皓业j10安装完成

aimuox · 发表于 2011-5-10 07:11

50A电调，2217kv2000 7X4桨，3s2200mah电池，全重900g；全油门30A，感觉推重比有1：1。择日首飞。升降舵加了陀螺仪，拉杆襟翼向下。
老手有什么建议？哪些地方需要加强？

[ 本帖最后由 aimuox 于 2011-5-10 22:07 编辑 ]

liweihao5566 · 发表于 2011-5-10 08:03

bu cuo:em24:

无翅蚊子 · 发表于 2011-5-10 08:35

好JJ，涵道改的？

aimuox · 发表于 2011-5-10 13:24

原装涵道被骂得太惨，改尾推了。

默如雷 · 发表于 2011-5-10 17:18

aimuox · 发表于 2011-5-11 10:52

最大电流30A。电机是有些烫，以前h2208kv3200用5045也有30A，用XXD30A电调保护过一次。估计50A电调应该没事，2217估计能顶得住。

fangyongsx · 发表于 2011-5-11 12:09

快点上视频

gzak48 · 发表于 2011-5-11 20:45

浩业J10飞行视频

我飞我的机 · 发表于 2011-5-11 20:55

哇~~~~~~~~~！

cw8888 · 发表于 2011-5-11 21:19

哇~~~~~~~~~！

19976933 · 发表于 2011-5-11 21:22

降落的很好啊

aimuox · 发表于 2011-5-12 09:51

看ak兄的修复照片机头处比较薄弱，看来要加强。我的襟翼方向和你的相反。看你的视频稍有翘头，你飞的时候开襟翼升降舵混控了吗？

gzak48 · 发表于 2011-5-12 13:19

飞时开了混控，开了飞机垂直方向灵活些。

aimuox · 发表于 2011-5-12 15:06

我的和你相反还加了陀螺仪，估计要迟钝一些。电机座在喷管上而且上翻，不知会有什么效果。你的全重多少？

[ 本帖最后由 aimuox 于 2011-5-12 16:12 编辑 ]

gzak48 · 发表于 2011-5-12 23:19

起飞重量1025克，4S 2200mah 2217 2250kv 6×4仿apc桨,另一配置又飞过，要好些，4S 2200mah 2223 2500kv 6×4.

[ 本帖最后由 gzak48 于 2011-5-12 23:20 编辑 ]

aimuox · 发表于 2011-5-13 08:51

你可以试一下5045桨，电流小一点。

aimuox · 发表于 2011-5-14 21:38

手掷起飞

[ 本帖最后由 aimuox 于 2011-5-14 21:39 编辑 ]

gzak48 · 发表于 2011-5-14 21:52

这视频怎么越看越像二战时的纪录片，好模糊:em15:

想我吗想你 · 发表于 2011-5-14 23:18

升降舵加了陀螺仪:em22:

aimuox · 发表于 2011-5-16 09:10

陀螺仪用锁尾模式感觉不错，对静不稳定飞机很必要。副翼老是左偏，可能是反扭太大。襟翼改成和ak兄相同方向。起落架调不正，滑跑时报废。

螺旋桨大了