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标题: 关于华飞D210 谈谈这几天的感言 有转机 [打印本页]

作者: 邂逅    时间: 2011-5-8 22:42
标题: 关于华飞D210 谈谈这几天的感言 有转机
之前是想着弄0618的 后来看到这个了 也是很喜欢 价格也适合4000左右嘛 打算进一台  前几天现通了电话   怎么感觉现在费经理有点牛了 依仗着东西不错  什么配件都不给  好话说尽 一分都不给便宜   好闺女不愁嫁是么 ?:em17: 咱买他的东西 那是瞧得起他 没想到换来的确实堵心 有这么做生意的么
口口生生说淬火   硬度能达到30(以前还有朋友说他说过40多呢) 嘴里不诚实  这样的商人不好
那个费经理 真有你们说的那么好么? 怎么到我这换了一个人似的 汗。。。。。。
想想真的很伤心
再看看其他品牌吧 WM210 报价3950+100运费75KG 600W  无极变速

不知道有没有华飞的D210好呢 105KG 750W   220V交流
感觉做工上欠了一点 呢 唉
总是在选定一款时肯定有一个环节会有问题 而且能影响整个行动  
看来这一周的百日梦都白费了 唉 :em25:




(13日更新)    有转机  了   多谢高人相助 :em00:

[ 本帖最后由 邂逅 于 2011-5-13 14:31 编辑 ]
作者: mayzxh    时间: 2011-5-8 23:28
呵呵,支持团购
作者: 邂逅    时间: 2011-5-8 23:28
没人想要么?难道210不合适么~我现在脑袋好热……烧着呢 哈哈
作者: cat7406    时间: 2011-5-8 23:48
俺上个月刚入~木赶上你的团购啊~:em20:
作者: 邂逅    时间: 2011-5-8 23:53
标题: 回复 板凳 cat7406 的帖子
啊~真快呀……啊~求报价
作者: 邂逅    时间: 2011-5-9 07:25
报价呀!
作者: 邂逅    时间: 2011-5-9 09:52
人少人少 伤心了……
作者: xfxun    时间: 2011-5-9 10:18
没价格怎么考虑!
作者: xfmdd520    时间: 2011-5-9 10:37
本来有意,但看了兄弟们的贴说华飞家的导轨偏软,所以暂时观望
作者: 邂逅    时间: 2011-5-12 22:31
原帖由 xfxun 于 2011-5-9 10:18 发表
没价格怎么考虑!

唉   价格高 实在是高 :em26:
作者: fsyjf    时间: 2011-5-12 22:40
生意做大点的就忘本了,这是大部分商人的通病,也是民族企业不能壮大的根本原因,既然看费俊不顺眼就换其他牌子吧!反正不是他一家:em15:
作者: 阿星    时间: 2011-5-12 22:56
4500确实贵了,换其它JJ吧,你花这个钱还不如花3千多买C210,性能基本一样的!
作者: 邂逅    时间: 2011-5-12 23:46
标题: 回复 12楼 阿星 的帖子
是呀 明天在咨询一次 不行就看别的去
作者: ColdMoon    时间: 2011-5-12 23:59
无极变速没用的,宁可自己上边变频器
家用机的价格决定没人会好好做,怎么不想想手扳床好好造的也要9000-10000一台的
说到底,如果只是拿来偶尔做点东西,宁可外发。拿来玩,那么导轨硬度也无所谓

另外洛式硬度计很便宜,厂家应该不会买不起的
作者: shagua0401    时间: 2011-5-13 00:01
坐着板凳 观望.........
作者: 巫毒    时间: 2011-5-13 00:03
听说小潘家的机器口碑也很不错哦,去小潘家看看吧。
作者: 邂逅    时间: 2011-5-13 06:55
标题: 回复 14楼 ColdMoon 的帖子
说白了就是咱没米呀 哈哈
作者: 邂逅    时间: 2011-5-13 06:57
标题: 回复 16楼 巫毒 的帖子
那也只是听说 况且和华飞的比自认为有一些区别的 小潘家的都是无极变速的 电机功率也低整体重量也低的
作者: 放纵和激情    时间: 2011-5-13 07:03
他牛了你就找不牛的,很简单!~
作者: 邂逅    时间: 2011-5-13 07:45
标题: 回复 19楼 放纵和激情 的帖子
哈哈 ~这注意不错 旁观者清 当事者迷呀
作者: 7KH    时间: 2011-5-13 07:49
不用纠结。

凡是210类的都基本一样的。

电机功率不是问题的。

有两点。价格便宜,有质保。就可以买了。这类家床品质相差无几。
作者: ziyp    时间: 2011-5-13 07:58
无级变速怎么会不好用呢?我感觉无级变速非常方便,想转就转,想停就停,想会就快,想慢就慢,只要转动一个旋钮就能轻易实现。说是低速无力,这从何说起呢?如果转速太低电机转动吃力,它自己就会加速,你适当转一下旋钮,调高转速就很轻松了。如果加工过程中发现太轻松,可以调高转速,发现进刀太快,可以调低转速,调速随意进行,非常的方便。
   还有就是进刀量的选择,跟是不是无级变速好像没有关系。
作者: 7KH    时间: 2011-5-13 07:59
楼主的意思是比如钻个20MM大孔。需要低转速,大扭力。无级的就不好用了。
作者: 邂逅    时间: 2011-5-13 08:26
标题: 回复 22楼 ziyp 的帖子
呵呵我可没说不好 是为了之后换变频器方便嘛  纯个人喜好吧 感觉自己变速有乐趣
作者: 邂逅    时间: 2011-5-13 08:27
标题: 回复 21楼 7KH 的帖子
是这样呀?好了 不能在一棵树上吊呀
作者: zb999news    时间: 2011-5-13 08:39
还是小潘家的机器靠谱点  售后好比啥也强
作者: 志在云天    时间: 2011-5-13 11:00
买东西自己看清楚就好了,100张嘴100种说法,卖东西的都是商人,不是慈善家,你东西要便宜了自然别人给你品质也降下来了,小车还是用220V的好,不要买什么无级变速,车丝的时候你就知道悲剧了,我用过华飞D210一年多,感觉还可以,就是通孔小了点,换挂轮很烦人,后面买了C0630,除了不用换挂轮,其他的地方感觉还没有D210好用,C0630才是真正的悲剧床,通孔小,刻度难用,而且不能归0
作者: ookook    时间: 2011-5-13 11:06
原帖由 fsyjf 于 2011-5-12 22:40 发表
生意做大点的就忘本了,这是大部分商人的通病,也是民族企业不能壮大的根本原因,既然看费俊不顺眼就换其他牌子吧!反正不是他一家:em15:


说得对,对一些忘本的人就算再好的东西也不要,
他一定是忘了水要载舟也能复舟
屁死他(大家放屁臭死他)
作者: ookook    时间: 2011-5-13 11:08
原帖由 邂逅 于 2011-5-13 08:26 发表
呵呵我可没说不好 是为了之后换变频器方便嘛  纯个人喜好吧 感觉自己变速有乐趣

就像开手动档,跟自动档的车一样?
作者: 火龙剑士    时间: 2011-5-13 11:10
西马的210是不错的,才3000.但现在可能没有了。
作者: johnking    时间: 2011-5-13 11:18
现在论坛里选择也就是华飞和小潘的多吧,西马的C210那是捡漏的。
大家多推荐些品牌和型号啊。
作者: ccjjo    时间: 2011-5-13 11:43
不用想老床0618A,没人不说好的
作者: win_win    时间: 2011-5-13 11:58
无所谓了吧,这又不是生活必须品。可有可无的东西,你现在就是在热头上而已。下半年通胀会下来的,哪有一直涨价的市场,什么时候便宜再买。国人消费就是不理智,哎,自己想想吧。二手论坛的贩子比你脑子清楚,现在正是出货的好时候,哪是买东西的时机哦。昨日才出的经济数据表面企业目前缺钱,库存增加。
作者: bitao7697    时间: 2011-5-13 12:03
此处不留爷,必有留爷处。:em01:
当初我买第二台车床时给华妃所谓的废总打电话,那口气。。。总和人民币过意不去:em09: 。靠!老 子毅然决定买了小潘的。说实话,家用小床如果不是粗制滥造的基本没啥明显差异,别指望所谓的“淬火”和那点皮毛不痒的“重量”会带来什么强度。。。所以我才有了第三台车床。。。:em15:

[ 本帖最后由 bitao7697 于 2011-5-13 12:05 编辑 ]
作者: 邂逅    时间: 2011-5-13 12:16
标题: 回复 33楼 win_win 的帖子
要淡定 淡定 哈哈
作者: kingofchina    时间: 2011-5-13 12:20
供应商太少了,可以选择的不多。如果多几家的话,也许情况就不是这样了。我们这些业余玩家对他们的经营没啥影响,他们牛也是没办法的。
作者: ColdMoon    时间: 2011-5-13 12:24
原帖由 win_win 于 2011-5-13 11:58 发表
无所谓了吧,这又不是生活必须品。可有可无的东西,你现在就是在热头上而已。下半年通胀会下来的,哪有一直涨价的市场,什么时候便宜再买。国人消费就是不理智,哎,自己想想吧。二手论坛的贩子比你脑子清楚,现在正 ...

可参考几何测量仪器市场,平均每年涨价5%-15%
通胀如果下半年下来?除非开放汇率顺带资本市场彻底放松,现在的样子,哼哼,好戏多着呢……
不过,事实上除非经常自己造东西,否则车床还不带动力头是完全没用处的。买一台床子的钱足够你外发加工很多次了
作者: mayzxh    时间: 2011-5-13 13:02
楼上分析的很对啊,不过虽然我一年到头用不了几次,我仍然想拥有自己的车床:):em15:
作者: 邂逅    时间: 2011-5-13 13:02
:em15:
作者: 阿星    时间: 2011-5-13 14:06
这些车都不好玩,变速需要换皮带,车螺纹需要换挂轮,不累死你才怪,一年玩几次无所谓,如果经常用的话还是不要买这些床会烦死的,多加点米上好点的床吧。
作者: 邂逅    时间: 2011-5-13 14:08
原帖由 阿星 于 2011-5-13 14:06 发表
这些车都不好玩,变速需要换皮带,车螺纹需要换挂轮,不累死你才怪,一年玩几次无所谓,如果经常用的话还是不要买这些床会烦死的,多加点米上好点的床吧。

主要是没米呀   哈哈  刚才又通了电话了  有转机哈 !:em15:
作者: 农场主    时间: 2011-5-13 14:27
祝早日解毒
作者: egui    时间: 2011-5-13 14:30
导轨淬火后硬度达到30这个太搞笑勒,就跟豆腐一样
有些模具钢不处理都不止了
作者: 邂逅    时间: 2011-5-13 14:34
原帖由 egui 于 2011-5-13 14:30 发表
导轨淬火后硬度达到30这个太搞笑勒,就跟豆腐一样
有些模具钢不处理都不止了

今天课上正好讲硬度   东西太多了
1.布氏硬度(HB) 以一定的载荷(一般3000kg)把一定大小(直径一般为10mm)的淬硬钢球压入材料表面,保持一段时间,去载后,负荷与其压痕面积之比值,即为布氏硬度值(HB),单位为公斤力/mm2 (N/mm2)。 2.洛氏硬度(HR) 当HB>450或者试样过小时,不能采用布氏硬度试验而改用洛氏硬度计量。它是用一个顶角120°的金刚石圆锥体或直径为1.59、3.18mm的钢球,在一定载荷下压入被测材料表面,由压痕的深度求出材料的硬度。根据试验材料硬度的不同,分三种不同的标度来表示: HRA:是采用60kg载荷和钻石锥压入器求得的硬度,用于硬度极高的材料(如硬质合金等)。 HRB:是采用100kg载荷和直径1.58mm淬硬的钢球,求得的硬度,用于硬度较低的材料(如退火钢、铸铁等)。 HRC:是采用150kg载荷和钻石锥压入器求得的硬度,用于硬度很高的材料(如淬火钢等)。 3 维氏硬度(HV) 以120kg以内的载荷和顶角为136°的金刚石方形锥压入器压入材料表面,用材料压痕凹坑的表面积除以载荷值,即为维氏硬度HV值(kgf/mm2)。 洛氏硬度中HRA、HRB、HRC等中的A、B、C为三种不同的标准,称为标尺A、标尺B、标尺C。 洛氏硬度试验是现今所使用的几种普通压痕硬度试验之一,三种标尺的初始压力均为98.07N(合10kgf),最后根据压痕深度计算硬度值。标尺A使用的是球锥菱形压头,然后加压至588.4N(合60kgf);标尺B使用的是直径为1.588mm(1/16英寸)的钢球作为压头,然后加压至980.7N(合100kgf);而标尺C使用与标尺A相同的球锥菱形作为压头,但加压后的力是1471N(合150kgf)。因此标尺B适用相对较软的材料,而标尺C适用较硬的材料




谁知道他说的是哪种呢   不怕他混淆概念么?:em22:    
作者: mayzxh    时间: 2011-5-13 14:36
原帖由 邂逅 于 2011-5-13 14:08 发表

主要是没米呀   哈哈  刚才又通了电话了  有转机哈 !:em15:

啥转机啊,楼主还米有买JJ吗?
作者: fsyjf    时间: 2011-5-13 14:53
看来,费俊上论坛看到大家对他的态度有不满,现在做补救了:em15:
作者: fujiachun    时间: 2011-5-13 14:58
关注中;我也打算买华飞的D210和25LV,跟着楼主看看先
作者: egui    时间: 2011-5-13 23:35
标题: 标题
原帖由 邂逅 于 2011-5-13 14:34 发表

今天课上正好讲硬度   东西太多了
1.布氏硬度(HB) 以一定的载荷(一般3000kg)把一定大小(直径一般为10mm)的淬硬钢球压入材料表面,保持一段时间,去载后,负荷与其压痕面积之比值,即为布氏硬度值(HB),单位为公斤 ...
  
如果說硬度30應該是洛氏硬度了,模具和机械加工多以洛氏硬度為准.淬火后50多度很正常,30度太搞笑了.客戶訂回來的塑料模具鋼未處理都有37度了
作者: ColdMoon    时间: 2011-5-13 23:44
模具钢可不便宜……估计同等重量贵过这个玩具床子:em15:
作者: 庙宇朝拜    时间: 2011-5-13 23:50
就看看。
作者: chyakun    时间: 2011-5-14 07:55
发现楼主真墨迹,买个机床都能吊人胃口,来看你更新了,啥更新也没见到,买不买,买哪家,一搜索就知道个差不多了,买个小机床弄这么大动静,不能不让人怀疑到底是不是无间道,还是苦肉计,本区和交易区都有算不算重复发贴?版主呢?
作者: 邂逅    时间: 2011-5-14 08:50
标题: 回复 51楼 chyakun 的帖子
一些具体的事正在商量 一直在等费回信 他不回信 我能有什么办法~~不要着急 要耐的住性子  淡定呀
作者: 邂逅    时间: 2011-5-14 11:13
今天打电话 姓费的   说又没现货了等几天 通知我 :em17: (之前不说有货么 怎么今天又说没货了  :em20: )

不想叫他发物流 正好有朋友要去扬州 想先款自提 :em15:


作者: 君子兰    时间: 2011-5-14 12:49
费俊费俊,对用户不要昂,小生意大生意都是生意,小沟里翻了船,不好起来,有你费劲的吋候!
作者: 邂逅    时间: 2011-5-17 15:02
哈哈  我的D210 已经定好   
这几天邮件频飞  现已谈妥 过几天就去提货   吼吼:em19:
作者: 刘氏刀友    时间: 2011-5-17 16:56
还是自提,,,,,,,,,,,,,,有把握....:em26: ...................物流,,,,:em09: ,,,,,,,,,,,,,唉......:em17: ...........
作者: 邂逅    时间: 2011-5-17 17:05
原帖由 刘氏刀友 于 2011-5-17 16:56 发表
还是自提,,,,,,,,,,,,,,有把握....:em26: ...................物流,,,,:em09: ,,,,,,,,,,,,,唉......:em17: ...........


哈哈  这不朋友正好要过去 一趟 方便 方便    送过来   。。。大不了请顿饭   也比把给物流强哈:em15:
作者: 刘氏刀友    时间: 2011-5-17 17:28
包装箱尺寸980x560x580毫米,,,,,,,,,,,,,,加包装重125公斤加中心架活顶共计130公斤,,,,,,,,,,,,,,,,,自提时参考:em19:
作者: kingofchina    时间: 2011-5-17 17:59
原帖由 刘氏刀友 于 2011-5-17 17:28 发表
包装箱尺寸980x560x580毫米,,,,,,,,,,,,,,加包装重125公斤加中心架活顶共计130公斤,,,,,,,,,,,,,,,,,自提时参考:em19:


怎么搬的?两个人估计搬不动
作者: 邂逅    时间: 2011-5-17 18:21
标题: 回复 58楼 刘氏刀友 的帖子
很好~考虑到这点了,不过200多斤放后背箱里 挺给力的哈
作者: 学习研究    时间: 2011-5-17 20:20
华飞210这几天刚开始用,感觉还不错的
作者: 刘氏刀友    时间: 2011-5-17 21:04
原帖由 学习研究 于 2011-5-17 20:20 发表
华飞210这几天刚开始用,感觉还不错的
欢迎,,,,,,,,,,,,,,,,,加入华飞一族的,,,,,,老朋友................................共同,,,,,,,,,,,学习研究:em15:
作者: NOMO012000    时间: 2011-5-17 21:10
我也想买,但是为将来换挂轮问题烦恼,要是有机械换档就好了.大家觉得挂轮平时是否会经常换?
作者: 刘氏刀友    时间: 2011-5-17 21:19
半年了,还没用车螺纹,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,小尺寸的螺纹,,,板牙,,,,,,,,,丝锥就搞定了,,,,,,,,...........,,,,,,,,,,换挂轮好像是小型车床的共性.问题,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,都有的问题就不是,,,,,,,,,,,,,,问题...............
作者: NOMO012000    时间: 2011-5-17 21:23
原帖由 刘氏刀友 于 2011-5-17 21:19 发表
半年了,还没用车螺纹,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,小尺寸的螺纹,,,板牙,,,,,,,,,丝锥就搞定了,,,,,,,,...........,,,,,,,,,,换挂轮好像是小型车床的共性.问题,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,都有的问题就不是,,,,,,,,,,,,,,问题 ...

刘哥,你说车床.....有必要....买中心和..............跟刀..........吗?还有..............乱扣盘.........有必要一起...............上吗?




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