各位兄弟帮看看这块电池如何！准备入手！

lmoasis · 发表于 2011-12-12 22:11

谢谢了！！！

凉茶 · 发表于 2011-12-12 22:55

什么价钱

丁凯 · 发表于 2011-12-12 23:02

原帖由 lmoasis 于 2011-12-12 10:11 PM 发表
谢谢了！！！

兄弟为何不进这种？同样厂家，但质量比您那种好得多，用家评价不错！
不过就没有硬盒装，必须自己配重了。我在物色3000m，
暂时只找到2650m，4000m的太贵……:em17:

lmoasis · 发表于 2011-12-12 23:18

原帖由丁凯于 2011-12-12 23:02 发表

兄弟为何不进这种？同样厂家，但质量比您那种好得多，用家评价不错！
不过就没有硬盒装，必须自己配重了。我在物色3000m，
暂时只找到2650m，4000m的太贵……:em17:

这种没看懂啊低C数的！！而且贵啊！

lxynaodan · 发表于 2011-12-12 23:22

:em22: :em01:

丁凯 · 发表于 2011-12-12 23:26

原帖由 lmoasis 于 2011-12-12 11:18 PM 发表
这种没看懂啊低C数的！！而且贵啊！

图中是2650mah 2S 7.4V，持续放电是25C，瞬间放电50C。

lmoasis · 发表于 2011-12-12 23:48

原帖由丁凯于 2011-12-12 23:26 发表

图中是2650mah 2S 7.4V，持续放电是25C，瞬间放电50C。

打错字了！应该是没看到低C数的！！你那种都是25C以上的！

丁凯 · 发表于 2011-12-12 23:53

原帖由 lmoasis 于 2011-12-12 11:48 PM 发表
打错字了！应该是没看到低C数的！！你那种都是25C以上的！

是啊！目前低C数的越来越难找了……:em17:

[ 本帖最后由丁凯于 2011-12-12 23:55 编辑 ]

lmoasis · 发表于 2011-12-12 23:59

原帖由丁凯于 2011-12-12 23:53 发表

是啊！目前低C数的越来越难找了……:em17:

但是25C到50C的能不能用啊！能用还是可以买的！

丁凯 · 发表于 2011-12-13 00:17

原帖由 lmoasis 于 2011-12-12 11:59 PM 发表
但是25C到50C的能不能用啊！能用还是可以买的！

应该能用吧？普通行驶一般放电只有25C，至于能不能持续行驶就等高手回答，我也不清楚。:em17:
刚找到一个低C数的。Cellmax 7.4V 2S 20C 5000mAH Lipo Battery

[ 本帖最后由丁凯于 2011-12-13 00:19 编辑 ]

lmoasis · 发表于 2011-12-13 00:21

我也找到个不知什么牌子的！

lmoasis · 发表于 2011-12-13 00:28

原帖由凉茶于 2011-12-12 22:55 发表
什么价钱

这个要违规！！哈哈！

丁凯 · 发表于 2011-12-13 00:50

原帖由 lmoasis 于 2011-12-13 12:21 AM 发表
我也找到个不知什么牌子的！

你这个两根电线都在同一侧方向，位置比较方便。我找到那个比较费劲，都左右分开两侧……:em17:

SHNomad · 发表于 2011-12-13 01:21

个人理解是，C数（放电倍率）和电池容量相关，同等C数的，大容量的支持更大的电流；同等容量的，高C数的支持更大电流。25C，4000mAh支持25 X 4A =100A电流，以此类推。
因为电池的容量代表了他所储存的电能量，7.4V 4000mAh储存能量为7.4V X 4Ah=29.6wh（瓦时）
HL380电机额定电流只不过几安培，额定功率大约2、30w，2只电机大约60w额定功率，正常全速跑假设输出额定功率60w，上述电池29.6wh / 60w = 0.5h（小时），大致也就是全速跑HL，4000mAh锂电可以跑半小时左右，中低速的话，1小时以上了:em05:

所以跑HL的话，一般10-15C的大容量镍氢电池应该就够了，用锂电奢侈了点，不过车长们还有车模的话，锂电倒是不错的选择，感觉25C以上大容量的锂电一般跑跑车摸就够用了，要暴力的话就砸钱买高C数的，大容量的，价格合适的，容量越大越好:em15:

以上只是我瞎猜猜的，还请行家指正了:loveliness:

老夔夔 · 发表于 2011-12-13 10:12

留名:loveliness:

hd381 · 发表于 2011-12-13 11:13

原帖由 SHNomad 于 2011-12-13 01:21 发表
个人理解是，C数（放电倍率）和电池容量相关，同等C数的，大容量的支持更大的电流；同等容量的，高C数的支持更大电流。25C，4000mAh支持25 X 4A =100A电流，以此类推。
因为电池的容量代表了他所储存的电能量，7.4V ...

:em26:原来还有瓦时这个单位，这样算很直观

[ 本帖最后由 hd381 于 2011-12-13 11:16 编辑 ]

丁凯 · 发表于 2011-12-13 12:59

学习、学习！

kenken · 发表于 2011-12-13 13:10

原帖由丁凯于 2011-12-12 23:02 发表

兄弟为何不进这种？同样厂家，但质量比您那种好得多，用家评价不错！
不过就没有硬盒装，必须自己配重了。我在物色3000m，
暂时只找到2650m，4000m的太贵……:em17:

这个品牌电池,我买了一块,充电及实测很一般,还不及我用了二年多的,标示30-40C 但内阻很大,但用在坦克都没关系:em15:

lmoasis · 发表于 2011-12-13 13:16

原帖由 kenken 于 2011-12-13 13:10 发表
这个品牌电池,我买了一块,充电及实测很一般,还不及我用了二年多的,标示30-40C 但内阻很大,但用在坦克都没关系:em15:

22.2V啊！

kenken · 发表于 2011-12-13 13:19

电直用的:em15:

各位兄弟帮看看这块电池如何！准备入手！

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