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标题:
坦克减振弹簧扭力测定
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作者:
利民
时间:
2005-3-18 09:37
标题:
坦克减振弹簧扭力测定
M1坦克共有14条减震扭簧（本人用的方案），支撑以上部分按30公斤计，每条扭簧要承重2公斤以上的压力。如何检测弹簧扭力？
本人使用台秤先称2公斤水，再用弹簧秤称一下，校对，调整弹簧秤刻度，再测扭力。
注意；测量点一定要是使用时的着力点。
作者:
拖拉机
时间:
2005-3-18 10:04
我的虽然还没有做到这一步，但也是考虑用弹簧秤挨个拉着试，调整起来会比较麻烦。
作者:
老刀把子
时间:
2005-3-18 13:58
那你要考虑到每个减震的受力不是平均的。当轮子压到一个突出地面的物体时，也就是说扭杆向上方扭时，此时此减震受到的压力会几倍于平均压力。
作者:
老刀把子
时间:
2005-3-18 13:59
我也在做M1，有什么经验交流一下。
作者:
利民
时间:
2005-3-21 14:08
扭簧的平均负荷2公斤，极限负荷要比他大得多。应该在5公斤左右。
当局部承受负荷过大时，履带的张力会使负荷面扩大，分担局部的受力。
前导轮应具备较大的张力，以调整履带的松紧度。
作者:
利民
时间:
2005-3-21 14:18
老刀上校：你不是在做豹式坦克吗？M1也在进行?佩服!
我的M1加工件差不多了，担改动较大，耽误了点时间．
以后多交流．
作者:
老刀把子
时间:
2005-3-21 16:57
没有啊。也在做M1
作者:
老刀把子
时间:
2005-3-21 16:58
你的轮子用什么加工的？
作者:
利民
时间:
2005-3-22 07:55
尼龙脚轮，西四买的。
作者:
老刀把子
时间:
2005-3-22 10:10
你也在北京吗？多多交流啊。我也在北京。
作者:
老刀把子
时间:
2005-3-22 10:12
利民
在 2005-3-22 07:55 AM 发表:
尼龙脚轮，西四买的。
那你是怎么改造的？那种轮子和坦克的轮子差别可是不小啊。
作者:
利民
时间:
2005-3-22 11:22
买表面尽量接近的，然后稍加改动，外环套上黑色的橡胶环即可。
作者:
老刀把子
时间:
2005-3-22 13:49
我今天去问了。那轮子也不便宜，七块五一个。
作者:
利民
时间:
2005-3-22 13:54
贵了，2寸的应3--4元一个。
作者:
老刀把子
时间:
2005-3-22 17:30
我的坦克是1:8的。按比例计算，承重轮应该是８厘米。这么大的就那个价了。
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