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天行者坚挺计划~~~

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楼主
发表于 2013-4-6 15:58 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
去年飞了一架天行者1680,

结果俯冲的时候,打了个副翼,结果平尾和机翼成了一个70度的夹角,直接拧巴了,

损失了一个摄像头,一个飞控,一块5000mah 4s电池,,

这次整了一架1890的天行者,加强计划是,环氧+碳纤布

碳纤布80一米,买了2米,环氧的价格忘了,加强完毕后碳纤布还有1米2左右。

加强完毕后的效果只能说杠杠滴。。。。垂尾简直就和吃了伟哥一样。

不废话了,直接上加强完毕的图!!!











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沙发
发表于 2013-4-6 16:22 | 只看该作者
弄完了重量多少

3
 楼主| 发表于 2013-4-6 16:41 | 只看该作者
重量比原来重了300多G
4
发表于 2013-4-6 16:58 | 只看该作者
这个可以哟。
5
发表于 2013-4-6 17:07 | 只看该作者
这样加固太牢了,就是有两张图片逆光拍,看不清。
6
发表于 2013-4-6 17:27 | 只看该作者
好家伙
7
发表于 2013-4-6 17:31 | 只看该作者
厉害 一黑衣侠
8
 楼主| 发表于 2013-4-6 17:36 | 只看该作者
就是为了牢固呀,,,

以前看了论坛里几个天行者的加强帖子,都是采用支撑或者直接就把T尾巴改成下T尾了,,,

支撑的我试过了,支撑完后,还是会出现垂尾偏软的现象,,

仔细研究了一下,垂尾偏软,其实是一个整体的,,就是说从电机座开始到垂尾都加强才能真的加强,

所以就采用了这个方法,,

完成后,感觉强度确实不错,,

唯一的缺点就是稍微贵了点,
9
 楼主| 发表于 2013-4-6 17:38 | 只看该作者
直接支撑就是把整体扭力加载到垂尾的底部了

但是天行者的尾管是一直管,完全没有抗扭的能力,

最后还是会出现,暴力点打副翼,平尾会跟不上副翼的旋转。
10
 楼主| 发表于 2013-4-6 17:40 | 只看该作者
上次1680的加强,我就是在尾管开了个洞,直接加了一根碳酐在垂尾里面,

然后再外面又斜撑了两根碳杆。

在电机座那端也开了孔,加了一个碳酐竖到电机座位置。。

但是还是拧巴了,直接把天行者的尾管都拧成麻花了。
11
发表于 2013-4-6 17:44 | 只看该作者

12
发表于 2013-4-6 17:52 | 只看该作者
技术不提高就是一坨铁的也要报废
13
发表于 2013-4-6 17:57 | 只看该作者
顶之!!!!
14
发表于 2013-4-6 18:21 | 只看该作者
重量比原来重了300多G-----这个成本太高啦

15
发表于 2013-4-6 18:29 | 只看该作者
坚挺有力有型
16
发表于 2013-4-6 18:40 | 只看该作者
直接上黑天行者吧,不用加固。
17
 楼主| 发表于 2013-4-6 20:32 | 只看该作者
本来就是黑色的天行者。
18
发表于 2013-4-6 20:34 | 只看该作者

直接上黑天行者吧,不用加固
19
发表于 2013-4-6 21:54 | 只看该作者
改倒T吧
20
发表于 2013-4-6 22:37 | 只看该作者
有这么脆弱吗?是不是暴力了点?
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