【调节遥控器】调节美嘉欣F45遥控器油门最小刻度和油门最大范围

fc23fcevff23

我的F45主电机更换为无刷马达后，面临的问题之一是：油门无法达到使F45悬停的临界状态，油门值稍小，直升机掉下来，油门值稍大，直升机扶摇直上。

起初，我以为是我的无刷电机有问题，比如电机的KV值稍小，这显然是一个明显错误的逻辑，无法想象当时怎么会这么想。电机KV值稍小，并不会造成上面说的油门问题，只会造成电池放电放不完的问题。

为了让电池充分放电，我另购了一个KV值较大的无刷电机，尽管解决了电池放电放不完的问题，但不出所料，还是遇到了上面说的油门问题。

此时，我觉得也许是电调跟F45的油门通道不匹配，或者是遥控器油门操纵杆的那个滑动电阻坏掉了。我首先测试了遥控器油门操纵杆滑动电阻的线性，结果表明正常。

随后，我看到了操纵杆下方半圆形的齿轮，我怀疑是齿轮的间隙过大导致油门最小刻度也很大。试验表明，的确如此：在金属片扣上操纵杆齿轮后，每一格齿轮的油门值为5%左右，而直接操作滑动电阻，最小油门值为1%到2%。

所以，我先把操纵杆齿轮磨掉了，此时，最小油门值达到了1%到2%。但是，油门容易打滑，于是我加了一块海绵，就不容易打滑了。此外，考虑到我的油门一般不会开到50%以上，我给油门滑动电阻（5K）串联一个50K的可调电位器。调节电位器，使得原来油门操纵杆打满时，实际油门40%左右，这样就进一步使油门最小刻度可靠的处于1%。

图中有一个金属卡子，插入则油门打满时，实际油门100%，方便对频；取出则油门打满时，实际油门40%左右，方便飞行。




[ 本帖最后由 fc23fcevff23 于 2012-6-27 10:27 编辑 ]

rogermhchan95

谢谢LZ分享改装经验。:em26:

陈伯

zhaoxitao

很好的经验，非常有用，感谢Lz，正愁我的塑料刻度已经磨损了怎么办呢，原来此法如此之好！