5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
查看: 5183|回复: 45
打印 上一主题 下一主题

请问如何练习模拟遥控器

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2013-7-7 23:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现对航模摄影很有兴趣,前半个月买了一架美嘉欣X200,在无人指导的情况下试飞了几次,结果电机损坏两个,只好寄回给卖家,换了电机回来,但还是玩不几秒钟。后被告知最好先买模拟器,在模拟器上练熟后再操作真机。故于前两天买了一个凤凰4.0,今天玩了一天,仍不知怎样操作,现请问大家,模拟遥控器练习的步骤有哪些,先练什么,再练什么,最后练什么,等等,真想早日像大家一样让美嘉欣X200(以后再升级四旋翼、六旋翼、八旋翼等)在空中自由飞翔。谢谢!






欢迎继续阅读楼主其他信息

主题

  • 没有相关信息
  • 没有相关信息
  • 没有相关信息
沙发
发表于 2013-7-8 00:21 | 只看该作者
凤凰里面有个训练菜单啊,按照里面的练习就可以了。
3
发表于 2013-7-8 11:49 | 只看该作者
我是先练XTR
4
发表于 2013-7-8 11:50 | 只看该作者
先练习悬停!
5
发表于 2013-7-8 16:40 | 只看该作者
先飞四旋翼,定点,航线,飞稳了,不错舵,就差不多了,平时没事玩玩X200,这个小四旋翼,很好飞的,我以前飞的,可以脱控5秒左右的自旋停,加油了,楼主,大胆飞。8旋翼等着你
6
 楼主| 发表于 2013-7-8 22:36 | 只看该作者
akg240s 发表于 2013-7-8 00:21
凤凰里面有个训练菜单啊,按照里面的练习就可以了。

谢谢
7
 楼主| 发表于 2013-7-8 22:37 | 只看该作者
conrad 发表于 2013-7-8 11:49
我是先练XTR

请问什么是XTR
8
 楼主| 发表于 2013-7-8 22:39 | 只看该作者
弓长张 发表于 2013-7-8 16:40
先飞四旋翼,定点,航线,飞稳了,不错舵,就差不多了,平时没事玩玩X200,这个小四旋翼,很好飞的,我以前 ...

谢谢鼓励,我是喜欢四旋翼等。
9
发表于 2013-7-8 22:51 | 只看该作者
liljw0924 发表于 2013-7-8 22:37
请问什么是XTR

模拟器

10
发表于 2013-7-9 07:56 | 只看该作者
如果只是摄影,就把基本功练扎实就OK了,多飞一飞大角度,这样对处理紧急情况很有帮助!
11
发表于 2013-7-9 16:37 | 只看该作者
新人,鼓励鼓励
12
 楼主| 发表于 2013-7-9 17:26 | 只看该作者
漫步云端ttly 发表于 2013-7-9 07:56
如果只是摄影,就把基本功练扎实就OK了,多飞一飞大角度,这样对处理紧急情况很有帮助!


主要想学航模摄影。多练基本功,谢谢。

13
 楼主| 发表于 2013-7-9 17:27 | 只看该作者
OSAISAIO 发表于 2013-7-9 16:37
新人,鼓励鼓励

谢谢。
14
发表于 2013-7-9 20:32 | 只看该作者
同是新人,看帖来了,帮顶。
15
发表于 2013-7-9 20:50 | 只看该作者
凤凰模拟器里有泰世300(四旋翼)。先对尾练,重点是找到手控油门的感觉。
16
 楼主| 发表于 2013-7-9 22:14 | 只看该作者
御风七海 发表于 2013-7-9 20:50
凤凰模拟器里有泰世300(四旋翼)。先对尾练,重点是找到手控油门的感觉。

我正是练的泰世300(里面三种四旋翼),照你说的练对尾,谢谢。
17
发表于 2013-7-10 19:10 | 只看该作者
liljw0924 发表于 2013-7-9 22:14
我正是练的泰世300(里面三种四旋翼),照你说的练对尾,谢谢。

油门有了手感后 练前后航线 左右航线 圆周航线 每个航线都先做不转头 再转头

18
 楼主| 发表于 2013-7-10 19:45 | 只看该作者
御风七海 发表于 2013-7-10 19:10
油门有了手感后 练前后航线 左右航线 圆周航线 每个航线都先做不转头 再转头

好的,谢谢。现在的问题是方向控制不好,飞着飞着飞机就飞到看不见了,只有多练了。
19
发表于 2013-7-10 19:51 | 只看该作者
liljw0924 发表于 2013-7-10 19:45
好的,谢谢。现在的问题是方向控制不好,飞着飞着飞机就飞到看不见了,只有多练了。

所谓油门手感就是,不论机机怎么飞,尽量保证高度不变。先做到这一点,很重要。很多新手,一慌就猛收油门,导致炸机。

20
 楼主| 发表于 2013-7-10 20:23 | 只看该作者
御风七海 发表于 2013-7-10 19:51
所谓油门手感就是,不论机机怎么飞,尽量保证高度不变。先做到这一点,很重要。很多新手,一慌就猛收油门 ...

我就是这样,忽高忽低,忽左忽右,忽前忽后,“尽量保证高度不变”,先对尾再对头悬停......。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /1 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表