5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 4691|回复: 34
打印 上一主题 下一主题

关于塞斯纳182前轮易损的那点事,希望能帮到有同样困惑的朋友们!

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2011-8-22 21:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
182的死穴就是前轮,若降落不善,极易趴窝!

做了些小改装,希望能有所改进:

1、用450直机的尾舵机连杆做了根前轮避震杆,如图所示。这样在降落时即使前轮先落地,那么向后冲击力将先作用于钢丝的弯曲避震部分,钢丝挤压会让机头进一步下降,,应该就不会将连杆拉弯掉了;

2、故意把前轮的高度提高0.5-1CM,使飞机静止时的状态为翘尾,这样在降落时,即使飞机姿态为水平,前轮也不会先着地。

111.jpg (10.3 KB, 下载次数: 55)

111.jpg

评分

参与人数 1威望 +2 收起 理由
skypup + 2 【发贴鼓励】感谢分享,希望继续努力发更多 ...

查看全部评分

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2011-8-22 22:20 | 只看该作者
用这个图上的钢丝改一个也行

[ 本帖最后由 轰隆隆1229 于 2011-8-22 22:21 编辑 ]

T1voFpXf0GXXbaB17._111839.jpg_310x310.jpg (10.96 KB, 下载次数: 59)

T1voFpXf0GXXbaB17._111839.jpg_310x310.jpg
3
 楼主| 发表于 2011-8-23 05:56 | 只看该作者
就是得到了沙发兄的启发才想出来的呢!呵呵!:em24:

沙发是原创的,我这个山寨的:em15: :em14:
4
发表于 2011-8-23 06:57 | 只看该作者
飞机静止时的状态为翘尾

这个状态的飞机是不容易起飞的~
5
发表于 2011-8-23 06:57 | 只看该作者
沙发所提及的后轮,我也用在凤凰号飞翼的前起落架上。

问题:
1,原配的轮子直径太小,稍不平的地面滑行,钢丝很易弯,而且造成机头容易跳——建议换个大点的轮子。

2,承载力有限,我的飞机重量780-980克之间,感觉这前起落架不怎么给了,如果轻一点的飞机可能会好些。

一模友建议:好好练习降落,尽量让后轮先着地。。。
6
发表于 2011-8-23 07:13 | 只看该作者
把前三点改成后三点是终极解决办法
7
发表于 2011-8-23 09:56 | 只看该作者
原帖由 votreami 于 2011-8-23 07:13 发表
把前三点改成后三点是终极解决办法

乱讲,前三点这么不好的话为什么这么多飞机用前三点? 前三点飞机不容易拿大顶。后三点的飞机不容易跑直。
8
发表于 2011-8-23 10:47 | 只看该作者
降落拉杆抬头就好。
9
发表于 2011-8-23 11:04 | 只看该作者
我觉得后三点还是好一点。跑偏的问题比较好校正的!——菜鸟意见!
10
发表于 2011-8-23 12:13 | 只看该作者
原帖由 河马PRS 于 2011-8-23 06:57 发表
沙发所提及的后轮,我也用在凤凰号飞翼的前起落架上。

问题:
1,原配的轮子直径太小,稍不平的地面滑行,钢丝很易弯,而且造成机头容易跳——建议换个大点的轮子。

2,承载力有限,我的飞机重量780-980克之间 ...

原尾轮确实小,因为不是干这用的,我装的是大一些的轮子,这款是60-120级飞机用的,钢丝还可以,我飞的是FMS新款1.4M 182,用的4S电,重量比较大,感觉还可以。
前三还是后三的问题争论已久,最早飞后三,感觉完美降落很难,后来飞了前三,发现更不容易,尤其是最后拉飘的动作需要刻苦才能练成。
两种结构不同带来的起飞降落感觉不同,想飞好,刻苦练吧
11
发表于 2011-8-23 12:14 | 只看该作者
好。。。。。。。。。。。。
12
发表于 2011-8-26 15:15 | 只看该作者
原帖由 votreami 于 2011-8-23 07:13 发表
把前三点改成后三点是终极解决办法

不一定呀,我现在就飞不惯后三点了。
13
发表于 2011-8-26 15:26 | 只看该作者
其实我就是一个很菜的菜鸟,一开始是塞斯纳747的后三点,结果数次因为是后三点炸机,后来换的塞斯纳206T,是前三点,结果我发现好飞太多了!个人感受~
14
发表于 2011-8-28 14:55 | 只看该作者
我的纳纳也是首飞就把前轮废了~~
15
发表于 2011-10-17 10:15 | 只看该作者
后三点。。习惯了。。。。
16
发表于 2011-10-17 13:23 | 只看该作者
我的是环球飞1 米4的 也是这个问题前起落太脆了····飞了没几个起落就废了
17
发表于 2011-10-17 18:16 | 只看该作者
前三容易坏前轮的主要原因还是落地太重,想达到完美的轻柔拉飘落地可不容易,只有苦练。
再结实的防火板和前轮组件也禁不住每次的重砸,解决问题只能两条道:练好技术,适当改进前轮。
18
发表于 2011-10-17 22:35 | 只看该作者
今天第一次飞也把前轮废了,还以为是个案,原来都有这样的经历。
练好技术,改进前轮是正道!
19
发表于 2011-10-17 23:21 | 只看该作者
我打算退魔了9成新1‧4米包電机、電調到手飛大賽可以處理15o塊白菜价出掉、裝好未裝的二十多台固翼99元一台還有九成新天七二接收28o盒子還在、一大堆全新半新花牌電池、B6、A6、航拍飛控、Zi6、一大堆 零件等、包郵走淘寶也可、請留言出個白菜價給我吧
20
发表于 2011-10-18 02:14 | 只看该作者

19楼上等兵

该不是有什么吧。。。。。。这就退魔了?看你一大堆东西,买的时候可是花了不少心的哦。就你的这些货,只怕都够飞到2012年灾难来到之前呢。说实话,我是新手,这些。。。。。。特别是t7、A6,还有那个1.4米的。。。。。。、和电池等等,都想要,不过远水不解近渴,只可惜我在成都。:em04:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表