请问熄火降落是什么原理？

lzyuan

请问熄火降落是什么原理？谢谢！！

vidct

来讲，就是在离地较近的时候，关闭发动机（或电动机），利用主桨的惯性自旋着陆。据说，这也是真实的直升机的自救方法之一。其原理是：着陆前，保持主桨较高转速，较低攻角。关闭发动机后，再迅速调大攻角，利用主桨的惯性产生最后的升力，使直升机安全着陆。

realcool

vidct  在 2005-1-9 09:54 发表:

来讲，就是在离地较近的时候，关闭发动机（或电动机），利用主桨的惯性自旋着陆。据说，这也是真实的直升机的自救方法之一。其原理是：着陆前，保持主桨较高转速，较低攻角。关闭发动机后，再迅速调大攻角，利用主 ...

这也是基本功嘛？我还不会:em25:

betmanofbmw

实际上，完整的过程是这样的：
1、前提条件：大浆要够重，这样惯性才够，储存的能量才够！（当然不能用铅做的，还是有很多方面兼顾的）螺距调节范围足够大！（有些老型号的就不行，电直一般来说就不用想了）
2、熄火下降时，改变大浆的攻角，下降时利用空气推动大桨转动，一方面减缓机体下降的速度，一方面把能量存储在大桨中（转动的重物体有教大的动能），快到地面时，改变大浆的攻角，让高速转动的大浆产生升力，让机体安全降落！
3、熄火降落是油直中的基本动作来的，遥控器里有参数要设置的，如果你玩电直，估计不用想了！

sad

betmanofbmw  在 2005-1-9 11:00 AM 发表:

实际上，完整的过程是这样的：
1、前提条件：大浆要够重，这样惯性才够，储存的能量才够！（当然不能用铅做的，还是有很多方面兼顾的）螺距调节范围足够大！（有些老型号的就不行，电直一般来说就不用想了）
2、 ...

楼上你的第一条好象:em06::em06::em06:

dcc

熄火後用-螺距靠地心引力增加主桨转速,在落地前+螺距以减轻落地重力.

vidct

电直一样可以玩，REX450的应该是可以的。ESKY3D应该也可以，因为我在失控时碰巧玩过，马达停了，攻角突然升高，机子一下又飞了起来……恐怖

vidct

建议新手不要玩

熄火降落虽然说是基本动作，但也是难度相当大的动作，因为只有一次机会，玩不好就会摔机。建议新手最好别玩。先把悬停和航线飞好了再说。

stupid

又学到知识啦.哈哈.

lzyuan

stupid  在 2005-1-9 13:43 发表:

又学到知识啦.哈哈.

呵呵，多谢！