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碉堡了的悬挂系统!!!!!!!!!不看后悔啊!!!!!!!!!!!

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楼主
发表于 2012-3-27 14:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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[ 本帖最后由 btesx 于 2012-3-27 14:49 编辑 ]

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沙发
 楼主| 发表于 2012-3-27 14:51 | 只看该作者
谁帮我发下 ,我怎么发不上来了
3
发表于 2012-3-27 15:08 | 只看该作者
4
发表于 2012-3-27 15:20 | 只看该作者
好啊:em26:
5
发表于 2012-3-27 15:42 | 只看该作者
由此可见
悬架系统对于一辆车的舒适度和操控感是多么重要啊!!!空气弹簧:em07: 无极调节阻尼:em07: :em07: 豪华SUV的主动悬架赞 羡慕ing······
6
发表于 2012-3-27 17:00 | 只看该作者
效果非常的好:em26:
7
发表于 2012-3-27 17:10 | 只看该作者
:em26: :em26: :em26:
8
发表于 2012-3-27 17:32 | 只看该作者
:em26: 很好
9
发表于 2012-3-27 18:51 | 只看该作者
好棒
10
发表于 2012-3-27 18:54 | 只看该作者
这个结构和我做的一样啊
11
发表于 2012-3-27 18:56 | 只看该作者

52.jpg (125.39 KB, 下载次数: 28)

52.jpg
12
发表于 2012-3-27 19:28 | 只看该作者
真不错
13
发表于 2012-3-27 19:28 | 只看该作者
这个貌似是电磁悬挂,以前看到运用到车上,还是雷克萨斯,应该有人看过那视频,更牛逼,车身抖都不抖一下
14
发表于 2012-3-27 19:29 | 只看该作者
:em26: :em26: :em26: :em26:
15
发表于 2012-3-27 20:22 | 只看该作者
貌似没啥特别的嘛,无非是行程长了点,弹簧软了点,车身轻了点,履带车的悬挂本该是这样的。
16
发表于 2012-3-27 20:26 | 只看该作者
:em26:
17
发表于 2012-3-27 21:26 | 只看该作者

标题

设计跟粗齿锯差不多,驱动轮有挡边,长行程悬挂,高高竖起的诱导齿,诱导轮也有齿和挡边。

感觉上,履带不如粗齿锯,虽然履带设计了阻止路轮左右偏移的地方,看起来没有粗齿锯那钢索履带强悍

长行程悬挂就是爽,停车后前俯后仰的,看起来爽心悦目,毒大发了
18
发表于 2012-3-27 22:09 | 只看该作者
原帖由 luoyunzyqbao2 于 2012-3-27 18:56 发表
1


好,悬挂结构加了小连杆和你的豹二方案一样,哈哈!
19
发表于 2012-3-27 22:18 | 只看该作者
软趴趴的,不适合战车级别的吧。
20
发表于 2012-3-27 22:30 | 只看该作者
二战时的panther的悬挂就是非常柔和的这样的。可惜现在的模型没有一个做出来的。田的也不行。
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