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摇臂是经过调整的,把垫片去掉,全部拧紧然后放松一点螺丝,比原厂的虚位已经好了很多。诱导轮,驱动轮和路轮肯定在同一直线,因为改轴承的时候已经把原厂路轮上的轴套去掉了,用六角铜柱+垫片的方法,可以仔细调整路轮距离车体的距离,所以这个问题也不存在。诱导轮加了两个轴承,用5MM的钢轴直通,运转非常顺滑。履带是有点松,但也比看过其他虎王的要紧。。。。。。。感觉车辆在草地高速转向的时候,履带受横向的力比较大,诱导齿就从诱导轮那里滑出来了。速度慢就不会。。。。。当然这个速度肯定比田宫虎王官方视频的那个速度快很多。。。。
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