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logo 600 sx首飞惨炸.蛋疼...

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楼主
发表于 2013-6-13 09:51 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 18706565888 于 2013-6-13 09:54 编辑

继前两天装机完成...昨天奔赴青岛..到了飞场..秒飞秒炸啊...以前是JR XG8控.默认idel切换挡位在右上方.后来更改为futaba t14sg.默认在左上方.之前所有模型.怕出现此等错误.都重新指定为右上方了.结果给logo新建模型.忘记更换.起飞后习惯性的切了右侧上部我认为对的idel挡位.但实际上飞机并没有进入idel 1.然后加上我首飞logo.心里紧张等原因.导致马虎大意.并没有测试3d正负螺距.直接进行空翻.翻过来后就感觉不对.因为我的悬停螺距最大负螺距只有-4度.所以导致翻过来之后就没有浮力.下拉螺距.也得不到上升的浮力和动力.立马反应过来..想翻过来救机.结果最终因为电调进入缓启动导致动力不足.没有完成救机..总结原因为.
第一.自己2b.忘记更改idel位置.这也是最重要的一点原因
第二.换控后遗症.
第三.普通模式螺距为非3D螺距.导致救机不成功
第四.电调只要收油立即进入缓启动.
第五.个人技术水平不到位.
计算损失金额为:大桨EDGE603=580,头罩=580,尾桨EDGE95=200,尾垂组=288,尾管=140,主轴横轴尾轴=240(有待检查是否弯曲)
总计金额2000+
特发此贴引以为戒.望广大魔友少炸机.多爽飞.提高技术为主.减少2b炸机为辅.早日跨入高手行列.新建小群.欢迎加入讨论195158320
上炸鸡前后图













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沙发
发表于 2013-6-13 09:53 | 只看该作者
慰问一下冰冰
3
发表于 2013-6-13 09:53 | 只看该作者
顶冰总找到理由入logo800了
4
发表于 2013-6-13 09:54 | 只看该作者
慰问慰问~~
5
发表于 2013-6-13 09:54 | 只看该作者
这是一个大力改装的好契机~
6
发表于 2013-6-13 09:55 | 只看该作者
这个不算太惨!
7
发表于 2013-6-13 09:58 | 只看该作者
还是全程3D油门螺距爽。。。就算忘了也不会炸。。。
8
发表于 2013-6-13 10:07 | 只看该作者
慰问楼主,学习楼主心得!
9
发表于 2013-6-13 10:12 | 只看该作者
切3D难道声音没有变化吗,LZ太不细心了。
10
发表于 2013-6-13 10:14 | 只看该作者
你的这次炸鸡,警示了后人,细心细心

11
发表于 2013-6-13 10:18 | 只看该作者
慰问一下
12
 楼主| 发表于 2013-6-13 10:26 | 只看该作者
Dbp_44499 发表于 2013-6-13 10:12
切3D难道声音没有变化吗,LZ太不细心了。

首飞logo...光紧张跟兴奋去了...吸取教训...以后先测试螺距再翻...

13
发表于 2013-6-13 10:26 | 只看该作者
慰问楼主
14
发表于 2013-6-13 10:37 | 只看该作者
2B炸,换新控 是要因此炸一次的,算开光,后面就好了。
15
 楼主| 发表于 2013-6-13 10:38 | 只看该作者
zzy316 发表于 2013-6-13 10:37
2B炸,换新控 是要因此炸一次的,算开光,后面就好了。

关键是换控后我其他三台机都改了idel位置...就这个忘了....唉...粗心大意啊..

16
发表于 2013-6-13 10:41 | 只看该作者
否极泰来,以后失控等都不会有的了!
17
发表于 2013-6-13 10:45 | 只看该作者
学习
18
发表于 2013-6-13 10:48 | 只看该作者



好多大米不见了

19
发表于 2013-6-13 10:51 | 只看该作者
这个价,不如直接买台新的空机当配件好了。哈哈
20
发表于 2013-6-13 10:58 | 只看该作者
冰冰我的心情很沉重!终于看到你炸机了!
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