本帖最后由 木槌飞行 于 2012-9-26 19:01 编辑
先报下配置 450 pro 亚拓
无副翼 vbar
ds95+ds95i
凤凰50a
蝎子2221-8
电池是赤道25c(用了两年 断断续续的用的 大概不到50起落的 就是时间长)
开始的问题是 切3D急拉螺距 飞机晃 90油门
升高到95以后 好了 急拉螺距 稳了
现在钟摆 跟喝多了似的 扭腰一样
根本不是那种手能修的晃 就好像90油门急拉螺距 停顿时 产生的晃动
经询问 可能是我电池不行了 放电不够 掉转厉害造成的
有没有高手给解释下啊
到底是不是这个原因 要是这个原因 我就换电池了
别换了电池 再这样
vbar肯定没问题 急拉螺距很稳 但是肯定没有钟摆频率高啊
谢谢大侠了
ps 3d模式悬停 急拉油门 有时候 每次拉的时候 响应速度还不一样呢
目前做排除法 这礼拜准备换亚拓40c电池试试 如果是电池的原因 果断换电池了
有大侠告诉我 晃是掉转产生的震动 导致无副翼晃 先提高100油门试试 再换电池试试 我这礼拜试验出来后 给结果
还有部分人怀疑3s不能剧烈3d 我表示不赞同
6s电子动力部分用山寨也是不行的
同样的级别 3s和6s比 肯定是6s淡定 但是3s 也可以暴利起来 详见千红大的3s 3400转视频
还有 电池部分我试过不少
根据使用情况分析
ace 的电池 是中庸吧 容量足 飞行时间长 报警时间长
花牌的电池 是刚开始够力 越飞越没劲 用来定速 就是一种折磨 电池都是一个厂家出的其实 只不过成本高低 出的东西也不一样 花牌属于低的那种 实话
赤道电池 动力始终如一 就是容量略显不足 价格稍贵 用来定速比较合适
愿意说我是托啥都行 我只是说我自己的感受 哈哈 反正 我只用ace和赤道 花牌 哎
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