。


DSC02245.JPG
DSC02246.JPG
★可编程混控1-3:有特殊需求时设定,一般可不动它,略。
★失控设置:此项设置非常重要。
除了油门,各通道可为保持“或0-15%,为安全考虑油门为0-10%,设好后,请务必卸下大齿盘,模拟失控(关闭遥控开关)看看各舵机,和电机的情况!
DSC02249.JPG
★对码:比较简单,按说明书即可。
为避免误导新手,如以上有错误,请大家指出!

[ 本帖最后由 七梦 于 2011-3-19 17:13 编辑 ]

评分

参与人数 5威望 +9 收起 理由
清道夫 + 2 很给力!
piaoyizu9898 + 2 很给力!
529844234 + 1 【发贴鼓励】感谢分享,希望继续努力发更多 ...
WFLY天地飞 + 2 【精品文章】感谢分享希望继续努力发更多更 ...
xianglei6619 + 2 谢谢了,太有用了,感谢,

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欢迎继续阅读楼主其他信息

发表于 2011-2-27 21:34 | 显示全部楼层
:em26:看了贴子,我的天7已经在路上了:em15:

[ 本帖最后由 529844234 于 2011-3-1 18:17 编辑 ]
 楼主| 发表于 2011-2-28 21:24 | 显示全部楼层
占个位先
发表于 2011-3-1 00:09 | 显示全部楼层
好帖子,刚买了天七控,教程就来了
发表于 2011-3-1 01:21 | 显示全部楼层
学习了
发表于 2011-3-1 08:16 | 显示全部楼层
太好了,谢谢
发表于 2011-3-1 09:45 | 显示全部楼层
这样的参数新手还是搞不清楚,比如螺距楼主说-2、+6 、+9建议楼主直接就给螺距调整参数得了,哈哈!
 楼主| 发表于 2011-3-1 10:01 | 显示全部楼层

回复 7楼 liang2334 的帖子

:em17:  要用螺距尺量角度,每种机型连杆长度不一定一样,这个不能生搬硬套的
发表于 2011-3-1 12:04 | 显示全部楼层
大哥,什么时候出固定翼的《天7使用和设置参考》啊?出的时候通知我一声,襟副翼混控,副翼差动,这些我到现在都搞不定
发表于 2011-3-1 13:27 | 显示全部楼层
技术贴一定要支持的~~虽然不会玩直机:em26: :em26:
发表于 2011-3-1 14:06 | 显示全部楼层
大哥,什么时候出固定翼的《天7使用和设置参考》啊?出的时候通知我一声,襟副翼混控,副翼差动,这些我到现在都搞不定
大哥,什么时候出固定翼的《天7使用和设置参考》啊?出的时候通知我一声,襟副翼混控,副翼差动,这些我到现在都搞不定

谢谢
 楼主| 发表于 2011-3-1 16:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 寂寞菩提 的帖子

:em17:  不好意思,固定翼没飞过。。。。出不了:em15:
发表于 2011-3-14 14:00 | 显示全部楼层
很感谢  很感谢
发表于 2011-3-15 06:48 | 显示全部楼层
粗看一编,回头再细看
发表于 2011-3-16 08:51 | 显示全部楼层
七梦辛苦了,谢谢!:em00:
发表于 2011-3-24 11:31 | 显示全部楼层
很好,收藏解决很多问题
发表于 2011-3-25 15:14 | 显示全部楼层
很好,就是图片有点黑,看不太清。
发表于 2011-3-27 09:18 | 显示全部楼层
占位
发表于 2011-4-10 19:40 | 显示全部楼层
LZ辛苦了...
发表于 2011-4-13 17:49 | 显示全部楼层
准备入个天7玩模拟器,因为英文不好,等练好了在用FUTABA
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