用JR控的朋友，不能有APS.（问题已解决）

shibazi · 发表于 2012-11-6 18:05

本帖最后由 shibazi 于 2012-11-18 08:59 编辑

我买来几个月了，但说明书并不是针对JR的控来说明的，
我在亚拓的官网发了个贴子。求教设置说明，（http://www.align.com.tw/disbb/viewthread.php?tid=42829&extra=page%3D1）可两个月过去了。亚拓都没有人来说明设置方法。。
请指点一二啊。

小蝸牛 · 发表于 2012-11-6 18:21

大大您好～
JR當然是可以用APS的，待會整理一下簡單的設定介紹給您參考

E39 · 发表于 2012-11-6 18:21

原廠人員可能工作量大沒注意,我已轉反應你的需求,應該這兩天亞拓會給你滿意答案

shibazi · 发表于 2012-11-6 18:35

谢谢。终于有人帮反映了。谢谢。期待中。

小蝸牛 · 发表于 2012-11-6 20:44

本帖最后由小蝸牛于 2012-11-6 20:49 编辑

因為JR遙控器獨特的設計，無法獨立設置一個三段開關給感度使用，所以JR遙控器在設置APS GYRO時，我們利用另一種方式來達到類似的效果，也就是增加IDLE3、IDLE 4飛行模式，來讓直昇機保有IDLE-UP特技飛行與APS/GPS模式的飛行。以下利用簡單的圖文說明來為各位解釋這個使用方法！

▼JR遙控器在預設情況下，IDLE 3與IDLE 4是沒有開啓的，這邊你可以進入遙控器系統選單（按ENT鍵+開機）。

▼接著進入系統選單的DeviceSEL頁面，在F.MOD EXTRA選項選擇一個開關來給IDLE 3、IDLE 4使用，這邊我選擇RUD D/R開關使用。

▼這樣設定時，遙控器右上角F.MOD(IDLE-UP)開關的第一段就是Normal、第二段就是IDLE 1、第三段就是IDLE 2。將RUD D/R開關開啟，此時右上角F.MOD(IDLE-UP)開關，第一段是Normal、第二段就是IDLE 3、第三段就是IDLE 4。這邊IDLE 3就可以當作APS模式，IDLE 4當作GPS模式。

RUDD/R開關 OFF + F.MOD 第1段 = Normal

RUDD/R開關 OFF + F.MOD 第2段 = IDLE 1

RUDD/R開關 OFF + F.MOD 第3段 = IDLE 2

RUDD/R開關 ON + F.MOD 第1段 = Normal

RUDD/R開關 ON + F.MOD 第2段 = IDLE 3 APS模式

RUDD/R開關 ON + F.MOD 第3段 = IDLE 4 GPS模式

▼感度配置時，必須選擇AUTO且將Normal、IDLE 1、與IDLE 2設定在Pos.0且為鎖定模式；IDLE 3（APS MODE）設定在Pos.1且為50%； IDLE 4（GPS MODE）設定在Pos.2且在非鎖定模式（1~49%範圍），一般設定在30%。

依照以上設置方式，如果只切IDLE-UP開關，就可以使用IDLE 1、IDLE 2來3D飛行。要使用APS功能時，就先把RUDD/R開啟，此時IDLE-UP開關的第二段與第三段就是APS模式與GPS模式。

whcswh · 发表于 2012-11-6 23:18

那请问，XG7可以支持APS 吗？

小蝸牛 · 发表于 2012-11-7 10:37

whcswh 发表于 2012-11-6 23:18
那请问，XG7可以支持APS 吗？

大大您好～
因為手邊沒這支控，我想辦法搞一支幫您確認一下！

lijing2321 · 发表于 2012-11-7 11:33

亚拓的反应速度真是坐火箭的

shibazi · 发表于 2012-11-7 16:49

谢谢。我回去试一下。

bluephone · 发表于 2012-11-7 17:20

http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=671210
我是这么设置的，试飞过是可行的

小蝸牛 · 发表于 2012-11-8 10:33

whcswh 发表于 2012-11-6 23:18
那请问，XG7可以支持APS 吗？

大大您好～
   使用APS GYRO遙控器要具備獨立的3段感度開關，XG7只有兩段感度設定，是無法完全使用APS全部功能（只能支援到APS模式的使用）。這邊我有查看XG7使用說明書，或許下面方式可以讓XG7有三段感度的切換，你可以嘗試看看以下的方法！設定完畢後在地面切換開關檢測，如果APS面板MODE燈號沒有正確顯示，也沒通過震動測試，請不要進行飛行測試！有任何問題可以發話來問。

APS飛行模式設定：
1.參考Bluephone大大的方式（http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=671210），進入系統選單的DeviceSEL頁面，將AUX2配置的開關選擇到F.MOD SW！GEAR配置關閉。
2.將尾舵感度訊號線接到AUX2頻道，然後將F.MOD開關從上、中、下切換，觀看遙控器的MONITOR頁面的AUX2頻道指標有無跟著開關從100跳到中間再跳到0。
3.如果上述設定都正常無誤，接著到TRAVEL ADJUST頁面調整AUX2選項，上面調整+50%（這個是對應3GX的飛行感度，要依實際情況加大減小），下面調整為-50%。然後在進到MONITOR頁面，重複上ㄧ步驟切換F.MOD開關，看AUX2數值有無減半且有無跟著開關切換來變換。這邊F.MOD開關的上+50%就是3GX模式，中間0%就是APS模式，下-50%就是GPS模式。
4.接上APS GYRO，切換F.MOD開關看APS面板上的MODE燈號是否正確。
5.以上的設定方式是APS開關與特技飛行開關(F.MOD)連動共用，所以3GX模式就是Normal模式，APS模式就是IDLE1，GPS模式就是IDLE2。這邊油門與螺距曲線一定要依照說明書指示設定，IDLE1與IDLE2油門設定要一致。

震動測試：
1.進入系統選單的DeviceSEL頁面，將AUX2配置的選擇到GYRO SYS！GEAR配置關閉。
2.接著到TRAVEL ADJUST頁面將AUX2數值回復到預設值+100與-100%。然後到GYRO SENS選單設定正常飛行的陀螺儀感度（都要為鎖定模式）。
3.進行震動測試，測試IDLE1與IDLE2設定的的轉速能否通過震動測試。
4.通過震動測試後，將1與2步驟所更改的設定回復到前面APS飛行模式的設定。進入系統選單的DeviceSEL頁面，將AUX2配置的開關選擇到F.MOD SW！GEAR配置關閉。
接著到TRAVEL ADJUST頁面調整AUX2選項，上面調整+50%（這個是對應3GX的飛行感度，要依實際情況加大減小），下面調整為-50%。然後在進到MONITOR頁面，重複上ㄧ步驟切換F.MOD開關，看AUX2數值有無減半且有無跟著開關切換來變換。這邊F.MOD開關的上+50%就是3GX模式，中間0%就是APS模式，下-50%就是GPS模式。

whcswh · 发表于 2012-11-8 12:34

噢！看样子挺麻烦的，谢谢小**了！~

bluephone · 发表于 2012-12-10 01:28

延续上面的问题继续提问，据我的使用经验，APS的操作流程是手动起飞，停定，然后切换水平直线的油门曲线，停定，再切换APS,这样APS的切换会比较稳定，但是上面5楼的设置方法如何能先切换成水平的油门曲线再切换APS呢？难道油门曲线和APS一起切换？个人感觉这么做有点危险。因为切换曲线的时候，飞机难免会有些震动，如果同时切换APS的话，很容易因震动引起APS不稳定。迫切求教。

bluephone · 发表于 2012-12-10 01:54

我想到的方法只有将IDLE 1和 IDLE 3的曲线设成一样的水平线，然后先在RUDD/R关闭的情况下切换到IDLE 1，然后打开RUDD/R开关使IDLE 1变为IDLE 3同时切换到APS模式，由于IDLE 1和 IDLE 3是一样的曲线，因此油门不会有变化，不过使用的习惯就要改了

bluephone · 发表于 2012-12-10 01:55

有没有办法将油门曲线的切换也固定在RUDD/R开关上，如果行这样就完美了

豆腐阿皮 · 发表于 2012-12-10 02:08

还是有必要F和j的控各备一只啊

whcswh · 发表于 2012-12-10 14:45

我用的天9玩APS

bluephone · 发表于 2012-12-10 18:57

天9基本和F是一样设置的，我也有天8，只是不想带两个控出去

用JR控的朋友，不能有APS.（问题已解决）

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