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本帖最后由 没有钱 于 2013-12-9 18:26 编辑
金属底盘,尤其是2或2.5厚度开始的, 大家一直觉的焊接后尺寸不准,焊渣多,不好弄,我前几天焊接了三号的底盘,分7片,组装焊接,效果还可以,里面空间有用的, 不得焊接,只焊接外面,整车下来效果还可以,焊渣很少,稍微抛光下就没任何问题,改直角的还是直角,不会象折弯那样产生很大的R角。里面是焊接一定会有的烧灼颜色,这个日后可以酸洗去掉,外面是焊接后的样子把剩下的焊接起来,今天只是紧配在一起,然后看看内焊接和外焊接那种舒服,其实就是美观,卡轴承那是没问题了,试过的, 还有明天把扭杆座按上去看看,整体轴承配下, 看看整体效果,如果没问题了,那么就是东西系统的开始了
扭杆系统,这几天做齿轮和修复齿轮,忙的没时间,昨天把恒龙豹2扭杆和我的三号扭杆做好了,测试下,尺寸没问题,过两天把全套扭杆弄好,只是今天完了给扭杆连接轴攻丝了,明天迟点有时间,把这些连接杆的攻丝给先弄了,大样就是这样的, 而且恒龙豹2的扭杆也类似,感觉可以
在加工工艺支持度和制作费用方面,都简单了,都更便宜了,虽然适当的失去点扭杆固定座仿真度,但是这样也可以, 还是轴承扭杆还是不锈钢摇臂,后续把各配件都制作好,焊接成整个整体,这次应该可以白菜化和制作简单化了
焊接上没问题的,都是正的,因为有支撑柱子,不会变形,现在等明天把安装螺丝的两块板焊接上去对下安装位置,里面装轴承的扭杆孔位应该都没问题了,这次基本可以放心了
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