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450起飞技巧

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楼主
发表于 2013-3-2 21:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新手求教高手450起飞技巧。先谢了

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2013-3-2 22:02 | 只看该作者
无副翼的推油门就起飞了~
3
发表于 2013-3-2 22:06 | 只看该作者
都上校了,还问这样的问题?
4
 楼主| 发表于 2013-3-2 22:07 | 只看该作者
推油门机尾向左转机身向右倾斜桨都达到地面了不敢再加油了
5
 楼主| 发表于 2013-3-2 22:12 | 只看该作者
新手一直在观望机子买了时间较长刚有时间练习飞
6
发表于 2013-3-2 22:13 | 只看该作者
756107822 发表于 2013-3-2 22:07
推油门机尾向左转机身向右倾斜桨都达到地面了不敢再加油了

那就再加大点油门别听我的~

7
 楼主| 发表于 2013-3-2 22:36 | 只看该作者
折了两副桨了
8
发表于 2013-3-2 22:42 | 只看该作者
十字盘调平了吗?

9
发表于 2013-3-2 22:44 | 只看该作者
不懂修正的啊……
10
发表于 2013-3-2 22:50 | 只看该作者
明顯十字沒調平~~~
11
发表于 2013-3-2 22:52 | 只看该作者
练练模拟器再说
12
发表于 2013-3-2 22:52 | 只看该作者
集体螺距推干50%,0螺距等大桨转速到恒定转速后,慢推1格半左右,看飞机脚架有离开地面的意思时,打右负翼。接着慢推集体螺距大概半各左右,左脚架先离地,右脚架再离地后看情况回负翼舵杆。

然后不停的修正集体螺距让飞机保持高度,负翼和升降舵杆不停修正是飞机定在原地。此工作称:旋停。
13
发表于 2013-3-2 23:18 | 只看该作者
路过拿分
14
发表于 2013-3-2 23:22 | 只看该作者
修正
15
发表于 2013-3-3 00:17 | 只看该作者
不会修正
练练模拟器再说

16
发表于 2013-3-3 00:30 | 只看该作者
估计陀螺仪修正方向反了,楼主仔细检查,无副翼离地前都自动修正的,推油就行
17
发表于 2013-3-3 01:37 | 只看该作者
通电后拿起飞机前后摇晃,,再左右摇晃,,看看斜盘的修正方向正不正确
18
发表于 2013-3-3 07:17 | 只看该作者
云和翅膀 发表于 2013-3-2 22:52
集体螺距推干50%,0螺距等大桨转速到恒定转速后,慢推1格半左右,看飞机脚架有离开地面的意思时,打右负翼。 ...

这个靠谱,飞熟悉了,基本上不知不觉就在起飞中做校正了。

还是练练再飞真机损失小一些。

19
发表于 2013-3-3 07:52 | 只看该作者
本帖最后由 LIKAI--001012 于 2013-3-3 07:54 编辑

  练习~~


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20
发表于 2013-3-3 08:59 | 只看该作者
顶阳台侠
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