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美国海军 Ion Tiger 无人机使用液态氢飞行,滞空时间破纪录

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楼主
发表于 2013-5-12 10:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 jackyren 于 2013-5-12 10:36 编辑




美国海军(US Navy)在 4 月中时为他们的无人固定翼机 Ion Tiger 注入液态氢作为燃料,结果飞行时间打破了 2009 年的纪录。话说在 2009 年之时,他们的同一款无人机使用气态氢之时的最高滞空时间为 26 小时 2 分钟,而这次液态氢的纪录则为 48 小时 1 分钟。美军解释能够创出这个纪录是因为液态氢的密度为气态氢(5000 psi)之三倍,所以在同样的空间内可以储存到多燃料;不过 Ion Tiger 能够储存到液态氢亦都要归功于他们新开发出来的低温轻量燃料储存及输出系统。在引用来源中可以找到更详尽的解说。





欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2013-5-12 17:46 | 只看该作者
液氢燃料?燃料电池?
3
发表于 2013-5-12 18:33 | 只看该作者
416786163 发表于 2013-5-12 17:46
液氢燃料?燃料电池?

应该是 发动机吧  氢气 能够燃烧的

4
发表于 2013-5-20 18:09 | 只看该作者
学习了,谢谢,顶一个
5
发表于 2013-5-20 23:08 | 只看该作者
归功于他们新开发出来的低温轻量燃料储存及输出系统
这才是重点
6
发表于 2013-5-24 13:57 | 只看该作者
644314500 发表于 2013-5-12 18:33
应该是 发动机吧  氢气 能够燃烧的

应该是做燃料电池用。直接燃烧效率太低了。

7
发表于 2013-6-8 10:25 | 只看该作者
楼主,说明一下
8
发表于 2013-6-19 13:23 | 只看该作者
这是 他们使用的测试飞机

9
发表于 2013-6-20 10:57 | 只看该作者
fryefryefrye 发表于 2013-5-24 13:57
应该是做燃料电池用。直接燃烧效率太低了。

是电动飞机?

10
发表于 2013-6-22 17:23 | 只看该作者
燃料电池电动无人机。液氢除了火箭直接燃烧使用,小型装置很少使用液氢直接燃烧的,液氢直接燃烧室很危险的。
11
发表于 2013-6-25 03:16 | 只看该作者
酷啊,喜欢。。。。
12
发表于 2013-6-27 16:05 | 只看该作者
动力系统估计蛮复杂
13
发表于 2013-6-29 09:36 | 只看该作者
先进。
14
发表于 2013-6-29 19:47 | 只看该作者
学习了
15
发表于 2013-7-1 21:28 | 只看该作者
新人学习,先顶后看,回复是一种美德。
16
发表于 2013-7-6 18:14 | 只看该作者
早几年  宝马7系不就有氢能源版么
17
发表于 2013-7-7 00:15 | 只看该作者
很不错。高科技
18
发表于 2013-7-7 23:20 | 只看该作者
学习
19
发表于 2013-8-13 09:07 | 只看该作者
   长久飞行,动力是大问题,美国无人机水平确实高。
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