我的飞霸30油改电直机成功起航

xb600 · 发表于 2004-10-23 09:02

我的飞霸30油改电直机成功起航
用华迈的无刷啊(C崽那买的啊)

xb600 · 发表于 2004-10-23 09:34

14节3.5A镍氢电池华迈A36-30-3无刷电机啊.
有什么就说我愿和大家交流.

applewong · 发表于 2004-10-23 09:49

电池数太少了，起码20颗！

xb600 · 发表于 2004-10-23 10:16

可我14节正常起飞了啊

hongkr · 发表于 2004-10-23 10:33

能飞多久~?

vidct · 发表于 2004-10-23 10:41

留空时间有多少？

xb600 · 发表于 2004-10-23 11:10

才刚刚离地,进一不测试中.

applewong · 发表于 2004-10-23 18:35

xb600 在 2004-10-23 10:16 AM 发表:

可我14节正常起飞了啊

1，正常起飞不代表好飞。
2，加大电压做相同的功可以减少电流，这是很关键的！！！

lka · 发表于 2004-10-23 19:46

上图来看看吗！用的什么减速齿轮都大的减速比？很感兴趣！:em26::em22::em22:

zs0000 · 发表于 2004-10-23 20:13

详细说明一下。因为对电直有兴趣，可又不想在小电直上不停的扔米，正想来架大电直。。。。。。

vidct · 发表于 2004-10-23 20:37

玩大电直更花钱哦^_^

zs0000 · 发表于 2004-10-23 21:41

vidct 在 2004-10-23 08:37 PM 发表:

玩大电直更花钱哦^_^

怎么说？

applewong · 发表于 2004-10-23 22:34

zs0000 在 2004-10-23 09:41 PM 发表:

怎么说？

这。。。。。。。还用说吗？？？？！！！！

baiming · 发表于 2004-10-25 22:07

我也正想把飞霸30油机改成电直，展会上看到了那款改装的30机(但遗憾没有看到飞行表演）。想进行改装交流，但找不到改装的帖子了，那款改装机用了18节3000mAh的镍氢电池，电压应该是21.6V（个人觉得16节3000mAh的镍氢电池较合适，电压19.2V，较适合各类马达、电调），可是马达、电调能支持此电压吗？您用的什么马达、电调，再请教一个问题，改装电直还需要离合器吗？

shjmap · 发表于 2004-10-25 22:23

已经不算新闻了。
飞高540无刷加凤凰80A电调.
已经在喜路宝30-50级直机上试飞成功,价格1500可搞掂.

service · 发表于 2004-10-25 22:29

可以飞多长时间？

hongkr · 发表于 2004-10-25 23:08

shjmap 在 2004-10-25 22:23 发表:

已经不算新闻了。
飞高540无刷加凤凰80A电调.
已经在喜路宝30-50级直机上试飞成功,价格1500可搞掂.

这个好啊~~可以飞高的540 ，有感无感的那种？~

m92fs · 发表于 2004-10-25 23:11

shjmap 在 2004-10-25 10:23 PM 发表:

已经不算新闻了。
飞高540无刷加凤凰80A电调.
已经在喜路宝30-50级直机上试飞成功,价格1500可搞掂.

请问有没有图中机机的其它相片？能说说具体的改装过程吗？？改装后的动力能做3D飞行吗？？？？

xb600 · 发表于 2004-10-26 09:21

我今天将电池换成16节3.5A镍氢电,感觉比14节电池好多了.
我用的是25A凤凰改装电调,华迈A36-30-3的无刷.

shjmap · 发表于 2004-10-26 10:03

1500元包括540无刷电机(无感)和凤凰80A电调,电机座自己用线切割制作,电机选择时注意转速的匹配.
由于这款改装机较重(超过4KG),主要是电池有1KG以上,所以飞行时间较短(5-8分钟),如果能用锂聚肯定好多了,但目前这样大电流的锂聚市面上还很难找到,而且价格巨贵.与油机相比感觉飞行巨稳,不易失速,这可以与电机扭力大有关.特别适合室内飞行.

我的飞霸30油改电直机成功起航

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