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S800+WKM+Z15飞行中突然掉高度.....

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楼主
发表于 2012-12-9 16:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现象:S800+WKM+Z15+10000MAH+IOSD=6.5KG;飞行中出现突然掉高度,掉的拉不起来,推倒油了都不增加浮力,就像是电池没电的感觉,然后重新再拉起来好像又不掉了。掉高时电压在22.8-21.2之间都出现过这种现象。

请问:什么原因呢?
        1、是冬季电池的放电问题吗?10C、15C、25C的电池我都试过了,都有此种现象!室外气温约8度左右....
        2、是飞行器自重太大吗?
        3、是解决了电调发热问题而导致电机功率下降?进而抗风能力下降,稍遇风气压变化导致浮力不够而下沉?
.........................   


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沙发
发表于 2012-12-9 16:54 | 只看该作者
沙发
3
发表于 2012-12-9 17:12 | 只看该作者
我估计是温度低,电池性能下降!
4
发表于 2012-12-9 17:21 | 只看该作者
不是温度的问题,10月份十几度的时候我们也有遇到过~ 目前无法判断问题,好像这个问题就S800上比较明显,目前无解
曾咨询过DJI 也给不出明确回复,因为是随机发生的现象,并诶有规律和一定的可重复性
5
发表于 2012-12-9 17:22 | 只看该作者
个人人为还是GPS和IMU 2个中间某一个的问题
6
发表于 2012-12-9 17:55 | 只看该作者
楼主把您的IMU返厂检测一下。联系我们售后

以前出现过这个情况吗?出现这个情况之后有没有重现过?
7
发表于 2012-12-9 19:38 | 只看该作者
我碰到的问题是电池问题,刚起飞的时候电压下降很快,飞了一会的时候,电池自己热了,电压也上去了
8
发表于 2012-12-9 19:57 | 只看该作者
还可以试试并联电池
9
发表于 2012-12-9 20:45 | 只看该作者
楼主安排返厂吧,把您这个拿回来分析一下。
10
发表于 2012-12-9 21:49 | 只看该作者
要么是电池,要么是IMU内的气压计出问题。要是这样的问题还有人说是与GPS有关的话,那么那个人应该去看看精神科医生了
11
发表于 2012-12-9 21:51 | 只看该作者
我的也经常掉高度,低空飞的时候特别小心
12
发表于 2012-12-9 22:55 | 只看该作者
我是接Z15和OSD后才出现突然掉高度的状况,以前都是动力电和别的云台、图传电分开的,我的改进建议:Z15和OSD和图传电单给
13
发表于 2012-12-9 23:46 | 只看该作者
冬天了,机器在冬眠,不敢飞
14
发表于 2012-12-10 12:59 | 只看该作者
这样的问题我也有,正在寻找原因
15
发表于 2012-12-11 11:05 | 只看该作者
重点检查电池供电问题,不要购买劣质电池,压降和放电性能都很差,在飞行过程中稍加油门很容易出现低电压问题。
16
 楼主| 发表于 2012-12-11 16:55 | 只看该作者
kan8 发表于 2012-12-11 11:05
重点检查电池供电问题,不要购买劣质电池,压降和放电性能都很差,在飞行过程中稍加油门很容易出现低电压问 ...

25C 6000mahX2!
IOSD显示22.8V非常稳定...
17
发表于 2012-12-11 17:01 | 只看该作者
老鬼 发表于 2012-12-11 16:55
25C 6000mahX2!
IOSD显示22.8V非常稳定...

IOSD显示的电压数据有一定的延时,考虑电池的瞬间压降。
18
 楼主| 发表于 2012-12-11 17:32 | 只看该作者
别争了,肯定是IMU中的高度计有问题了....
19
发表于 2012-12-13 01:05 | 只看该作者
我的也掉高度,有一次很严重,发现的时候也是拉不上上去不知道是不是。气温大概在-1度左右,不算冷的时候,我一直以为是太重了,所以属于正常
20
发表于 2012-12-13 15:52 | 只看该作者
类似情况多次碰到,满电电池,电压报警器3.6v,起飞直接报警,伴随黄灯快闪;后来还碰到过低温5°时电池放车内过夜,早上飞的时候满电起飞,直接红灯快闪掉高度,油门推到90%以上能稳住,100%能缓慢上升,气温升高后,那块电池后来飞了10来分钟。。。初步怀疑是电池的问题,10000 10C的,不过用15C其他牌子的电池,也遇到过起飞就报警的问题

dji的模块越来越多,电压管理是个雷了。。。
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