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戏说小型直升机
我是一个航模的痴迷者，同时也具有一定的商业思维，我坚信一句话人只有在自己喜欢的领域中才会有最大的发挥，同时我一生最大的遗憾或许也是将自己的爱好做为了自己的职
业！
本来我准备花5个小时写完这篇文章，可写着写着发现岂止5个小时，所以改成连载分5天写完。
第一阶段，对历史的描述
最近几年人民的生活水平得到了质的提高，娱乐休闲行业也得到了长足的发展，人们已经不把自己的生活层次定位在解决温饱问题之上了，航空模型也可以归纳为休闲娱乐业，我记得在10年前（NND，时间过的真快，那时候才20，现在都30了，再过几年就奔四了--离上帝已经不远了），我花了2000元去买了一架4通道的嘉宝直升机，折腾了2个月，才离开地面，离开地面的时候，飞机已经基本是第二架了，
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身边很多人看见我就说，这么大的人了，怎么还玩小孩子玩的玩具啊，但是他们看着我飞的那么开心百思不得其解，其中有一个人带着好奇心问了我一句，这个玩具多少钱，我说2000，然后他带着惊异眼神看着我好一会，最后憋出了一句话，你疯了啊？我当时有种说不出的感觉。。。“知我者何来也”
那时候的飞机电池太重，还是用普通的可充电的干电池，
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根本没有锂电池，
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遥控（专业的讲是发射机和接收机）质量也不怎么好，还容易失控，为此到现在我手臂上还有一道疤痕
，机身做工粗糙，精度不高。那个年代，国内只有4通道，6通道的飞机我们只能想想看看，一台都要1万多，对于一个20岁的我来说，我估计卖身也换不来一架飞机！
（卖身一般有3种方式，1，做鸭或包养,2，卖血,3，卖苦力，大多数人会选择后者，但是我曾经尝试了第一种，或许那时候我还年轻，对社 会充满着美好的梦想，或许这也算是我
人生的一次体验吧，我爸爸不是李刚所以我也只能这样了，现在我已经采用第一种方式来对待异性了，对于男人来讲这个每个月都会留一次血而不会死亡的动物或许是他的最大爱好了，男人不抽烟不喝酒不是男人，所以我既打牌也抽烟，我打牌都是小彩头，抽烟喝酒不花钱，男人的钱总是要用的，会花才会赚，所以我保留了两个爱好，飞机和女人，现在明白了，这两样最花钱的娱乐项目我都占了，而且已经将这两个爱好演绎到了极点，诶，时代的悲哀！）
随着科技的发展，无线电设备已经可以实行微型化制造了，锂电池的应用，是推动航模行业发展的一个重要的里程碑。飞机的最关键的部分就是电池-“能量提供源”，电池的容量
大了，放电功率大了，才能为飞机的速度和飞行时间提供一个最基本的保障，直升机和涵道固定翼都需要对电池有严格的要求。涵道固定翼的推力非常重要，往往在飞行中电池和
无刷电机都会很热，很多都需要采用附加的降温措施。我曾经看到了飞机在天上无征兆的自燃了，就是因为电池温度过高。最近2年有很多新产品出现，很多厂家偏向于4通道固定螺距微型直升机和6通道可变距旋翼头加尾电机直升机，具有代表作的就是华科尔和九鹰，
直升飞机大概分为4类
一， 垃圾型，2通道飞机，主要是共轴双桨直上直下，尾部有一个升降电机，飞机可以实现左右横向转向，前后移动等动作，适合学龄儿童，美女作秀们等休闲娱乐，属于低智商玩具，这种飞机的销量非常大，基本是，买到手就可以飞，价格便宜一般是 80元-100多元整套，包括电池和遥控，我很佩服中 国的制造垃圾和仿造的能力，这样的飞机，很多厂家都是几个标准箱的出口，在国内的淘宝上也是几百台几千台的卖，国内的各大超市400以下的都属于这样的飞机，这一点国人还是很厉害的。在中 国再垃圾的东西会有人要，再贵的东西也会有人要，乔帮主的爱疯4，疯了老*4800，现在又要出爱疯5了，估计又要1万没了，我对乔帮主是 又爱又恨，可是昨天听到乔帮主离开我们的消息后，我感到非常的惊讶和遗憾。。他的爱疯4伤的我那么深，4800*4=19200个馒头没有了，够我吃多少天的啊。。可他现在走了，我却感觉完了，以后找个人伤伤自己的都没有了。。。真的应了本山的那句话，人生最痛苦的是人走了钱没花完。
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二， 低级型共轴双桨4通道直升机，代表作就是大名鼎鼎的LAMA，玩飞机的可以不知道耀加薪是谁，但是他绝对知道LAMA是谁，LAMA采用贝尔转向结构，可以显示前后左右运动，内置陀螺可以横向转向，采用双桨共轴来抵消双向的反扭力。拉玛的价格全套到手能飞一般在400元左右，飞完了这个飞机后，恭喜你，你已经算小入门的玩家了，你的烧钱之路，已经迈入了成功的一步，欢迎加入败家俱乐部！
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三， 4通道和6通道，单桨，尾电机直升机。入门型
4通道固定翼飞机：这些机器4通道中，只有贝尔结构，没有希拉效应，飞机很简单，不容易坏，但是同时带来的效果是，操纵性比较差，不能玩激烈的动作，因为贝尔效应反应的
太慢，不灵敏，所以玩悬停是比较合适的。适合于入门级玩家！
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6通道可变距旋翼头加尾电机直升机：为了完成飞机的微型化，把6通道可变距旋翼头加入到微型直升机上，很多厂家费了很多的心思，最后得出结论，为了让飞机变的更小更轻，
只有简化尾动力系统这一个途径才能实现微型化。
尾电机的优势和劣势：有刷电机线路简单，但是有刷电机的寿命有限，飞了超过1个小时后，性能就会下降，无刷电机效果很好，但是需要另外增加一个电调，这样成本和重量又上去了。。
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所以最后还是感觉这两款飞机属于入门型飞机。。。。好看，适合休闲飞行。
这种采用6通道，尾电机的飞机，如果尾电机是有刷的，结构会很简单，对于厂家来说会很乐意去推广，可是有刷电机明摆着就是一次性的电机，1个小时后，性能明显下降，换上无刷后，要另外增加电调，还要加个无刷，成本上去了，电路也很复杂，所以基本上没有厂家愿意推广！而且性能和下面要介绍的飞机要差很多。
四，4通道和6通道，尾皮带传动或尾轴传动直升机。
玩到到这个层面的玩家，已经算是上中学了了，你已经能够理解什么是CCPM了，什么是HDE了，HDE已经老了，基本不出现在词典里了，所以重点还是CCPM，CCPM靠3个舵机来控制十字盘，使飞机实现灵活的多变运动，CCPM是系统的优良性决定了飞机的好坏，CCPM的关键在于舵机，好的舵机1000多，不好的舵机10几元，CCPM要求三个舵机一定要精准，这是关键的关键，数字舵机的精准度是模拟舵机所无法比拟的。了解了 CCPM后，你还要理解什么是希拉什么是贝尔，这两个人一个女的一个男的，就好像亚当和夏娃。
弄明白飞机的旋翼头里面的奥秘后，你就大概知道飞机是如何实现多变的运动了。。
对于飞机来说。有两个关键的东西，一是飞机的旋翼头，二是飞机的尾波箱总成。
这个级别的飞机是目前的玩家的主流产品，性能也最好，因为销售量比较大，商家也愿意去销售，玩的人多了，自然成本就降了下来，200级别的适合在家里玩，没有风险，安全又经济，我感觉火狐200很不错，在8年前，那个时候电子设备太垃圾，所以导致这个级别的飞机没有成为主流，现在不一样了。微型陀螺，微型无刷，10A电调，都出来了，微型接收，200级别的强调的是一个轻，现在城市的房子都不大，飞450太危险了，相信以后200级别会成为一个主流。
450级别，这个飞机我就不用多说了，是人的都知道。大小适中，因为飞机属于中等，所以飞行起来稳定，很多3D高手都是拿450来练习的，目前这个飞机，品牌的，山寨的都很多，多如牛毛，但是本人感觉，品牌的东西质量很好。可是太贵，炸起来有点郁闷，山寨的质量大部分不行，也有小部分很不错，购买的时候感觉要碰运气，比如我买了2个金属的中联，一拿到手看起来很漂亮，结果装上后，一个是正的，一个是歪的，这就是中 国山寨金属件的做工，国人的质检能力不行，可能因为成本的原因，就忽视了质量
[ 本帖最后由 天煞孤星 于 2011-10-7 13:32 编辑 ] |
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发表于 2011-10-7 10:33
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