NND新西达~悲哀

gao8113 · 发表于 2011-6-11 14:31

多了不说了。空中起火拉烟。

没米人 · 发表于 2011-6-11 14:40

没遇过

ideastone · 发表于 2011-6-11 14:47

KV值与桨的搭配不对，很容易让电调挂，我曾经在地面测试挂过一个，最后发现是8060桨配了KV2400的电机，原以为是KV1400的。

XXD电调其实还可以，虚标并不像传说中的那么严重，只是没有过热过流保护，需要在地面仔细测试后再上天，全油门接大电流电流表，并时不时摸摸温度是一定要的，搭配合理的话不应该有LZ这样的结果。

zhaoxinwen0609 · 发表于 2011-6-11 14:56

我现在用着两个XXD的，:em17: :em15:

gao8113 · 发表于 2011-6-11 14:57

2212电机2600KV的以后禁用新西达电调吧:em15:

ideastone · 发表于 2011-6-11 15:00

原帖由 gao8113 于 2011-6-11 14:57 发表
2212电机2600KV的以后禁用新西达电调吧:em15:

要看配什么桨。

discovery探索 · 发表于 2011-6-11 15:10

:em15:学习学习……

童年 · 发表于 2011-6-11 15:37

:em17:

jxxgzwm · 发表于 2011-6-11 15:45

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gao8113 · 发表于 2011-6-11 18:05

2212电机，2600KV，5050浆，飞了不到20个起落。全油门爬升的时候着火了。估计XXD不适合太暴力飞行吧。

czz88 · 发表于 2011-6-11 18:15

学习:em15:

ideastone · 发表于 2011-6-11 19:08

原帖由 gao8113 于 2011-6-11 18:05 发表
2212电机，2600KV，5050浆，飞了不到20个起落。全油门爬升的时候着火了。估计XXD不适合太暴力飞行吧。

2600配5050浆，3S全油门大概25A，夏天的时候，散热稍微差点就挂了，建议5040

gao8113 · 发表于 2011-6-11 20:46

看来搞个好点的电调是非常有必要的。

模拟飞行 · 发表于 2011-6-11 21:46

学习了~~

dongboye · 发表于 2011-6-11 22:37

天气热了，LZ这样的滑翔机基本电调没有什么通风的，就算好赢也会很烫，我飞AX用40A好赢，夏天降落经常都有一会电调保护，电调80-90°很奇怪都是降落后才保护的，但是绝不是接线松的问题。冬天飞电调就温温的。当然我飞AX也是偏暴力的。

dongboye · 发表于 2011-6-11 22:40

另外要说，XXD的电调如果用的好是不错的，必须要吧皮剥了加上散热片，而且必须放在有浆气流的地方。夏天飞了之后还可以摸，散热是关键。烧了的电调基本都是散热不好，都是放机舱里面的。所以建议夏天了至少把电调放在通风的地方嘛

hanxiaoxiao · 发表于 2011-6-11 22:41

悲剧啊~~~~~~~~

飘逸无尘 · 发表于 2011-6-11 22:52

:em16:

新疆飞龙 · 发表于 2011-6-11 23:25

:em22: 我用了3个XXD电调都2年多了，没发现什么异常现象啊，是不是各项的搭配问题，如与电机的搭配，电机转速与桨的搭配等，总之，多找原因多分析，及时的总结经验。。。。。。

kejiniu · 发表于 2011-6-12 00:37

:em17: :em17:

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